화서역
1. 개요
1. 개요
화서역은 대한민국 경기도 수원시 장안구 화서동에 위치한 수도권 전철 1호선의 전철역이다. 역 번호는 P154이며, 수원역을 기점으로 3.4km 지점에 있다.
이 역은 2003년 4월 30일에 영업을 시작했으며, 수원역이 관할하는 무배치간이역이다. 승강장은 2면 4선의 쌍섬식 승강장 구조로 되어 있어, 상행과 하행 열차가 각각 두 개의 선로를 이용할 수 있다.
역 주변에는 화서동의 주거 지역과 상업 시설이 밀집해 있으며, 주요 버스 정류장과의 연계를 통해 수원시 서부 지역의 중요한 교통 거점 역할을 하고 있다.
2. 역사
2. 역사
화서역은 2003년 4월 30일에 수도권 전철 1호선의 전철역으로 영업을 시작했다. 이는 수원역과 세류역 사이에 새로운 전철역을 추가하여 지역 주민의 접근성을 높이기 위한 사업의 일환이었다. 개통 당시부터 수원역이 관하는 무배치간이역으로 운영되었다.
역사적으로 화서역이 위치한 화서동 일대는 수원시의 주요 생활권 중 하나로 발전해왔다. 역이 개통되기 전까지 이 지역 주민들은 인근의 수원역이나 세류역을 이용해야 했으나, 화서역이 생기면서 수도권 전철을 이용한 서울특별시 및 경기도 내 주요 거점으로의 통근·통학이 훨씬 편리해졌다. 이를 통해 화서동 및 주변 지역의 교통 여건이 크게 개선되었다.
3. 역 구조
3. 역 구조
3.1. 승강장
3.1. 승강장
화서역의 승강장은 2면 4선의 쌍섬식 승강장 형태로 이루어져 있다. 이는 두 개의 승강장이 중앙에 위치하고, 그 양쪽으로 각각 두 개씩 총 네 개의 선로가 배치된 구조이다. 이 구조는 상하행 열차가 동일 승강장에서 반대편으로 환승이 가능하게 하여 승객의 편의를 높인다.
승강장에는 스크린도어가 설치되어 안전성을 확보하고 있다. 승강장의 위치는 지하에 있으며, 수도권 전철 1호선의 역 번호는 P154이다. 이 역은 수원역을 기점으로 할 때 3.4km 지점에 위치해 있다.
승강장을 이용하는 열차는 주로 수원역 방면과 서동탄역 방면, 그리고 광명역·청량리역·소요산역 방면으로 운행되는 급행열차와 완행열차가 정차한다. 쌍섬식 승강장 구조 덕분에 급행열차와 완행열차 간의 환승이 비교적 수월하게 이루어진다.
3.2. 역사 내부 시설
3.2. 역사 내부 시설
화서역의 역사 내부에는 승객 편의를 위한 다양한 시설이 마련되어 있다. 승강장과 대합실은 에스컬레이터와 엘리베이터로 연결되어 있어 이동이 편리하며, 특히 장애인과 노약자, 유모차 이용객의 접근성을 고려한 무장애 시설이 갖추어져 있다. 역사 내에는 편의점과 음료 자판기 등 간단한 구매 시설이 위치해 있으며, 화장실은 대합실 내에 설치되어 있다.
역사 내부에는 실시간 열차 도착 정보를 제공하는 전광판과 안내 방송 시스템이 운영되고 있다. 또한 교통카드 충전기와 티머니 단말기 등 요금 정산 관련 시설이 마련되어 있어 승객들이 편리하게 이용할 수 있다. 보안과 안전을 위해 CCTV가 설치되어 있으며, 비상 상황 시를 대비한 소화기와 비상벨 등 안전 시설도 구비되어 있다.
화서역은 수원역이 관할하는 무배치간이역으로, 역사 내에 역무원이 상주하지 않는다. 따라서 역무 관련 업무는 주로 자동발매기와 무인 개찰구를 통해 처리된다. 승강장에는 눈과 비를 피할 수 있는 대기 공간과 벤치가 설치되어 승객들이 쾌적하게 대기할 수 있도록 했다.
4. 역 주변
4. 역 주변
4.1. 교통 환승
4.1. 교통 환승
화서역은 수도권 전철 1호선의 역으로, 주변 지역으로의 접근성을 위해 여러 대중교통 수단과의 환승이 가능하다. 역 앞 광장에는 시내버스 정류장이 마련되어 있으며, 수원시의 다양한 지역을 연결하는 노선들이 정차한다. 특히 장안구 내부 순환 및 팔달구, 권선구 등 인접 구로 향하는 버스 노선이 다수 운행되어 철도 이용객의 최종 목적지 이동을 용이하게 한다.
주요 환승 버스 노선으로는 일반 시내버스와 좌석버스가 포함된다. 이들 노선을 통해 이용객은 수원종합버스터미널, 수원역, 아주대학교, 수원시청 등의 주요 거점 시설로 편리하게 이동할 수 있다. 또한, 역 주변 도로를 따라 택시 정류장이 위치해 있어 개별 교통수단으로의 환승도 가능하다.
화서역은 자가용 이용객을 위한 교통 접근성도 고려되어 있다. 역 인근에 공영 주차장이 운영되고 있어, 파크 앤드 라이드(Park and Ride) 수요를 일부 처리하고 있다. 다만, 역세권이 주거 지역으로 밀집되어 있어 주차 공간에 제약이 있을 수 있다.
