화곡역

화곡역의 승강장은 지하 2층에 위치한 1면 2선의 섬식 승강장 구조이다. 이는 수도권 전철 5호선 안양천 서쪽 구간(방화역 ~ 까치산역)에서 유일한 섬식 승강장으로, 인접한 우장산역 방향에 위치한 주박선 공간을 확보하기 위해 특별히 설계된 형태이다. 이러한 구조 덕분에 이 역에서는 첫차와 막차 시간에 일부 열차가 시종착하며, 승객이 열차 방향을 잘못 탔을 경우 반대편 승강장으로의 이동이 매우 편리하다는 장점이 있다.

승강장에는 스크린도어가 설치되어 있으며, 스크린도어가 닫힐 때는 경고음이 추가로 발생한다. 승강장에서 대합실로 연결되는 계단은 3곳으로, 2기 지하철의 일반적인 표준(2곳)보다 많아 승객 분산에 유리하다. 특히 방화 방면 열차의 앞쪽 칸(1-1번 출입문 근처)에서 내리면 부천시 방면 버스 정류장과 가장 가까운 7번 출구로 바로 연결되는 계단을 이용할 수 있어 환승이 편리하다.

화곡역은 강서구 남부의 주요 교통 거점으로, 부천시 북부 및 인천광역시 청라국제도시 방면에서 오는 많은 시내버스 노선과의 연계가 활발하다. 이에 따라 평일 출퇴근 시간에는 하남검단산·마천역 방면 열차가 이 역부터 매우 붐비기 시작하는 특징을 보인다. 반면, 방화 방면 열차는 이 역을 지나면 한산해지는 경향이 있다.

역명은 역이 위치한 화곡동에서 유래한다. 화곡동의 명칭은 조선시대 이 지역에 있던 '화곡리'에서 비롯되었다. '화곡(禾谷)'은 '곡식의 골짜기'를 의미하는 한자어로, 예로부터 비옥한 농경지가 많아 곡식이 풍성하게 자라던 지형적 특징을 반영한 이름이다.

역이 자리한 강서구 화곡동 일대는 과거 경기도 김포군 양동면에 속했던 지역으로, 1963년 서울특별시에 편입되었다. 1996년 수도권 전철 5호선이 개통하면서 역명은 자연스럽게 행정동 이름을 따르게 되었다. 이는 주변 까치산역, 우장산역 등과 유사한 명명 방식을 따른 것이다.

화곡역은 강서구 남부와 인접한 부천시 북부 지역의 중요한 교통 거점으로 자리매김하며, 역명이 가진 역사적, 지리적 의미보다는 현대에 형성된 교통 중심지로서의 기능으로 더욱 널리 알려지게 되었다.

화곡역은 수도권 전철 5호선의 주요 역 중 하나로, 일평균 이용객 수가 지속적으로 높은 편이다. 2000년대 초반부터 이용객이 꾸준히 증가하여 2005년에는 5만 5천 명을 넘어섰으며, 코로나19 팬데믹 이전까지는 5만 7천 명대의 높은 수준을 유지했다. 2020년과 2021년에는 팬데믹의 영향으로 이용객이 일시적으로 감소했으나, 이후 점차 회복되어 2023년에는 5만 2천 명대를 기록했다.

이렇게 많은 이용객이 발생하는 주요 원인은 화곡역이 강서구 남부와 부천시 북부 지역의 중요한 교통 거점이기 때문이다. 봉오대로와 화곡로가 만나는 지점에 위치하여, 인천광역시 청라국제도시 및 부천시 오정구 등지에서 서울특별시 도심으로 통근하는 수요가 집중된다. 또한 역세권 내 화곡동의 높은 인구 밀도도 자체 수요를 형성하는 데 기여한다.

2023년 수도권 전철 서해선이 개통하면서 부천 북부 지역의 일부 수요가 분산될 가능성이 있었으나, 화곡역의 이용객 수는 여전히 서울교통공사 5호선 역들 가운데 상위권을 유지하고 있다. 이는 서해선의 환승 불편 문제와 배차 간격, 5호선의 직접적인 서울 진입 효율성 등이 복합적으로 작용한 결과로 보인다. 향후 대장홍대선이 개통되면 환승역이 되어 이용 패턴에 일부 변화가 예상된다.

화곡역은 서울특별시 강서구 남부와 인접한 부천시 북부 지역의 중요한 교통 거점이다. 특히 봉오대로를 통해 부천시와 인천광역시 청라국제도시 방면에서 오는 시내버스 노선들이 집중되어 있어, 서울 도심으로의 환승 수요가 매우 높다. 이 역을 경유하는 주요 간선버스로는 부천시 북부를 잇는 23번, 59번, 70번, 77번 등과, 인천 청라국제도시를 연결하는 광역버스 7700번이 있다.

역 주변에는 총 8개의 출구가 있으며, 각 출구별로 다양한 방향의 버스 정류장이 배치되어 있다. 특히 7번 출구 앞에는 경기도 시내버스 전용 정류장이 위치해 부천시 방면으로 가는 버스를 편리하게 이용할 수 있다. 반면 서울특별시 시내버스 전용 정류장은 7번 출구에서 도보로 약 3~4분 거리에 있어 다소 떨어져 있다.

화곡역은 서울 지하철 5호선의 단일 노선 역임에도 불구하고, 부천시 오정구 및 신월동 북부 주민들에게 서울 도심으로 가는 가장 가까운 철도역으로 기능하며 높은 환승 수요를 유지하고 있다. 이로 인해 역 인근 화곡로와 강서로 일대는 평일과 주말을 불문하고 버스와 보행자로 매우 혼잡한 모습을 보인다.

화곡역 주변은 강서구 남부의 상업 중심지로 다양한 주요 시설이 밀집해 있다. 역세권에는 다수의 금융기관이 위치해 있으며, 국민은행 화곡역지점, 신한은행, 농협은행, 하나은행, 수협중앙회, 광주은행 등이 있다. 우리은행의 ATM 코너도 운영 중이다.

의료 시설도 풍부한 편으로, 서울원병원과 유광사여성병원을 비롯해 다수의 내과, 이비인후과, 안과 등 개인 병원이 밀집해 있다. 이는 화곡역이 미라클 메디특구의 기점 역할을 하기 때문이다.

상업 시설로는 다양한 프랜차이즈 카페와 패스트푸드점이 눈에 띈다. 투썸플레이스, 스타벅스, 커피빈, 이디야커피 등의 카페와 더불어, 롯데리아, 맥도날드, 버거킹, 맘스터치, 써브웨이 등 주요 햄버거 브랜드 매장이 역 주변에 집중되어 있다. 특히 프로게이머 페이커가 소유한 페이커타워가 3번 출구 인근에 위치해 있으며, 이 건물 내에는 한방병원과 카페가 입주해 있다.

주요 생활 편의시설로는 화곡우체국, 화곡본동시장, 화곡중앙골목시장, 대원시장 등이 있으며, 강서구청과 화곡3동주민센터도 역에서 걸어갈 수 있는 거리에 자리 잡고 있다. 교육기관으로는 서울우장초등학교, 화곡중학교, 한국폴리텍대학 서울강서캠퍼스 등이 인접해 있다.