1132번 지방도

1132번 지방도는 제주도를 한 바퀴 순환하는 노선으로, 제주시와 서귀포시의 주요 해안가 읍면 지역을 광범위하게 경유한다. 기점이자 종점인 제주시 이도2동 광양사거리에서 출발하여, 시계 방향 또는 반시계 방향으로 제주 해안을 따라 운행된다.

주요 경유지는 다음과 같다. 제주시 구간에서는 애월읍, 한림읍, 대정읍을 지난다. 이후 서귀포시 구간에서는 안덕면, 남원읍, 성산읍을 거쳐 구좌읍, 조천읍을 지나 다시 제주시내로 돌아온다. 이 도로는 제주국제공항, 서귀포항 등 주요 교통 시설과도 연결되어 있으며, 한라산을 제외한 제주도의 대부분 해안가 취락과 관광지를 관통하는 핵심 간선 도로 역할을 한다.

도로명주소 상으로는 대부분의 구간이 '일주동로'와 '일주서로'로 불리며, 제주시의 일부 시내 구간(동광로, 서광로, 도령로) 등은 별도의 도로명을 가진다. 이 노선은 관광, 물류, 통근 등 다양한 목적으로 이용되며, 제주도의 생활과 경제 활동을 지탱하는 동맥과 같다.

도로명주소 체계에서 1132번 지방도는 대부분의 구간이 '일주동로'와 '일주서로'라는 이름으로 지정되어 있다. 다만, 제주시 시내 구간인 동광로-서광로-도령로 일부와 조천읍 신촌진드르교차로부터 구좌읍 동남교차로 사이의 구간은 이 명칭에서 제외된다. 이는 제주도를 한 바퀴 도는 주요 순환 도로의 특성을 반영한 명명 방식이다.

도로명주소는 해당 도로의 위치와 방향을 직관적으로 알 수 있도록 구분한다. '일주동로'는 제주도의 동쪽 해안을 따라 북쪽에서 남쪽으로 이어지는 구간을, '일주서로'는 서쪽 해안을 따라 남쪽에서 북쪽으로 이어지는 구간을 가리킨다. 이로 인해 제주특별자치도를 여행하는 운전자나 내비게이션 사용자는 도로명만으로도 자신이 제주도의 어느 쪽을 주행하고 있는지 쉽게 파악할 수 있다.

1132번 지방도의 총 연장은 176.1km이다. 이는 제주특별자치도 내의 지방도 중 가장 긴 노선에 해당하며, 제주도의 해안선을 따라 제주시와 서귀포시를 순환하는 구조를 가지고 있다.

이 도로는 순환 도로이므로 기점과 종점이 동일한 제주시 이도2동의 광양사거리로 설정되어 있다. 176.1km에 이르는 총 연장은 제주도를 한 바퀴 도는 일주도로로서의 기능을 가능하게 하는 기반이 된다.

이러한 긴 연장 덕분에 도로는 제주도의 주요 해안가 읍면동과 마을 대부분을 연결하며, 관광 및 일상 교통의 대동맥 역할을 하고 있다. 전체 노선의 대부분이 4차선으로 구성되어 제주도의 핵심 도로망을 이루고 있다.

1132번 지방도는 제주특별자치도의 해안가를 따라 제주시와 서귀포시를 순환하는 주요 간선 도로로, '일주도로' 또는 '제1우회도로'라는 이름으로 널리 알려져 있다. 이 도로는 제주시 이도2동의 광양사거리를 기점 및 종점으로 하여 총 연장 176.1km에 이르는 순환 도로를 형성한다. 원래는 12번 국도였으나, 제주특별자치도 출범과 함께 지방도로 변경되었다.

이 도로는 제주도의 주요 생활권과 관광지를 연결하는 핵심 동맥 역할을 한다. 제주시의 도심 구간을 비롯하여, 조천읍, 구좌읍, 남원읍, 성산읍, 표선면, 중문관광단지, 대정읍, 안덕면 등 해안가에 위치한 주요 읍·면 소재지들을 차례로 경유한다. 이러한 노선 덕분에 주민들의 일상적인 통행과 더불어 제주국제공항에서 렌터카를 이용하는 관광객들이 제주 전역의 해안 경관을 쉽게 접할 수 있는 관광 루트로도 기능한다.

