홍대 입구역
1. 개요
1. 개요
홍대입구역은 서울특별시 마포구 양화로에 위치한 서울 지하철 2호선, 공항철도, 경의·중앙선의 환승역이다. 홍익대학교 인근에 자리잡아 역명이 유래되었으며, 젊은 층과 외국인 관광객이 많이 찾는 홍대 거리로의 주요 관문 역할을 한다. 일평균 이용객 수가 매우 많아 서울의 주요 복합 환승역 중 하나로 꼽힌다.
역은 총 9개의 출구를 보유하고 있으며, 각 출구는 연결된 노선에 따라 담당 구역이 나뉜다. 특히 홍대 거리와 가장 가까운 9번 출구는 유동인구가 가장 많아 혼잡한 편이다. 역사 내에는 승객 편의를 위한 화장실, 사물함, 편의점 등 다양한 편의시설이 마련되어 있다.
운행 시간은 노선별로 상이하지만, 첫차는 오전 5시 30분대, 막차는 00시 20분경에 운행을 종료한다. 세 노선 간 환승이 가능하지만, 특히 서울 지하철 2호선과 공항철도 간 환승 통로는 거리가 길어 소요 시간을 고려해야 한다. 역의 대표 연락처는 02-6110-2391이다.
2. 역사 정보
2. 역사 정보
홍대입구역은 서울 지하철 2호선이 1984년 5월 22일에 개통되면서 영업을 시작했다. 이후 공항철도가 2010년 12월 29일에, 수도권 전철 경의·중앙선이 2012년 12월 15일에 각각 홍대입구역에 연장 개통되면서 3개 노선이 만나는 복합 환승역으로 자리 잡았다. 이처럼 각 노선이 다른 시기에 건설되어 연결되면서 환승 통로가 길고 복잡한 구조를 가지게 되었다.
역은 서울특별시 마포구 양화로 160에 위치해 있으며, 일평균 약 11만 명 이상의 승객이 이용하는 서울 지하철에서 가장 붐비는 역 중 하나이다. 특히 홍익대학교 인근의 젊은이 문화 거리와 인천국제공항 철도 연결의 관문 역할을 동시에 수행하며, K-문화 관광객을 포함한 많은 외국인 방문객이 찾는 핵심 거점이기도 하다.
역사 내 혼잡을 해소하기 위해 서울교통공사는 2028년을 목표로 2호선 승강장 쪽에 새로운 8-1번 출구를 신설하는 계획을 추진 중이다. 이는 현재 홍대 거리로 가는 최단 경로인 9번 출구의 혼잡을 분산시키고, 교통약자의 이동 편의를 높이기 위한 조치이다.
3. 역 구조
3. 역 구조
3.1. 승강장
3.1. 승강장
홍대입구역의 승강장은 세 개의 노선이 각기 다른 위치에 배치되어 있다. 서울 지하철 2호선 승강장은 지하 3층에 위치한 상대식 승강장으로, 내선순환(시청·을지로입구 방면)과 외선순환(신촌·이대 방면) 열차가 반대편 승강장에 정차한다. 공항철도와 경의·중앙선 승강장은 지하 4층에 위치하며, 두 노선은 같은 층에서 수직 환승이 가능한 구조다. 공항철도 승강장은 인천국제공항 방면과 서울역 방면이, 경의·중앙선 승강장은 문산·용문 방면과 서울역·용산 방면이 각각 나뉘어 있다.
각 승강장 사이의 환승 통로는 상당히 길다. 특히 2호선과 공항철도 간 환승 통로는 약 355m에 달해 전국에서 가장 긴 환승 거리로 알려져 있으며, 완전한 환승에는 약 5분에서 7분 정도가 소요된다. 이 통로에는 무빙워크가 설치되어 있어 보행 편의를 제공한다. 반면, 공항철도와 경의·중앙선 승강장은 같은 층에 위치하여 에스컬레이터를 이용한 수직 이동만으로 빠르게 환승할 수 있다.
