커우역
1. 개요
1. 개요
커우역은 일본 가고시마현 소오군 오사키정에 위치한 규슈 여객철도(JR 규슈)의 철도역이다. 히사쓰 선 상의 역으로, 야쓰시로역과 하야토역을 잇는 구간에 속해 있다.
역은 지상역이며, 승강장은 단선 승강장 1면 1선의 구조를 가지고 있다. 이는 통과 열차가 없는 한편 승강장만을 갖춘 무인역으로 운영된다. 역사는 승강장과 선로를 따라 길게 배치된 간이적인 형태이다.
역 주변은 주로 주택지와 농경지가 혼재된 전형적인 농촌 지역의 풍경을 보여준다. 역명의 유래는 소재지인 오사키정의 옛 지명인 '커우'에서 비롯되었다. 인근에는 커우 해수욕장이 있어 여름철에 이용객이 증가하는 특징이 있다.
2. 역사
2. 역사
커우역은 1932년 4월 1일에 히사쓰 선의 요시마쓰역과 오스미요코가와역 사이에 개업하였다. 당시의 운영 주체는 일본국유철도였다. 1987년 4월 1일에 일본국유철도 분할 민영화에 따라 규슈 여객철도(JR 규슈)가 승계하여 현재에 이르고 있다.
역사적으로는 일본국철 시대부터 존재한 비교적 오래된 역으로, 지역 주민의 중요한 교통 수단 역할을 해왔다. 가고시마현 소오군 오사키정의 산간 지역에 위치하여, 주변 마을과의 연결을 담당하였다.
1980년대 후반의 일본국유철도 분할 민영화 이후에도 폐지되지 않고 존속하여 현재까지 JR 규슈에 의해 운영되고 있다. 역무원 배치의 변천을 거쳐 현재는 간이 위탁역으로 운영되고 있다.
3. 역 구조
3. 역 구조
커우역은 히사쓰 선의 지상역이다. 규슈 여객철도가 운영하며, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖추고 있다. 승강장은 선로의 서쪽에 위치해 있다.
역사는 승강장 북쪽에 있으며, 승강장으로 연결되는 통로를 통해 접근한다. 무인역으로, 간이 자동 개찰기가 설치되어 있다. 역사 내부에는 자동 발권기와 대합 공간이 마련되어 있다.
역 주변은 주로 주택지와 농경지로 이루어져 있으며, 비교적 한적한 분위기를 보인다. 역 앞에는 소규모 주차장과 자전거 거치대가 설치되어 이용객의 편의를 돕는다.
4. 역 주변
4. 역 주변
커우역은 일본 가고시마현 소오군 오사키정에 위치한 지상역이다. 역 주변은 주로 주택가와 농경지가 펼쳐진 전형적인 일본의 지방 정취를 느낄 수 있는 지역이다.
역 주변에는 오사키 정립 커우 초등학교와 오사키 정립 커우 중학교 등 교육 기관이 있으며, 지역 주민들의 생활 중심지 역할을 하고 있다. 또한, 역 인근에는 일본의 전통적인 신사인 커우 신사가 자리 잡고 있어 지역의 역사와 문화를 엿볼 수 있다.
역 앞에는 소규모 상점과 우체국이 있어 기본적인 생활 편의를 제공한다. 주변 도로를 통해 오사키정 중심부나 인근 마을로 이동할 수 있으며, 버스 정류장이 있어 철도와의 연계 교통이 가능하다.
이 지역은 일본 규슈 남부의 자연 환경이 잘 보존되어 있으며, 역에서 조금만 걸어나가면 야에야마 제도로 이어지는 해안선과 태평양의 풍경을 감상할 수 있는 곳도 있다.
5. 승강장
5. 승강장
커우역은 히사쓰 선의 지상역으로, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 가지고 있다. 승강장은 선로의 서쪽에 위치해 있으며, 역사는 승강장의 북쪽에 자리 잡고 있다. 이는 비교적 간단한 역 구조로, 열차의 교행이나 대피가 불가능한 형태이다.