도로명주소 체계상 대부분의 구간은 '일주동로'와 '일주서로'로 불리며, 이는 도로가 제주도를 한 바퀴 돌며 동부와 서부 해안을 따라 펼쳐짐을 잘 보여준다. 일주도로는 제주시 내 구간에서는 도시 교통의 중심축으로 작용하여 통행량이 많고 정체가 빈번한 편이다. 반면, 시외 구간에서는 비교적 원활한 주행이 가능하나, 경유지마다 설치된 어린이보호구역으로 인해 속도 제한이 빈번하게 변경되는 특징이 있다.

1132번 지방도는 제주도의 주요 순환 도로로서, 특히 관광 성수기와 출퇴근 시간대에 교통량이 크게 증가한다. 이 도로는 제주시와 서귀포시의 시내 중심부를 관통하며, 제주국제공항과 연결된 구간을 포함하고 있어 렌터카와 관광버스, 일반 승용차 등 다양한 차량이 혼재한다. 이로 인해 제주시의 도령로 구간과 서귀포시 시내 구간에서는 정체가 빈번하게 발생한다.

도로의 대부분 구간은 4차선으로 구성되어 있으나, 시외 구간에서는 중간중간 위치한 읍면 소재지와 학교 앞 어린이보호구역을 통과한다. 이 구간에서는 제한속도가 70km/h 또는 60km/h에서 50km/h, 그리고 어린이보호구역 내에서는 30km/h로 단계적으로 낮아지기 때문에 운전자들은 속도 표지판에 주의를 기울여야 한다. 이러한 속도 변화는 교통 흐름에 간헐적인 지연을 유발할 수 있다.

전체적으로 이 도로는 제주도 동부와 서부의 해안가를 연결하는 핵심 동맥으로 기능하며, 내륙의 중산간도로와 함께 제주도 도로망의 기본 틀을 형성한다. 따라서 도로의 교통 상황은 계절과 시간대에 따라 민감하게 변동하며, 이는 제주도의 전체 교통 체계에 직접적인 영향을 미친다.

1132번 지방도는 제주도의 해안가를 순환하는 주요 도로로, 구간별로 다양한 속도 제한이 적용된다. 시내 구간을 벗어난 대부분의 시외 구간에서는 기본적으로 최고 제한 속도가 시속 70km 또는 60km로 설정되어 있다. 그러나 이 도로는 제주시와 서귀포시의 읍면 소재지를 많이 통과하기 때문에, 경로 상에 다수의 어린이보호구역이 설치되어 있다.

이러한 어린이보호구역을 통과할 때는 제한 속도가 단계적으로 낮아진다. 일반적인 패턴은 기본 속도(70/60km/h)에서 시속 50km로 감속한 후, 보호구역 내에서는 시속 30km로 제한된다가, 구역을 벗어나면 다시 시속 50km를 거쳐 원래의 제한 속도로 복귀하는 방식이다. 이 같은 속도 변화가 빈번하게 반복되므로, 운전자는 도로변의 표지판을 주의 깊게 확인하며 주행해야 한다.

특히 제주국제공항과 연결된 도령로 구간이나 제주시 내 구간은 교통량이 많아 정체가 잦은 편이다. 전 구간이 순환로인 이 도로는 제주일주도로로서의 역할을 수행하며, 해안 경관을 즐기려는 관광객의 통행이 많아 안전 운전에 각별한 주의가 요구된다.

1132번 지방도는 제주특별자치도를 순환하는 도로로, 한국의 지방도 중 가장 최남단에 위치한다. 이 도로는 제주시와 서귀포시의 해안가를 따라 이어져 있으며, 제주도의 주요 읍면 소재지 대부분을 경유한다. 제주도의 지리적 특성상 큰 마을들이 해안가에 형성되어 왔기 때문에, 이 도로는 섬의 주요 생활권과 경제 활동을 연결하는 핵심 역할을 한다.

도로의 최남단 지점은 서귀포시 대정읍 상모리 일대에 있다. 이 지점은 대한민국 전체 지방도 노선을 통틀어 가장 남쪽에 있는 곳으로 기록된다. 1132번 지방도의 다음으로 남단에 위치한 지방도는 1121번 지방도이다. 이러한 지리적 위치 덕분에 도로를 따라 이동하면 한라산을 중심으로 한 내륙 지형과 대조되는 제주도 해안의 다양한 절경을 만날 수 있다.