승강장에는 스크린도어가 설치되어 안전을 확보하고 있으며, 실시간 열차 도착 안내 시스템이 운행 정보를 제공한다. 2호선 승강장 대합실에는 화장실이 위치해 있고, 경의·중앙선 승강장 근처 7번 출구 방향에도 화장실이 마련되어 있다. 모든 승강장은 엘리베이터와 에스컬레이터를 통해 접근이 가능하며, 특히 2호선 9번 출구 방향은 혼잡이 심해 에스컬레이터가 없는 대신, 2028년 완공 예정인 8-1번 출구 신설 사업을 통해 새로운 에스컬레이터가 설치될 예정이다.
3.2. 출구
3.2. 출구
홍대입구역은 총 9개의 출구가 있으며, 각 출구는 이용하는 노선에 따라 담당 구역이 나뉜다. 서울 지하철 2호선은 1번, 2번, 8번, 9번 출구를, 공항철도는 3번, 4번, 5번 출구를, 경의·중앙선은 6번과 7번 출구를 담당한다.
각 출구는 주변 지역과의 연결성을 고려하여 배치되어 있다. 대표적으로 9번 출구는 홍익대학교 정문과 홍대거리로 가는 최단 경로로, 젊은 층과 관광객이 가장 많이 이용한다. 2번 출구는 KT 상상마당과 메세나폴리스 쇼핑몰 방향으로 연결되며, 6번과 7번 출구는 경의선 책거리와 김대중도서관 등 문화 시설로 바로 이어진다. 3번 출구는 연남동 방면과 지하상가로 연결되는 통로 역할을 한다.
혼잡한 9번 출구의 승객 분산과 교통약자 편의 증진을 위해, 2호선 승강장 북동쪽에 8-1번 출구를 신설하는 계획이 추진 중이다. 이 출구는 양화로 중앙버스전용차로 정류장과 가까우며, 상하행 에스컬레이터가 설치될 예정이다.
4. 역 시설
4. 역 시설
4.1. 화장실
4.1. 화장실
홍대입구역에는 총 두 곳의 공중화장실이 운영 중이다. 첫 번째는 서울 지하철 2호선 승강장이 위치한 지하 1층 대합실에 있다. 이 화장실은 1번과 2번 출구 방향 통로 부근에 자리 잡고 있어 2호선을 이용하는 승객들이 주로 이용한다. 특히 오후 6시부터 8시 사이의 퇴근 시간대에는 이용객이 몰려 대기 시간이 길어질 수 있다.
두 번째 화장실은 공항철도와 2호선을 연결하는 환승 통로 내부에 위치한다. 공항철도 승강장에서 2호선 방향으로 이동하는 긴 통로 중간쯤, 에스컬레이터 부근에서 찾을 수 있다. 이 화장실은 인천국제공항이나 김포국제공항을 오가는 여행객이나 공항철도를 이용하는 승객들에게 편리하다. 2호선 대합실의 화장실이 혼잡할 경우, 이쪽 화장실을 이용하는 것이 시간을 절약하는 방법이 될 수 있다.
경의·중앙선 승강장 근처에는 별도의 공중화장실이 설치되어 있지 않다. 경의·중앙선을 이용하는 승객은 7번 출구 방향으로 이동하거나, 공항철도 환승 통로 내의 화장실을 이용해야 한다. 모든 화장실은 역 운영 시간인 첫차부터 막차까지 이용 가능하며, 장애인을 위한 편의 시설도 마련되어 있다.
4.2. 사물함
4.2. 사물함
홍대입구역에는 여행객과 관광객의 편의를 위해 여러 곳에 코인 사물함이 설치되어 있다. 가장 규모가 크고 이용률이 높은 곳은 공항철도와 경의·중앙선 환승 통로 근처인 9번 출구 지하 통로에 위치해 있다. 이곳은 에스컬레이터 앞쪽에 자리 잡고 있어 접근성이 좋다. 또한 2번 출구 방향 지하 연결통로와 2호선 대합실 중앙 무인발권기 근처에도 중형 규모의 사물함이 마련되어 있다.