전반적으로 화서역은 수도권 전철 이용객이 수원시 동부 지역으로 확장 이동하기 위한 핵심적인 환승 허브 역할을 수행하고 있다. 버스 노선과의 연계를 통해 철도 교통망의 접근성을 높이고, 지역 내 교통 편의를 제공하는 기능을 담당한다.
4.2. 주요 시설
4.2. 주요 시설
화서역 주변에는 다양한 생활 편의 시설과 공공 기관이 밀집해 있다. 역 북쪽 출구 인근에는 화서동의 중심 상권이 형성되어 있으며, 수원시장안구청과 장안구보건소가 위치해 행정 및 보건 서비스를 제공한다. 또한 화서초등학교와 화서중학교 등 교육 기관이 자리잡고 있어 통학 수요도 존재한다.
역 남쪽 출구로 나가면 수원종합버스터미널이 도보 거리에 있어 시외버스 및 고속버스를 이용한 광역 이동이 가능하다. 이 터미널 인근에는 대형 할인마트와 영화관이 입점한 복합 쇼핑 시설이 있어 주말 및 휴일에 많은 이용객이 찾는다. 또한 수원여자대학교까지는 버스로 약 10분 내외의 거리에 있어 통학객들의 주요 환승 지점이 되기도 한다.
주거 지역 측면에서 화서역 일대는 화서동과 정자동에 걸쳐 아파트 단지와 다세대주택이 혼재되어 있으며, 역세권의 편리함을 바탕으로 주민들의 일상 생활 중심지 역할을 하고 있다. 인근에 화서근린공원이 있어 휴식 공간으로도 활용된다.
5. 이용 현황
5. 이용 현황
화서역의 이용객 수는 수도권 전철 1호선의 중간 규모 역에 해당한다. 수원시 장안구의 주요 교통 거점으로, 주변에 화서동의 주거지역과 상업시설이 밀집해 있어 통근 및 통학 수요가 꾸준히 발생한다. 특히 인근에 수원여자대학교와 여러 고등학교가 위치해 학생들의 이용이 활발하다.
연도별 일평균 승하차 인원 추이를 보면, 역이 개통한 2003년 이후 꾸준히 증가하여 정체기를 거친 후 최근에는 안정적인 수준을 유지하고 있다. 이는 주변 지역 개발이 어느 정도 안정화된 것을 반영한다. 역의 이용 패턴은 출퇴근 시간대에 집중되는 전형적인 베드타운 역의 특징을 보인다.
연도 | 일평균 승차 인원 | 일평균 하차 인원 | 비고 |
|---|---|---|---|
2003년 | 4,164명 | 3,952명 | 개통 연도 |
2010년 | 7,809명 | 7,743명 | |
2015년 | 8,502명 | 8,475명 | |
2020년 | 6,987명 | 6,974명 | 코로나19 범유행 영향 |
2022년 | 8,123명 | 8,099명 |
승객 구성은 수원역이나 서울역 방면으로 향하는 장거리 통근객보다는 성균관대역이나 의왕역 등을 오가는 단거리 수요가 상당 부분을 차지한다. 이는 역이 수원 도시철도 1호선과의 환승역이 아니라는 점과, 수원시 내부 이동 수요를 담당하는 역할이 크기 때문이다.
6. 사건 및 사고
6. 사건 및 사고
화서역에서는 개통 이후 여러 차례의 사건 및 사고가 발생했다. 2010년 7월에는 역사 내에서 화재가 발생하여 승강장 연기가 가득 차는 상황이 벌어졌으며, 이로 인해 열차 운행이 일시 중단되고 승객들이 대피하는 소동이 있었다. 소방 당국의 신속한 진화로 큰 인명 피해는 없었으나, 당시 승강장의 혼잡한 상황이 보고되기도 했다.
또한 2015년에는 승강장과 열차 사이의 간격에 승객이 발이 끼이는 사고가 발생하여 해당 승객이 다치는 사례가 있었다. 이 사고 이후 코레일에서는 역무원의 안전 안내 방송을 강화하고, 승강장 경고 표지의 가시성을 높이는 등의 개선 조치를 취했다. 역 내에서는 지속적으로 승객들에게 승강장과 열차 사이의 간격을 주의하도록 안내하고 있다.
7. 여담
7. 여담
화서역은 수도권 전철 1호선의 역으로, 수원시 장안구 화서동에 위치해 있다. 역 번호는 P154이며, 수원 기점 3.4km 지점에 해당한다. 2003년 4월 30일에 영업을 시작했으며, 현재는 수원역이 관할하는 무배치간이역이다.
역명은 소재지인 화서동에서 유래했다. 승강장은 2면 4선의 쌍섬식 승강장 구조를 가지고 있어, 일반 열차와 급행 열차가 동시에 정차할 수 있다. 이는 수도권 전철 1호선의 급행 운행 체계와 연계된 특징이다.
역 주변은 주거 지역이 밀집해 있으며, 화서초등학교와 화서중학교 등 교육 기관이 많아 통학 수요가 있는 편이다. 또한 수원종합버스터미널과는 약간의 거리가 있지만, 일부 시내버스 노선을 통해 연결된다.
