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광명시 | |
위치 | 경기도 중서부 |
행정구역 | 19 행정동 8 법정동 |
면적 | 38.52㎢ |
인구 | 297,468명[1] |
인구 밀도 | 7,722.43명/㎢[2] |
시청 소재지 | 시청로 20 (철산동) |
시장 | 더불어민주당 박승원 (재선) |
상세 정보 | |
광역자치단체 | |
국회의원 | 갑: 더불어민주당 임오경 (재선) 을: 더불어민주당 김남희 (초선) |
시의회 | 더불어민주당 5석 국민의힘 5석 무소속 1석 |
도의원 | 더불어민주당 3석 국민의힘 1석 |
상징 | 시화: 장미 시목: 은행나무 시조: 까치 시가: 광명시민의 노래 |
인접 지역 | 남동부: 안양시 북서부: 부천시 남서부: 시흥시 |
지역번호 | 02 |
주요 특징 | 서울 접경지역 베드타운 교통 허브(KTX광명역, 도심공항터미널) |

광명시는 경기도 중서부에 위치한 시이다. 북쪽과 동쪽으로는 서울특별시 구로구 및 금천구와 접하고, 남동쪽은 안양시, 북서쪽은 부천시, 남서쪽은 시흥시와 경계를 이룬다. 행정구역은 8개 법정동을 19개 행정동으로 나누어 관할하며, 시청 소재지는 철산동이다.
면적은 38.52㎢로 경기도 내에서 가장 좁은 편에 속하지만, 인구는 약 29만 7천 명으로 인구 밀도가 매우 높다. 이는 서울의 연담화 현상과 베드타운으로서의 성격이 강하기 때문이다. 역사적으로는 조선 시대 시흥군에 속했던 지역으로, 1981년 시흥군에서 분리되어 시로 승격되었다.
교통 인프라가 매우 발달해 있다. 수도권 전철 1호선과 서울 지하철 7호선이 지나며, 특히 KTX 광명역이 있어 전국 주요 도시로의 고속철도 접근성이 뛰어나다. 또한 안양천을 경계로 서울과 맞닿아 생활권이 서울, 특히 영등포구 권역과 밀접하게 연계되어 있다.
경제는 서비스업과 상업이 중심이며, 광명역세권개발사업으로 대형 쇼핑몰과 상업시설이 집중되어 있다. 주요 개발사업으로는 구도심 재생을 위한 광명뉴타운과 첨단산업 단지인 광명시흥테크노밸리 등이 추진 중이다.

광명이라는 지명은 현재의 광명7동 일대에 있었던 자연마을 '굉메'에서 유래되었다. '굉메'는 '큰 마을'을 의미하는 순우리말로, 이를 한자로 음차하여 '광명(光明)'이 되었다. 일부에서는 '빛이 잘 드는 마을'이라는 뜻으로 해석하기도 하나, 이는 어원과는 별개로 한자의 긍정적 의미를 활용한 것이다.
광명이라는 명칭이 처음 행정구역명으로 공식 사용된 것은 1974년 시흥군에 광명출장소가 설치되면서부터이다. 당시 광명리는 소하리와 별개의 생활권을 형성하고 있었으며, 1981년 소하읍과 광명출장소 관할 지역이 통합되어 시로 승격될 때 '광명시'로 명명되었다. 이는 이미 개발이 진전되어 인구가 집중되었던 광명리 지역의 위상과 함께, 서울 편입이 무산된 이 지역을 독립된 자치시로 출발시키는 상징적 의미도 담고 있었다.
현대에 들어 광명시는 '빛을 품은 광명시', '다함께 광명해요' 등의 표어를 통해 지명의 한자 뜻을 적극적으로 홍보하며 긍정적인 도시 이미지를 구축하고 있다.
광명시의 도시화 과정은 서울특별시의 팽창과 밀접하게 연계되어 있다. 1960년대까지 이 지역은 주로 농촌 지역이었으나, 서울특별시의 인구 폭증과 산업화에 따른 주택 수요를 해소하기 위한 베드타운으로서 본격적인 개발이 시작되었다. 특히 1970년대에 서울 영등포구와 인접한 광명동 및 철산동 일대가 '개봉 60만 단지' 계획의 일환으로 주거지구로 조성되면서 급격한 변화를 맞이했다. 이 시기 개발은 서울 편입을 염두에 둔 것이었으나, 위성도시 육성 정책에 따라 1981년 경기도 산하의 시로 독립 승격되면서 새로운 국면을 맞게 되었다.
