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산동항공의 주요 허브는 본사가 위치한 산둥성의 성도(省都)인 지난의 지난 야오창 국제공항이다. 이 공항은 항공사의 운항 네트워크와 운영의 중심지 역할을 한다.

주요 포커스 시티로는 칭다오 자오둥 국제공항, 옌타이 펑라이 국제공항, 샤먼 가오치 국제공항, 샤먼 샹안 국제공항이 있다. 특히 칭다오는 산둥성 최대의 경제 중심지이며, 4F 등급의 대형 공항을 보유하고 있어 허브 공항인 지난 야오창 국제공항보다 규모가 크다. 이는 칭다오 자오둥 국제공항이 2021년에 개항한 비교적 새로운 공항이기 때문이다.

이러한 허브 및 거점 공항 체계를 통해 산동항공은 산둥성 내외의 주요 도시들을 연결하고, 국내선 및 국제선 네트워크를 운영한다. 특히 대한민국과의 노선은 지난, 칭다오, 옌타이 등 주요 거점에서 집중적으로 운항된다.

산동항공의 노선망은 중국 산둥성을 중심으로 국내외 주요 도시를 연결한다. 주요 허브인 지난 야오창 국제공항과 포커스 시티인 칭다오 자오둥 국제공항, 옌타이 펑라이 국제공항, 샤먼 가오치 국제공항, 샤먼 샹안 국제공항을 거점으로 운항을 확장하고 있다.

국내 노선은 베이징, 상하이, 광저우, 선전, 청두, 쿤밍, 시안, 하얼빈 등 중국 전역의 주요 도시를 광범위하게 연결한다. 특히 모기업인 중국국제항공의 네트워크와의 시너지를 통해 국내 연결성을 강화하고 있다.

국제 노선은 주로 동아시아와 동남아시아 지역에 집중되어 있다. 대한민국의 인천국제공항을 비롯하여 일본의 나리타 국제공항, 간사이 국제공항, 그리고 태국의 방콕, 싱가포르 등으로 정기편을 운항한다. 이는 산둥성과의 경제적, 관광적 교류가 활발한 지역을 주요 시장으로 삼기 때문이다.

노선 운영에서 산동항공은 모기업 중국국제항공과의 긴밀한 협력을 통해 코드셰어 협정을 적극 활용한다. 이를 통해 자사가 직접 취항하지 않는 국제 노선에 대한 연결 서비스를 제공하며, 항공편 네트워크의 효율성을 높이고 있다.

산동항공은 중국 산둥성의 주요 도시인 지난, 칭다오, 옌타이에서 대한민국 서울의 인천국제공항으로의 직항 노선을 운영한다. 이 노선들은 주로 보잉 737-800 기종으로 운항되며, 중국 본토와 한국 간의 교통 수요를 충족시키는 역할을 한다.

주요 노선은 다음과 같다. 지난 야오창 국제공항에서는 하루에 여러 편이 인천국제공항 제1터미널로 운항된다. 칭다오 자오둥 국제공항에서는 가장 많은 빈도로 서울 노선이 제공되어, 산둥성 최대 도시인 칭다오와의 연결성을 강화한다. 또한 옌타이 펑라이 국제공항에서도 하루 1편의 직항 노선이 운영된다.

이러한 대한민국 노선은 산둥성과 한국 간의 비즈니스, 관광, 방문 수요를 처리하는 중요한 국제 노선이다. 모든 노선은 중국국제항공과의 협력 관계 하에 운영되며, 코드셰어 협정을 통해 네트워크를 확장하고 있다. 노선 스케줄과 운항 편수는 수요와 계절에 따라 변동될 수 있다.

산동항공의 상용 고객 프로그램은 모기업인 중국국제항공의 마일리지 프로그램인 '피닉스 마일즈(凤凰知音, Phoenix Miles)'를 공유하여 운영한다. 이는 산동항공이 별도의 독립 프로그램을 운영하지 않고, 모회사의 대규모 네트워크와 자원을 활용함으로써 회원에게 더 넓은 적립 및 사용 혜택을 제공하기 위한 전략이다.

피닉스 마일즈 프로그램은 중국국제항공을 비롯하여 심천항공, 산동항공 등 스타얼라이언스에 가입하지 않은 중국 국적 항공사들이 공동으로 사용하는 주요 프리퀀트 플라이어 프로그램이다. 회원은 산동항공 항공권 구매 및 탑승을 통해 마일리지를 적립할 수 있으며, 적립된 마일리지는 중국국제항공과 제휴사의 항공권으로 업그레이드 또는 무료 항공권으로 교환하는 데 사용할 수 있다.

이 프로그램은 일반적으로 4단계(일반, 은, 금, 플래티넘)의 등급제로 운영되며, 등급에 따라 사전 좌석 지정, 공항 라운지 이용, 추가 수하물 허용량, 우선 탑승 등의 특별 서비스를 제공한다. 산동항공의 주요 허브 공항인 지난 야오창 국제공항과 포커스 시티 공항에서도 이러한 등급별 서비스를 이용할 수 있다.

코드셰어 편을 포함한 모든 산동항공 운항편에서 마일리지 적립이 가능하며, 프로그램 파트너사인 호텔 및 렌터카 회사 이용 시에도 마일리지를 추가로 적립할 수 있다. 이를 통해 산동항공은 모기업의 인프라를 효율적으로 활용하면서 자사 고객에게 경쟁력 있는 로열티 프로그램 혜택을 제공하고 있다.

산동항공은 항공 동맹에 가입하지는 않았지만, 코드셰어 협정을 통해 국제 및 국내 노선망을 확장하고 있다. 특히 모기업인 중국국제항공과의 긴밀한 협력 관계가 코드셰어 운영의 핵심을 이룬다.

주요 코드셰어 파트너는 모기업인 중국국제항공이다. 중국국제항공이 스타얼라이언스의 일원이기 때문에, 산동항공은 이를 통해 간접적으로 광범위한 글로벌 네트워크에 연결된다. 양사는 상호적으로 자사의 일부 노선에 상대방의 항공편 코드(SC 또는 CA)를 공유하여, 고객이 더 많은 연결편 옵션을 통해 여행할 수 있도록 한다. 이는 특히 산둥성 내 주요 거점인 지난 야오창 국제공항과 칭다오 자오둥 국제공항에서 국제선으로 연결될 때 효과적이다.

이러한 협정은 항공사 간의 협력을 통해 노선을 효율적으로 확장하고, 시장 점유율을 높이는 전형적인 방법이다. 산동항공은 자체적으로는 주로 국내선과 일부 국제 단거리 노선을 운영하지만, 코드셰어를 통해 중국국제항공의 장거리 국제 노선망에 접근할 수 있어 서비스 범위를 넓힌다. 이는 항공사마다 독립된 상용 고객 프로그램을 운영하는 경우에도 마일리지 적립과 사용에 상호 편의를 제공하는 경우가 많다.