사물함은 소형, 중형, 대형으로 구분되어 있으며, 이용 요금은 시간제로 운영된다. 모든 사물함은 신용카드 결제가 가능하며, 일부는 모바일 QR 코드 인증도 지원한다. 이 시설은 특히 인천국제공항을 통해 입국한 외국인 관광객이나 당일치기로 홍익대학교 주변을 관광하는 방문객들이 짐을 보관하는 데 유용하게 활용되고 있다.
한편, 서울교통공사가 운영하는 짐 보관 및 생활물류 서비스인 '또타 러기지'도 홍대입구역에서 이용할 수 있다. 이 서비스는 단순 물품 보관을 넘어 택배 수령 및 발송이 가능한 종합 서비스로, 역의 복합적인 교통 거점 기능을 보완하고 있다.
4.3. 편의시설
4.3. 편의시설
홍대입구역에는 이용객의 편의를 위한 다양한 시설이 마련되어 있다. 역 내에는 무인발권기가 다수 설치되어 있으며, ATM 기기도 2호선 대합실과 공항철도 환승 통로 등 여러 곳에서 이용할 수 있다. 또한 지하 1층 역사 내에는 편의점과 카페가 입점해 있어 간단한 식음료 구매가 가능하다.
이용객의 짐 보관을 위해 사물함이 여러 군데 설치되어 있다. 가장 규모가 크고 이용률이 높은 곳은 9번 출구 지하 통로에 위치한 곳이며, 2번 출구 지하 연결통로와 2호선 대합실 중앙에도 있다. 이 사물함들은 카드 결제가 가능하며, 일부는 모바일 QR 코드 인증도 지원한다.
교통약자를 위한 편의시설도 갖추어져 있다. 엘리베이터는 1번 출구와 9번 출구 방향에 설치되어 있어 휠체어 이용이 가능하다. 또한 1번, 2번, 6번, 7번, 8번 출구에는 에스컬레이터가 설치되어 있다. 다만, 혼잡이 심한 9번 출구에는 에스컬레이터가 없으며, 이 혼잡을 완화하기 위해 8-1번 출구 신설이 계획되어 있다.
5. 운행 노선
5. 운행 노선
5.1. 서울 지하철 2호선
5.1. 서울 지하철 2호선
홍대 입구역은 서울 지하철 2호선의 역으로, 역번호는 239번이다. 이 역은 마포구 양화로 160에 위치해 있으며, 공항철도와 경의·중앙선이 만나는 복합 환승역으로서 서울 지하철에서 가장 혼잡한 역 중 하나이다. 2호선 승강장은 지하 3층에 위치해 있다.
운행 시간은 첫차가 오전 5시 30분대, 막차는 00시 20분경으로, 노선별로 차이가 있을 수 있다. 2호선은 내선순환과 외선순환 방향 열차가 모두 정차하며, 합정역과 신촌역 사이에 위치해 있다. 역 대표번호는 02-6110-2391이다.
홍대 입구역은 홍익대학교와 인접한 홍대 거리로의 접근성이 매우 뛰어나 젊은 층과 관광객이 많이 찾는다. 특히 2호선의 9번 출구는 홍대 거리 중심부로 가는 최단 경로로 알려져 있어 혼잡도가 매우 높다. 이에 따라 혼잡 완화를 위해 8-1번 출구가 신설될 예정이다.
5.2. 공항철도
5.2. 공항철도
홍대입구역은 공항철도의 주요 정차역 중 하나로, 인천국제공항과 서울역을 잇는 노선상에 위치한다. 이 역은 김포공항과 인천공항을 오가는 승객들에게 중요한 환승 거점이자, 서울 도심으로 들어오는 관문 역할을 한다. 특히 인천공항에서 서울로 들어오는 외국인 관광객들이 홍익대학교 주변 번화가를 방문하기 위해 많이 이용하는 역이다.
공항철도 홍대입구역은 지하 4층에 위치한 섬식 승강장으로 운영되며, 경의·중앙선과 같은 층에서 바로 환승이 가능하다. 이는 세 노선 중 가장 간편한 환승 구조로, 에스컬레이터를 이용한 수직 이동만으로 1~3분 내에 갈아탈 수 있다. 반면, 서울 지하철 2호선과의 환승은 약 355m에 달하는 긴 통로를 이동해야 하며, 무빙워크를 활용하더라도 약 5분 가량이 소요된다.