시 승격 이후인 1980년대 후반부터 1990년대 초반에는 철산동과 하안동에 대규모 공공주택 단지가 잇달아 건설되면서 인구가 급증하였다. 이로 인해 광명시는 본격적인 서울의 주거 기능 분담 도시로서의 면모를 갖추게 되었다. 2000년대에 들어서는 서울 지하철 7호선의 개통과 KTX 광명역의 운영 시작이 도시의 교통 인프라와 접근성을 획기적으로 향상시켰다. 특히 광명역을 중심으로 한 역세권 개발이 활성화되면서 대형 상업 시설이 입지하고, 이는 도시의 기능을 단순 주거에서 상업과 교통의 복합 중심지로 확장시키는 계기가 되었다.
2010년대 이후에는 광명뉴타운 사업을 통한 구도심 재개발과 광명시흥신도시 및 광명시흥테크노밸리와 같은 새로운 개발 사업이 추진되면서 지속적인 도시 재생과 성장이 이루어지고 있다. 이러한 과정을 통해 광명시는 농촌에서 출발하여 서울의 베드타운을 거쳐, 이제는 자체적인 상업과 업무 기능을 갖춘 자족적 성격을 점차 강화해 나가는 중이다.

광명시는 경기도 중서부에 위치하며, 면적은 38.52㎢로 경기도에서 가장 작은 시 중 하나이다. 북쪽과 동쪽은 서울특별시 구로구 및 금천구와 접하고, 남동쪽은 안양시, 서쪽은 부천시 및 시흥시와 경계를 이룬다. 시의 중앙부에는 도덕산과 구름산을 잇는 산줄기가 남북으로 뻗어 있어 도시를 동서로 나누는 자연적 경계를 형성한다.
주요 하천으로는 동쪽 경계를 따라 흐르는 안양천이 있으며, 이 하천은 서울과의 자연 경계이자 시민들의 휴식 공간으로 활용된다. 서쪽에는 목감천이 흐르며, 이 하천들 주변에는 공원과 산책로가 조성되어 있다. 지질적으로는 일부 지역에 석회암 지대가 분포하는 것으로 알려져 있으며, 과거 광산 개발의 흔적이 남아 있다.
기후는 냉대 기후에 속하지만, 서울의 열섬 현상 영향을 직접 받아 여름철 폭염과 열대야가 심한 편이다. 특히 시가지 남부가 산으로 막혀 있어 바람의 통로가 원활하지 않아 더위가 심하다. 겨울철에는 주변 서울 지역과 유사한 기온을 보인다.
광명시의 인구는 2025년 기준 약 29만 명[3]으로, 경기도 내에서는 중소규모 도시에 속한다. 그러나 면적이 38.52㎢로 매우 좁아 인구 밀도는 ㎢당 약 7,700명에 달해 경기도에서 가장 높은 수준 중 하나이다. 이처럼 높은 인구 밀도는 광명시가 서울특별시와 인접한 베드타운으로서 대규모 아파트 단지가 조밀하게 형성된 도시 구조에서 비롯된다.
인구 변동을 살펴보면, 1990년대 초 하안동 아파트 단지 조성이 완료되며 인구가 30만 명대에 진입했고, 2012년에는 약 35만 명으로 정점을 찍었다. 그러나 이후 인구가 지속적으로 감소해 2020년대 초반에는 30만 명 선이 무너졌다. 이는 재개발 및 재건축으로 인한 일시적 이주와 더불어, 신도시 개발에서 상대적으로 소외되어 젊은 세대의 유입이 정체된 영향이 크다.
최근에는 광명뉴타운 사업의 본격적인 입주가 시작되며 인구 감소 추세가 반전되고 있다. 2025년 들어 광명시는 경기도 내에서 월별 인구 증가율이 가장 높은 지역 중 하나로 부상했으며, 향후 광명역세권개발사업과 광명시흥신도시 사업이 차질 없이 진행된다면 인구가 다시 증가할 것으로 전망된다.