승강장은 상대식 승강장이나 섬식 승강장이 아닌 단일 플랫폼으로 구성되어 있어, 모든 정차 열차가 동일한 승강장에 정차한다. 승강장으로의 접근은 역사를 통해 이루어지며, 과선교나 지하도와 같은 횡단 시설은 존재하지 않는다. 이는 이용객 수와 역의 규모를 반영하는 구조이다.
이러한 단선 승강장 구조는 지방 철도 노선에서 흔히 볼 수 있으며, 열차 운행 빈도가 높지 않은 구간에 적합한 형태이다. 커우역의 승강장에서는 히사쓰 오렌지 철도가 운영하는 보통 열차가 정차하여, 야쓰시로역 방면과 센다이역 방면으로 운행된다.
6. 이용 현황
6. 이용 현황
커우역은 일본 가고시마현 소오군 오사키정에 위치한 규슈 여객철도(JR 규슈)의 히사쓰 선 역이다. 이 역은 지상역으로, 단선 승강장 1면 1선의 간단한 구조를 가지고 있다.
이용객 수는 매우 적은 편으로, 무인역으로 운영되고 있다. 히사쓰 선의 다른 많은 역들과 마찬가지로, 이 지역의 인구 감소와 자동차 보급의 영향으로 철도 이용률이 낮은 상황이다. 역에는 간단한 대합실과 승차권 발매기가 설치되어 있다.
주변 지역은 주로 농촌 지대로 구성되어 있으며, 역을 이용하는 주요 승객은 지역 주민과 소수의 관광객이다. 히사쓰 선은 야쓰시로역과 가고시마역을 연결하는 노선으로, 커우역은 그 중간에 위치한 작은 정차역의 역할을 한다.
7. 사진
7. 사진
커우역은 히사쓰 선의 지상역으로, 단선 승강장 1면 1선의 간단한 구조를 가지고 있다. 역 건물은 목조로 지어진 소규모 역사로, 일본의 지방 철도역의 전형적인 모습을 보여준다.
역사 외관은 흰색 벽에 검은색 기와지붕을 하고 있으며, 역명판은 한자 명칭인 '巨隅驛'과 함께 표기되어 있다. 승강장은 역사와 바로 연결되어 있으며, 선로는 가고시마현의 산악 지형을 따라 놓여 있다.
역 주변은 오사키정의 한적한 풍경이 펼쳐져 있으며, 사진에서는 역 앞의 작은 광장과 주변의 논과 밭이 함께 담겨 있는 경우가 많다. 계절에 따라 역 주변의 자연 경관이 변하는 모습도 사진에 자주 등장한다.
8. 여담
8. 여담
커우역은 히사쓰 선의 역 중 하나로, 일본 가고시마현 소오군 오사키정에 위치해 있다. 이 역은 규슈 여객철도가 운영하는 지상역으로, 승강장은 단선 승강장 1면 1선의 구조를 가지고 있다. 역명의 유래는 인근 지역의 지명에서 비롯된 것으로 알려져 있다.
히사쓰 선은 야쓰시로역과 하야토역을 잇는 노선으로, 규슈의 산악 지대와 해안가를 따라 이어지는 풍광이 아름다운 철도로 유명하다. 커우역은 이러한 노선상의 한 역으로, 비교적 한적한 지역에 자리 잡고 있어 주로 지역 주민들이 이용한다.
역 주변은 주로 주택과 농경지가 펼쳐져 있으며, 역세권은 크게 발달하지 않았다. 인근에는 오스미 해협이 바라보이는 지역도 있어, 철도를 이용한 여행객들에게는 특별한 정취를 느낄 수 있는 장소이기도 하다. 이 역은 무인역으로 운영되고 있어, 승차권 구매 등은 열차 내에서 또는 자동 발매기를 통해 이루어진다.
커우역은 히사쓰 선을 달리는 일부 관광 열차의 정차역이 아니기 때문에, 일반 보통 열차를 이용해야만 방문할 수 있다. 철도 동호인들 사이에서는 히사쓰 선의 모든 역을 찾아다니는 '전역 정복'의 목적지 중 하나로 알려져 있기도 하다.