공항철도 전용 출구는 3번, 4번, 5번 출구이다. 이 중 3번 출구는 연남동 방면과 지하상가로 연결된다. 공항철도를 이용하는 승객들은 인천공항 방면 또는 서울역 방면 열차를 선택할 수 있으며, 역 내에는 화장실과 사물함, 편의점 등이 마련되어 있다.
5.3. 수도권 전철 경의·중앙선
5.3. 수도권 전철 경의·중앙선
홍대입구역은 수도권 전철 경의·중앙선의 역으로, 경의선과 중앙선이 통합 운행되는 노선의 일부이다. 이 역은 서울 지하철 2호선과 공항철도가 만나는 복잡한 환승역의 구조 속에 위치해 있으며, 특히 인천국제공항과 김포국제공항을 연결하는 공항철도와의 환승이 중요한 역할을 한다.
경의·중앙선 홍대입구역의 승강장은 지하 3층에 위치한 섬식 승강장 형태이다. 이 노선을 이용하면 문산역 방면의 경의선 구간이나 용문역 방면의 중앙선 구간으로 이동할 수 있으며, 디지털미디어시티역이나 가좌역을 통해 서울역 방면의 공항철도로의 환승이 특히 편리하다. 역번호는 K314이다.
이 역의 가장 큰 특징은 공항철도와의 환승이 매우 용이하다는 점이다. 두 노선의 승강장이 수직으로 연결되어 있어 에스컬레이터를 이용하면 1-3분 내에 환승이 가능하며, 이는 3개 노선 중 가장 짧은 환승 시간이다. 이로 인해 인천국제공항에서 서울 도심으로 들어오는 관광객들에게 핵심적인 환승 거점이 된다.
주요 출구는 6번과 7번 출구로, 이 출구들은 경의선 책거리와 바로 연결되어 있다. 6번 출구 근처에는 김대중도서관이 위치해 있으며, 경의선 숲길을 따라 산책하거나 문화 시설을 이용하기에 좋다. 한편, 홍익대학교나 홍대 거리와 같은 번화가로 가기 위해서는 서울 지하철 2호선 승강장으로 이동해 9번 출구를 이용하는 것이 최단 경로이다.
6. 환승 정보
6. 환승 정보
홍대입구역은 서울 지하철 2호선, 공항철도, 경의·중앙선 세 개의 노선이 만나는 주요 환승역이다. 각 노선 간 환승은 별도의 개찰구를 통과해야 하며, 특히 2호선과 공항철도 간 환승 통로는 약 355m로 전국에서 가장 긴 환승 거리로 알려져 있다. 이 구간은 무빙워크가 설치되어 있으나, 성인 기준 약 5분 정도의 소요 시간이 필요하다.
2호선과 경의·중앙선 간 환승은 약 300m 거리로, 4~5분 정도 걸린다. 가장 간편한 환승은 공항철도와 경의·중앙선 사이로, 같은 건물 내에서 에스컬레이터를 이용한 수직 환승이 가능해 1~3분 내에 완료할 수 있다. 모든 환승 시에는 개찰구를 나간 후 다시 목적지 노선의 개찰구를 통과해야 하므로, 교통카드를 재태그해야 한다.
혼잡한 환승 통로와 긴 이동 거리로 인해, 특히 출퇴근 시간대에는 여유 시간을 충분히 확보하는 것이 중요하다. 또한, 홍익대학교 및 홍대거리로의 최단 경로는 2호선 승강장에서 9번 출구를 이용하는 것이며, 이 출구는 혼잡이 심해 새로운 8-1번 출구가 2028년을 목표로 신설될 예정이다.
7. 역 주변
7. 역 주변
7.1. 홍익대학교 및 주변 거리
7.1. 홍익대학교 및 주변 거리
홍대입구역은 역명의 유래가 된 홍익대학교와 인접해 있다. 역 9번 출구에서 도보 약 2분 거리에 위치한 홍익대학교 정문은 많은 학생과 방문객이 이용하는 주요 지점이다. 이 대학의 캠퍼스와 주변 거리는 젊은 문화와 예술의 중심지로 자리 잡았다.