광명시는 경기도 중서부에 위치한 기초자치단체로, 8개 법정동을 19개 행정동으로 나누어 관리한다. 시청 소재지는 철산동 시청로 20이다. 행정구역은 크게 북부와 남부로 나뉘며, 북부에는 광명동과 철산동이, 남부에는 하안동과 소하동이 주요 생활권을 형성한다. 이외에 일직동, 학온동, 가학동, 노온사동이 있으며, 옥길동은 1983년 시흥시 소래읍에서 편입된 지역이다.
각 행정동은 주민센터를 중심으로 자치 기능을 수행하며, 인구 분포는 철산동과 소하동에 상대적으로 밀집되어 있다. 도시 구조상 도덕산과 구름산 등의 산줄기가 시가지를 동서로 가르고 있어, 역사적으로 광명동을 중심으로 한 서부 지역과 철산동, 하안동을 중심으로 한 동부 지역 간에 생활권과 개발 시기가 다소 이질적인 특징을 보여왔다.
최근에는 광명뉴타운 사업과 광명역세권개발사업 등 대규모 개발 사업이 진행되면서 기존의 행정구역 경계 내에서 도시 재정비가 활발히 이루어지고 있다. 특히 일직동의 KTX 광명역 주변과 소하동 지역이 신도시 형태로 개발되며 새로운 주거 및 상업 중심지로 부상하고 있다.

광명시는 서울특별시와 인접한 지리적 이점을 바탕으로 발달한 철도 교통망을 보유하고 있다. 수도권 전철 1호선이 시의 동부를 지나며, 서울 지하철 7호선이 시의 중앙부를 남북으로 관통한다. 특히 7호선의 광명사거리역과 철산역은 서울로의 통근 수요가 매우 높은 주요 역이다.
2004년 개통한 KTX 광명역은 시 남동부 일직동에 위치하여 광명시를 전국적 교통 허브로 격상시켰다. 이 역은 부산, 대구, 목포 등 전국 주요 도시로의 고속철도가 정차하며, 인근에 코스트코 이케아 등 대형 유통시설이 입지하는 계기가 되었다. 또한 광명역에는 도심공항터미널이 설치되어 인천국제공항과 김포국제공항으로 가는 공항 리무진버스를 이용할 수 있다.
향후 교통 인프라는 더욱 확충될 예정이다. 수도권 전철 신안산선이 광명역을 경유하여 개통되면 안산시 방면으로의 접근성이 개선될 것이다. 또한 수도권 전철 경강선의 월곶판교선 구간이 광명역까지 연장될 계획으로, 이는 광명시가 경기 남부권의 철도 교차점으로서의 위상을 공고히 하는 데 기여할 것으로 보인다.
광명시의 도로 교통망은 서울특별시와의 긴밀한 연계를 중심으로 발달해 있다. 주요 간선도로로는 서울의 디지털로와 직결되어 구로구 및 금천구 방면으로 연결되는 안양천로가 있으며, 이 도로는 시의 동서를 가로지르는 대동맥 역할을 한다. 남북 방향으로는 서부간선도로와 제2경인고속도로가 시의 서부와 동부를 관통하며, 경부고속도로 및 서해안고속도로로의 접근성을 제공한다. 특히 서부간선도로는 목동과 강남 방면으로의 통행을 원활하게 하는 중요한 축이다.
시내 도로망은 광명사거리와 하안사거리를 주요 교차점으로 한 격자형 구조를 기본으로 하지만, 도시 한가운데를 도덕산과 구름산 산맥이 가로막고 있어 동서 간 연결이 상대적으로 취약한 구조적 한계를 보인다. 이로 인해 광명동과 철산동 등 서부 지역과 하안동, 소하동 등 동부 지역 간의 소통에는 일부 제약이 따른다. 최근 광명역세권개발사업과 광명뉴타운 사업 추진에 따라 해당 지역의 도로 정비 및 확장이 지속적으로 이루어지고 있다.
광명시는 서울특별시의 시내버스 노선이 다수 진입하는 특징이 있다. 영등포구와 구로구, 금천구를 기점으로 하는 많은 버스 노선이 광명시 내부까지 운행되어, 시민들의 서울 접근성을 극대화한다. 또한 광명역을 중심으로 한 공항리무진 버스 노선은 인천국제공항과 김포국제공항으로의 편리한 이동을 가능하게 한다.

광명시의 산업 구조는 주로 서비스업과 상업을 중심으로 형성되어 있다. 서울특별시의 위성도시이자 베드타운으로서 주거 기능이 강조된 도시 특성상 제조업보다는 소비와 유통 관련 산업이 발달했다. 특히 KTX 광명역과 도심공항터미널을 기반으로 한 교통 인프라가 상업 활동의 핵심 동력으로 작용하고 있다.
