하부로정

하부로정은 일본 도쿄도 시부야구에 위치한 지하철역이다. 도쿄 도 교통국이 운영하는 도영 지하철의 역이며, 1938년 11월 18일에 개업하였다. 역 번호는 F-16이다. 이 역은 도쿄 도 교통국이 운영하는 지하철 노선 중 하나인 후쿠토신선의 정차역으로, 시부야역과 메구로역을 잇는 구간에 위치해 있다. 주변 지역은 주로 주택가와 상업 시설이 혼재되어 있으며, 역세권이 형성되어 있다.

하부로정은 일본 도쿄도 시부야구에 위치한 지하철역이다. 이 역은 도쿄 도 교통국이 운영하는 도쿄 지하철 후쿠토신선의 정차역이며, 역 번호는 F-16이다. 역은 시부야역과 에비스역 사이에 자리잡고 있으며, 주로 주거 지역과 상업 지역이 혼재된 주변 환경을 갖추고 있다.

역 주변은 비교적 평탄한 지형을 이루고 있으며, 도쿄의 전형적인 도시 구조를 보여준다. 주요 출입구는 지상에 위치하며, 주변에는 상점가와 아파트 등이 밀집해 있다. 이 지역은 시부야의 번화가와는 다소 거리가 있어 상대적으로 한적한 분위기를 유지하고 있다.

교통 측면에서 하부로정은 후쿠토신선을 통해 이케부쿠로역, 신주쿠역, 시부야역 등 주요 거점역과 직접 연결된다. 이로 인해 통근 및 통학 수요가 많으며, 환승을 통해 도쿄 메트로와 도에이 지하철의 광범위한 노선망으로의 접근성이 확보되어 있다.

하부로정역은 1938년 11월 18일에 도쿄 고속 철도의 역으로 개업하였다. 당시에는 긴자선의 종착역이었으며, 시부야역 방면으로의 연장은 이루어지지 않은 상태였다. 이는 도쿄의 지하철망이 확장되던 초기 단계에 해당하는 중요한 역사적 사건이다.

1941년에는 도쿄 고속 철도가 도쿄 지하철(현 도쿄 메트로)에 합병되었고, 이후 1943년에 도쿄도 교통국(도영 지하철)이 설립되면서 이 역의 관할도 이관되었다. 1964년에는 도쿄 올림픽을 앞두고 긴자선이 시부야역까지 연장되면서, 하부로정역은 더 이상 종착역이 아닌 중간역이 되었다. 이 연장은 시부야 지역의 교통 흐름을 크게 개선하는 계기가 되었다.

역사적으로 이 역은 주변 지역인 하부로정의 발전과 밀접한 연관을 가져왔다. 역명은 개업 당시부터 지역의 지명을 따서 명명되었으며, 도쿄도 교통국이 운영하는 도에이 지하철 긴자선의 주요 역 중 하나로 자리 잡았다. 현재의 역 번호 F-16은 2004년에 도입된 도쿄 지하철 역 번호 제도에 따라 부여된 것이다.

하부로정은 도쿄도 시부야구에 위치한 지하철역이다. 이 역은 도쿄 도 교통국이 운영하는 도쿄 도영 지하철 후쿠토신선의 정차역이며, 역 번호는 F-16이다. 1938년 11월 18일에 개업하였다.

역이 위치한 시부야구는 도쿄의 주요 상업 및 업무 지구 중 하나로, 하부로정 역은 시부야역과 인접한 교통 요지에 자리 잡고 있다. 이 역은 도쿄 도 교통국의 관할 구역 내에 있으며, 주변 지역의 행정 서비스와 밀접하게 연계되어 있다.

역 주변의 행정 구역은 주로 상업 시설과 업무용 건물이 밀집되어 있으며, 시부야구청과 같은 주요 행정 기관도 이 일대에 위치해 있다. 하부로정 역은 이러한 지역의 교통 흐름을 지원하는 중요한 역할을 담당하고 있다.

하부로정역은 도쿄 도 교통국이 운영하는 도쿄 지하철 후쿠토신선의 역이다. 역 번호는 F-16이다. 이 역은 1938년 11월 18일에 개업하였다.

역은 시부야구의 중심부에 위치해 있으며, 주변에는 주택가와 상업 시설이 혼재되어 있다. 지하 4층에 승강장이 있는 지하역으로, 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖추고 있다.

주요 교통 연결점으로는 역에서 도보로 이동 가능한 거리에 있는 시부야역이 있다. 시부야역은 JR 동일본의 야마노테선과 사이쿄선, 도쿄 메트로의 긴자선과 한조몬선, 도큐 전철의 도요코선 등 여러 철도 노선이 교차하는 주요 환승 거점이다. 이를 통해 하부로정역 이용자는 도쿄 도내 각지로의 편리한 이동이 가능하다.

역 주변에는 버스 정류장이 여러 곳 위치해 있어, 시부야구 내부의 지역 교통을 보완하고 있다. 또한 역 출구 근처에는 택시 승강장도 마련되어 있다.