역 주변의 홍대거리는 특히 저녁 시간대와 주말에 활기가 넘친다. 걷고 싶은 거리를 중심으로 다양한 공연이 펼쳐지며, 수많은 카페, 레스토랑, 패션 매장이 밀집해 있다. 이 지역은 관광 명소로도 유명해 많은 외국인 관광객이 찾는다.
연남동과 상수동 방향으로는 비교적 한적한 분위기의 골목들이 이어져 있다. 이곳에는 독특한 콘셉트의 소규모 매장과 갤러리들이 자리 잡고 있으며, 경의선 숲길과도 가까워 산책로로도 이용된다. 역 6번과 7번 출구는 경의선 책거리로 연결되어 책과 문화를 즐길 수 있는 공간을 제공한다.
홍대입구역 일대는 지속적인 발전을 거듭하고 있다. 역 8-1번 출구 신설 계획[2]은 9번 출구의 혼잡을 완화하고 교통약자의 접근성을 개선하기 위해 추진 중이다. 이는 방문객의 편의와 지역 안전을 동시에 고려한 조치이다.
7.2. 주요 상업 시설
7.2. 주요 상업 시설
홍대입구역은 서울의 대표적인 번화가인 홍대 거리의 중심에 위치하여, 역 주변에는 다양한 상업 시설이 밀집해 있다. 특히 젊은 층과 관광객을 주요 타겟으로 한 패션 매장, 음식점, 카페, 클럽, 공연장 등이 다수 입지하고 있다.
역과 가장 가까운 9번 출구를 통해 나오면 바로 홍대 거리의 핵심 상권이 펼쳐진다. 이곳에는 글로벌 패스트푸드 체인점인 맥도날드와 스타벅스를 비롯해, 다양한 국내외 패션 브랜드 매장, 독립 디자이너 부티크, 액세서리 숍 등이 줄지어 있다. 또한 홍익대학교 정문과 인접한 1번 출구 방향에는 걷고싶은거리와 공연거리가 있어 공연장과 라이브 카페가 집중되어 있다.
대형 상업 시설로는 2번 출구 방향에 위치한 복합 문화 공간 KT 상상마당과 메세나폴리스가 있다. 상상마당은 전시, 공연, 쇼핑, 식당이 결합된 복합 문화 공간이며, 메세나폴리스에는 백화점, 영화관, 식당가 등이 입점해 있다. 8번 출구 방향으로는 롯데백화점과 연결되어 쇼핑을 즐길 수 있다. 한편, 3번 출구와 연결된 지하상가에서는 비교적 저렴한 가격의 의류와 잡화를 판매하는 소규모 매장들을 찾아볼 수 있다.
7.3. 관광 명소
7.3. 관광 명소
홍대입구역 주변은 젊음과 문화의 거리로 유명한 홍익대학교 앞 거리를 중심으로 다양한 관광 명소가 밀집해 있다. 역에서 가장 가까운 홍대 거리는 9번 출구로 나와 도보 약 2~5분 거리에 위치해 있으며, 길거리 공연, 독특한 카페, 패션 부티크, 클럽 등이 모여 있어 국내외 관광객이 끊이지 않는다.
역 6번과 7번 출구와 바로 연결된 경의선 책거리는 옛 철길을 재생산한 문화 공간이다. 약 250미터 구간에 열차 모양의 책방과 경의선 갤러리가 자리 잡고 있으며, 독립출판물 서점과 산책로가 있어 한적한 분위기를 즐기기에 적합하다. 인근에는 김대중도서관도 위치해 있다.
조금 더 걸어가면 합정역 방향으로 상수역 인근의 맛집과 갤러리 거리가, 연남동 방향으로는 감성 카페와 소품샵들이 모여 있는 골목들이 펼쳐진다. 또한 역사적 산업 유산인 마포새빛문화숲(구 당인리발전소)도 도보로 접근 가능한 주요 방문지이다.