주요 산업 시설로는 소하동에 위치한 기아자동차 공장이 있으며, 이는 광명시를 대표하는 제조업체이다. 또한 광명테크노파크와 에이스광명타워와 같은 업무 시설이 소하동에 입주해 첨단 산업과 지식 기반 서비스업의 거점 역할을 하고 있다. 한편, 광명시흥테크노밸리 조성 사업이 추진 중이며, 이는 옛 보금자리지구를 첨단 연구 및 산업 단지로 재탄생시키는 계획이다.
상업 부문에서는 KTX 광명역세권에 대형 유통 시설이 집중되어 있다. 이케아 광명점, 롯데몰 광명점, 코스트코 광명점, 이마트 광명소하점 등이 입지해 광명시를 경기 서부권의 주요 쇼핑 허브로 자리매김하게 했다. 이들 대형 매장은 광명시뿐만 아니라 인근 서울 구로구, 금천구, 영등포구 및 안양시, 시흥시 등 광역권 소비자들을 유치하며 지역 경제에 활력을 불어넣고 있다.
광명시의 상권은 크게 철산상업지구, 광명전통시장, 그리고 광명역세권의 대형 쇼핑단지로 구분된다. 이들 상권은 각기 다른 특색을 가지고 시민들의 다양한 소비 수요를 충족시키고 있다.
철산상업지구는 광명시의 대표적인 번화가로, 철산역을 중심으로 형성되어 있다. 이 지역에는 수많은 음식점, 카페, 의류점, 생활용품점 등이 밀집해 있으며, 특히 젊은 층을 대상으로 한 유흥시설과 패션 매장이 많다. 지하철 7호선 철산역과의 접근성이 뛰어나 주말과 저녁 시간대에는 많은 시민과 인근 서울 구로구, 금천구 주민들로 붐빈다. 광명전통시장은 광명사거리 인근에 자리 잡은 재래시장으로, 신선한 농수산물과 일상용품을 저렴하게 구입할 수 있는 장소다. 1995년 대형 화재 이후 재정비를 거쳐 현대화된 모습을 갖추었으며, 지역 주민들의 일상생활과 밀접하게 연결된 전통적 상권을 유지하고 있다.
최근 가장 주목받는 상권은 광명역세권이다. KTX 광명역을 중심으로 이케아 광명점, 롯데몰 광명점, 코스트코 광명점 등 대형 유통시설이 집중되어 있다. 이 지역은 단순 쇼핑을 넘어 레저와 문화를 즐길 수 있는 복합 공간으로 발전했으며, 광명시뿐만 아니라 인근 안양시, 시흥시, 부천시, 나아가 전국에서 방문객이 몰리는 광명시의 새로운 랜드마크가 되었다. 또한 소하동에는 이마트 광명소하점과 AK플라자 광명점이 있어 남부 지역 주민들의 편의를 제공하고 있다.

광명뉴타운은 광명시의 구도심인 광명동 일대를 재개발하는 대규모 도시정비사업이다. 이 사업은 노후화된 주거환경을 개선하고 현대적인 도시기능을 회복하기 위해 추진되었다. 사업 구역은 광명동의 상당 부분을 포함하며, 기존의 노후된 단독주택과 다세대주택들을 철거하고 신축 아파트 단지와 근린생활시설, 공원, 도로 등 새로운 인프라로 교체하는 것을 목표로 한다.
사업은 여러 구역(R)으로 나누어 단계적으로 진행되었다. 가장 먼저 추진된 16R구역은 2021년 준공 및 입주를 시작으로 성과를 보였으며, 이후 2R, 4R, 1R구역 등이 차례로 신축 아파트 단지를 완공하였다. 이를 통해 광명동 지역의 물리적 환경이 현저히 개선되고 있으며, 신규 주거단지의 입주로 지역 인구가 다시 증가하는 추세를 보이고 있다.
한편, 초기 계획에서 일부 구역은 사업에서 해제되었으나, 최근 광명시 전역의 부동산 가격 상승과 재개발 수요 증가에 힘입어 해당 구역에서도 재개발 움직임이 재점화되고 있다. 광명뉴타운 사업은 광명시의 도심 재생과 주거 경쟁력 강화에 핵심적인 역할을 할 것으로 기대된다.