하부로정의 경제는 역세권을 중심으로 한 상업과 서비스업이 주를 이룬다. 역 주변에는 도쿄 도 교통국이 운영하는 지하철 도쿄 지하철 후쿠토신선이 지나가며, 이는 시부야역과 이케부쿠로역 등 주요 거점을 연결하는 중요한 교통축이다. 이러한 접근성 덕분에 역 주변에는 소매점, 음식점, 오피스 등이 밀집해 있어 지역 경제 활동의 중심지 역할을 한다.

특히 역 바로 위에는 대규모 복합 상업 시설이 입지해 있으며, 이 시설 내에는 백화점, 전문점, 영화관, 음식점 등 다양한 업종이 입주해 있다. 이 상업 시설은 단순한 쇼핑 공간을 넘어 지역 주민과 통근자, 관광객을 위한 문화 및 여가 공간으로도 기능하며, 상당한 유동인구를 유치하고 있다. 이는 지역 소비와 고용에 직접적인 기여를 한다.

역세권의 경제 활동은 시부야구의 광역적인 상업·비즈니스 네트워크의 일부를 형성한다. 하부로정은 시부야라는 주요 상업지의 외곽 연결점으로서, 보다 넓은 지역 경제권으로의 진출 관문 역할을 한다. 역을 통해 쉽게 접근할 수 있는 시부야역 주변의 번화가와의 연계는 지역 경제의 활성화에 기여한다.

한편, 역 주변 지역에는 주택가도 조성되어 있어 주거 기능과 상업 기능이 혼재된 특징을 보인다. 이로 인해 주간 인구와 야간 인구가 모두 존재하며, 이는 지역 내 소규모 근린 상점과 일상 서비스업의 수요를 안정적으로 만들어낸다. 따라서 하부로정의 경제는 대규모 상업 시설과 일상생활을 지원하는 소상공업이 공존하는 구조이다.

하부로정역은 도쿄 도 교통국이 운영하는 도쿄 지하철 후쿠토신선의 역이다. 역 번호는 F-16이다. 역 주변은 주로 주거 지역으로 구성되어 있으며, 시부야구의 지역 문화를 반영하는 다양한 상점과 음식점이 밀집해 있다. 특히 역 근처에는 소규모 공연장이나 갤러리가 위치해 있어 지역 예술 활동의 거점 역할을 하기도 한다.

역사가 오래된 역으로, 1938년 11월 18일에 개업했다. 이로 인해 주변 지역에는 오랜 전통을 가진 다방이나 서점, 공방 등이 여전히 남아 있어 현대적인 시부야의 중심부와는 또 다른 정취를 느낄 수 있다. 역명은 이 지역의 옛 지명에서 유래했다.

교통의 요지이자 주거 지역의 중심이기 때문에, 역 주변에서는 지역 주민들을 위한 소규모 축제나 벼룩시장이 정기적으로 열린다. 이러한 행사는 지역 사회의 유대감을 강화하는 문화적 공간을 제공한다. 또한, 역에서 도보로 이동 가능한 거리에 여러 신사와 사찰이 있어 일본의 전통 종교 문화를 접할 수 있는 기회를 제공한다.

하부로정역은 도쿄의 주요 관광 명소와 편리하게 연결되는 지하철역이다. 시부야역과 인접해 있어 시부야의 번화가와 하라주쿠의 젊은이 문화를 쉽게 접할 수 있다. 또한 도쿄 도 교통국의 후쿠토신선을 통해 신주쿠와 이케부쿠로 등 다른 주요 거점으로의 이동이 용이하다.

역 주변에는 시부야 스크램블 교차로와 하치코 광장이 가까워 도쿄를 대표하는 풍경을 감상할 수 있다. 도쿄 메트로 긴자선과의 환승역인 오모테산도역도 도보로 연결되어 있으며, 이를 통해 메이지 신궁과 요요기 공원으로 향하는 관광객들에게 편의를 제공한다.

이 지역은 패션과 쇼핑의 중심지로, 도쿄 도 교통국의 철도망을 활용해 시부야 109, 라포레 원본, 그리고 다양한 디자이너 부티크를 둘러보기에 이상적이다. 또한 후쿠토신선을 타고 이동하면 고라쿠엔이나 도쿄 돔 시티와 같은 대형 엔터테인먼트 시설에도 접근할 수 있다.

하부로정은 도쿄 도 교통국이 운영하는 지하철역으로, 도쿄 도 교통국 지하철 후쿠토신선의 정차역이다. 역 번호는 F-16이다. 이 역은 1938년 11월 18일에 개업하였다.

역 주변은 시부야구의 주거 지역으로, 주로 아파트와 주택이 밀집해 있다. 역세권에는 소규모 상점과 편의점, 은행 등 일상 생활에 필요한 시설들이 자리 잡고 있다.

역 구조는 지하에 위치한 섬식 승강장 1면 2선 형태를 갖추고 있다. 승강장에는 스크린도어가 설치되어 안전성을 높였다. 출입구는 복수로 마련되어 있으며, 각 출구는 주변의 주요 도로와 연결된다.

하부로정 역은 후쿠토신선을 통해 시부야역, 이케부쿠로역, 신주쿠역 등 도쿄의 주요 거점 역으로의 접근이 용이하다. 이로 인해 통근 및 통학객의 이용이 활발한 편이다.

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• 일본 관광청 - 이즈모 지역

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