8. 교통
8. 교통
8.1. 버스 환승
8.1. 버스 환승
홍대입구역은 서울 지하철 2호선, 공항철도, 경의·중앙선이 만나는 주요 환승 거점으로, 다양한 버스 노선과의 연계가 잘 되어 있다. 역 주변에는 여러 버스 정류장이 위치해 있어 서울특별시 내외로의 이동이 편리하다.
가장 대표적인 버스 환승 지점은 2번 출구 근처의 '홍대입구역' 중앙버스전용차로 정류장이다. 이곳에서는 광역버스 M7731을 비롯해, 간선버스 271, 273, 602, 603, 604번과 지선버스 5714, 7016, 760, 7737번 등이 정차한다. 이 정류장은 고양시 방면 및 서울 도심 각지로 연결되는 주요 노선들이 집중되어 있다.
일반 가로변 정류장에서는 마을버스 마포05, 마포06번과 같은 지역 순환 노선을 이용할 수 있으며, 심야 시간대에는 심야버스 N26, N37번(올빼미버스)도 운행한다. 또한, 4번 출구 인근의 '동교동삼거리' 정류장 등에서도 추가적인 버스 환승이 가능하다. 이러한 다각적인 대중교통 연계는 홍대입구역을 서울 서부 지역의 핵심 교통 허브로 자리매김하게 한다.
9. 사건사고
9. 사건사고
홍대입구역은 유동인구가 매우 많고 환승 구조가 복잡한 대형 환승역으로, 이로 인해 여러 차례 안전 관련 사건과 사고가 발생한 바 있다. 특히 혼잡한 시간대에 승강장과 환승통로, 출구 주변에서 압사 사고나 추락 사고의 위험이 지속적으로 제기되어 왔다.
역사 내에서는 긴 환승통로와 에스컬레이터, 계단에서의 넘어짐 사고가 빈번하게 보고된다. 2호선과 공항철도 간 환승통로는 전국에서 가장 길어 약 5분 이상이 소요되는데, 이 구간에서 무리하게 빠르게 이동하려다 발생하는 사고가 많다. 또한, 특히 주말 저녁과 같은 혼잡 시간대에는 9번 출구 계단 부근에서 인파가 밀리는 현상이 반복되어 왔다.
이러한 안전 문제를 해결하기 위해 서울교통공사는 여러 대책을 마련하고 있다. 가장 대표적인 것이 2028년 완공을 목표로 하는 8-1번 출구 신설 사업이다. 이는 현재 가장 혼잡한 9번 출구의 승객을 분산시키고, 에스컬레이터를 새로 설치해 계단 통행의 위험을 줄이기 위한 것이다. 또한, 역 내부에는 안전요원을 배치하고, 혼잡도를 안내하는 전광판을 설치하는 등 실시간 안전 관리에 힘쓰고 있다.
10. 갤러리
10. 갤러리
홍대입구역의 내부 공간과 주변 환경을 담은 다양한 이미지 자료가 존재한다. 역 내부의 긴 환승 통로와 무빙워크, 복잡한 안내 표지판, 각 노선의 승강장과 대합실 모습을 확인할 수 있다. 특히 2호선과 공항철도 간의 환승 통로는 전국에서 가장 긴 거리로 알려져 있으며, 이 구간의 모습이 자주 소개된다.
역 주변의 모습을 담은 사진과 영상도 풍부하다. 홍익대학교 정문과 인접한 번화가, 걷고싶은거리와 클럽 거리의 활기찬 풍경, 경의선책거리의 조용한 문화 공간 등 대비되는 매력을 보여준다. 또한, 연남동이나 상수역 방향으로 연결되는 출구 주변의 거리 풍경도 주요 촬영 대상이다.
혼잡한 출퇴근 시간대의 모습, 에스컬레이터와 엘리베이터 위치, 사물함과 화장실 등의 편의시설 안내를 위한 이미지도 활용된다. 최근에는 혼잡 완화를 위해 추진 중인 8-1번 출구 신설 계획에 대한 설명 자료와 예상 위치를 보여주는 도면 등도 공유되고 있다.