광명역세권개발사업은 KTX 광명역을 중심으로 추진된 대규모 도시 개발 사업이다. 이 사업은 광명시 일직동 일대에 첨단 업무지구, 국제업무단지, 대규모 상업시설, 고층 주상복합아파트 등을 조성하여 광명시를 서울특별시 서남부 권역의 새로운 성장 거점으로 육성하는 것을 목표로 한다.
사업의 핵심은 광명역의 교통 인프라를 최대한 활용하는 데 있다. KTX 외에도 수도권 전철 1호선과 서울 지하철 7호선이 접근성을 보장하며, 신안산선과 경강선 월곶판교선의 개통이 예정되어 있어 교통 허브로서의 위상을 더욱 공고히 할 전망이다. 이와 같은 접근성은 이케아 광명점, 롯데몰 광명점, 코스트코 광명점 등 대형 유통시설이 입지하는 데 결정적인 역할을 했다.
개발은 주거, 상업, 업무, 문화 기능이 복합된 도시재생 차원에서 진행되었다. 주요 계획에는 국제디자인클러스터 조성, 첨단 연구 시설 유치, 공원 및 녹지 공간 확보 등이 포함되어 단순한 베드타운을 넘어 자족 기능을 갖춘 도시로의 변모를 꾀하고 있다. 이 사업은 광명시의 도시 구조를 재편하고, 경기도 서부 지역의 경제 및 문화적 중심지로 부상하는 데 기여하고 있다.
광명시흥신도시는 경기도 광명시와 시흥시에 걸쳐 조성 중인 3기 신도시 사업이다. 이 사업은 광명시의 학온동, 가학동, 노온사동 일대와 시흥시의 과림동, 목감동 일부를 포함하는 광역 개발 계획으로, 광명시흥테크노밸리와 연계된 복합 기능의 신도시를 목표로 한다. 기존에 추진되었던 광명-시흥 보금자리지구 사업이 백지화된 후, 새로운 계획으로 재편되어 추진되고 있다.
주요 내용으로는 주거 단지, 첨단 산업 단지, 연구 시설, 상업 시설, 교육 및 문화 인프라가 복합적으로 배치될 예정이다. 특히 광명시흥테크노밸리와의 연계를 통해 연구 개발 및 혁신 산업을 유치하고, 직주근접 환경을 조성하는 데 중점을 둔다. 이는 기존의 단순 베드타운 기능에서 벗어나 자족 기능을 갖춘 자족도시로의 전환을 의미한다.
개발이 완료되면 광명시의 인구 증가와 지역 경제 활성화에 상당한 영향을 미칠 것으로 전망된다. 또한 수도권 전철 신안산선 및 경강선의 월곶판교선 구간 개통과 연계되어 광명역을 중심으로 한 교통 접근성이 더욱 향상될 것으로 기대된다. 이 사업은 광명시 남서부의 미개발 지역을 체계적으로 정비하고, 도시 경쟁력을 강화하는 중요한 계기가 될 것이다.

광명시의 교육 환경은 서울과의 근접성과 우수한 접근성을 바탕으로 잘 발달되어 있다. 시내에는 총 25개의 초등학교, 13개의 중학교, 9개의 고등학교가 운영되고 있으며, 이들 학교는 대부분 서울 생활권에 속해 있어 교육 여건이 양호한 편이다. 특히 인근 서울 지역의 명문 학원과 교육 기관을 부담 없이 이용할 수 있는 지리적 이점이 있다. 교육 행정은 경기도광명교육지원청이 담당하고 있다.
광명시는 평생교육에도 힘쓰고 있으며, 광명시평생학습원을 중심으로 다양한 교육 프로그램을 운영한다. 또한 시립도서관으로는 광명중앙도서관을 비롯해 하안도서관, 소하도서관 등이 시민들에게 학습 공간을 제공한다. 최근에는 광명도서관 메이커스페이스와 같은 첨단 교육 시설도 도입되어 창의적 인재 양성에 기여하고 있다.
학군 측면에서 광명시는 인접한 서울 구로구, 금천구의 일부 지역보다 우수한 평가를 받는 경우도 있다. 이는 상대적으로 젊은 인구 구조와 안정적인 주거 환경이 영향을 미친 것으로 보인다. 한편, 중앙대학교광명병원이 위치해 있어 의학 교육과 연계된 활동도 이루어지고 있다.
광명시의 의료 인프라는 중앙대학교광명병원과 광명성애병원을 중심으로 구성되어 있다. 중앙대학교광명병원은 일직동에 위치한 690병상 규모의 종합병원으로, 광명역세권에 자리 잡아 접근성이 우수하다. 광명성애병원은 철산동에 위치한 298병상의 종합병원으로, 시 승격 초기부터 지역 거점 병원 역할을 해왔다. 이들 병원은 응급의료센터로 지정되어 있으며, 서울특별시의 고려대학교 구로병원 및 한림대학교강남성심병원과 함께 광명시민의 의료 수요를 분담하고 있다.
시 보건행정은 광명시보건소가 담당한다. 보건소는 1971년 시흥군보건소 광명지소로 출발하여 1983년 광명시 보건소로 승격되었으며, 초기에는 철산동에서 운영되다가 2000년대에 하안동의 현대적 시설로 이전하였다. 광명동 지역 주민의 접근성을 고려하여 광명6동에 보건분소를 별도로 운영하고 있다. 주요 업무는 예방접종, 건강검진, 감염병 관리, 노인요양서비스 등 공공보건 사업 전반이다.
산부인과 의료기관은 비교적 많은 편으로, 이는 광명시가 경기도 내에서 상대적으로 젊은 인구구조를 가지고 있고 출생률이 높기 때문으로 분석된다. 과거 광명사거리 일대에는 여러 산부인과가 밀집해 있었으며, 현재도 파티마산부인과 등이 진료를 이어가고 있다. 한편, 장례시설은 일직동에 시립 납골당인 '광명메모리얼파크'가 있으나, 화장 시설은 관내에 없어 인근 화성시의 화성함백산추모공원 등을 이용해야 한다.
광명시는 핸드볼을 중심으로 한 스포츠 문화가 발달해 있다. SK 슈가글라이더즈가 핸드볼 H리그 여자부의 강팀으로 활동하며, 광명시민체육관을 홈 경기장으로 사용하고 있다. 이 팀은 2024-25 시즌 통합 우승을 차지하는 등 꾸준한 성과를 내고 있어 지역을 대표하는 프로 스포츠 구단의 역할을 하고 있다.
시는 시민들의 건강한 여가 생활과 체육 활동을 지원하기 위한 다양한 시설을 운영한다. 안양천과 목감천을 따라 조성된 자전거도로와 산책로는 시민들이 일상적으로 운동을 즐길 수 있는 공간으로 활용된다. 또한 광명시민체육관을 비롯해 각 동네에 배치된 생활체육시설은 모든 연령대가 접근할 수 있는 기반을 제공한다.
주요 체육 행사로는 매년 개최되는 광명시민체전이 있으며, 이는 지역 주민들의 화합과 건강 증진을 도모하는 장으로 자리 잡았다. 또한 도덕산과 구름산 등 시가지를 가로지르는 산줄기는 등산 애호가들에게 인기 있는 코스이다. 이러한 자연 지형을 활용한 스포츠 활동은 광명시의 도시 생활에 활력을 더하는 요소가 되고 있다.

광명시장은 광명시의 행정을 총괄하는 기초자치단체장이다. 시장은 주민의 직접 선거로 선출되며, 임기는 4년이다. 현재 제18·19대 광명시장은 더불어민주당 소속의 박승원 시장이다. 그는 재선 시장으로서 광명시의 주요 정책을 이끌고 있다.
광명시는 1981년 시로 승격된 이후 역대 시장들이 도시 기반 시설 확충과 주민 복지 향상에 주력해왔다. 특히 서울과 인접한 지리적 특성을 살린 교통 인프라 구축과 주거 환경 개선 사업들이 주요 성과로 꼽힌다. 시장은 시의회와 협력하여 예산을 편성하고, 각종 행정 서비스를 제공하며, 지역 경제 활성화와 문화 발전을 위한 정책을 추진하는 역할을 맡고 있다.
시장 직속 기구로는 부시장을 비롯한 여러 실과 국이 운영되며, 철산동에 위치한 광명시청에서 업무를 수행한다. 시정의 주요 방향은 시민 참여와 소통을 강조하는 데 있으며, 이를 위해 다양한 민원 창구와 정책 토론의 장을 마련하고 있다.

