창원공항

창원공항은 대한민국 경상남도 창원시에 위치한 공항이다. IATA 코드는 CHW, ICAO 코드는 RKPC를 사용하며, 한국공항공사가 운영을 담당하고 있다.

이 공항은 주로 국내선 여객 운송을 중심으로 운영되고 있으며, 제주국제공항 등 국내 주요 도시를 연결하는 노선을 보유하고 있다. 또한 일부 국제선 정기편 및 전세기 운항도 이루어지고 있다.

공항의 주요 시설로는 여객 터미널과 길이 2,743m의 활주로 1개가 있으며, 이 활주로는 중소형 항공기의 운항에 적합한 규모이다. 공항은 창원시의 교통 중심지에 위치해 있어 시내버스, 택시, 렌터카 등을 통한 접근이 비교적 용이하다.

창원공항은 경상남도 중부 지역의 공항 수요를 담당하며, 지역 경제 활성화와 주민들의 교통 편의 증진에 기여하고 있다.

창원공항의 역사는 대한민국 공군의 비행장으로 시작된다. 원래 마산시에 위치한 마산공항이 민간 공항 역할을 담당했으나, 활주로 길이와 시설의 한계로 인해 대형 항공기 운항이 어려웠다. 이에 따라 경상남도 동부 지역의 항공 수요를 충족시키고 창원시 일대의 산업 발전을 지원하기 위해 새로운 공항 건설이 추진되었다.

신공항은 창원시 성산구 가음정동 일대에 부지를 선정하고 1997년에 기공식을 가졌다. 건설 과정을 거쳐 2002년 12월에 군민공용 비행장으로 개항하였으며, 초기에는 대한민국 공군의 제8전투비행단이 사용하는 공군 기지와 민간 항공 시설이 공존하는 형태로 운영되었다. 2004년 4월부터 본격적인 민간 항공 운송 사업이 시작되어 김포국제공항을 오가는 국내선 정기편 운항이 개시되었다.

시간이 지나며 공항의 역할과 중요성이 증가하자, 보다 체계적인 운영과 시설 확충을 위해 2019년 7월 관리 주체가 국토교통부에서 한국공항공사로 이관되었다. 이를 통해 군용 시설과 민용 시설의 통합 관리 효율성을 높이고, 여객 서비스 개선 및 시설 현대화를 꾀하게 되었다. 창원공항은 경상남도의 관문 공항으로서 지역 경제와 물류, 관광 산업에 기여하고 있다.

창원공항의 운항 노선은 주로 국내선에 집중되어 있다. 현재 김포국제공항을 오가는 국내 정기 노선이 운항 중이며, 이는 대한민국의 주요 도시와의 항공 연결을 제공한다. 공항의 규모와 위치상 국제선 정기 노선은 운항하지 않으며, 국내 항공 수요에 특화된 운영을 보여준다.

과거에는 제주국제공항 노선도 운항한 적이 있으나, 현재는 운휴 상태이다. 이는 항공 수요 변동과 경상남도 지역의 다른 교통수단, 특히 KTX와 고속도로망의 발달로 인한 영향으로 분석된다. 공항 이용객의 상당수는 서울특별시 등 수도권을 오가는 비즈니스 수요를 중심으로 형성되어 있다.

창원공항의 노선 운영은 한국공항공사와 항공사 간의 협의에 따라 결정되며, 지역 경제와 수요를 반영하여 변화해 왔다. 공항의 국제선 기능은 김해국제공항이 주로 담당하고 있어, 창원공항은 경상남도 서부 지역의 편리한 국내 항공 접근성을 담보하는 역할을 수행하고 있다.

창원공항은 한국공항공사가 운영 및 관리를 담당하고 있다. 한국공항공사는 인천국제공항, 김포국제공항 등 전국의 주요 공항을 통합 관리하는 국책 기관으로, 창원공항의 시설 유지보수, 안전 관리, 공항 운영 서비스 등을 총괄한다.

공항의 일상적인 운영은 여객 및 화물 서비스, 보안 검색, 시설 관리 등을 포함한다. 이는 경상남도 동부 지역의 항공 교통 요충지로서의 기능을 원활히 수행하기 위한 것이다. 특히 한국공항공사는 지역 공항의 효율성 제고와 이용객 편의 증진을 위한 다양한 정책을 시행하고 있다.

창원공항의 관리 체계는 항공 보안, 소방, 시설 안전 등에 관한 국제 기준과 국내 항공법을 준수한다. 운영 주체는 정기적인 점검과 모니터링을 통해 활주로, 계류장, 여객 터미널 등 모든 시설의 안전성을 확보한다. 이를 통해 대한민국 남해안 지역의 항공 운송 인프라를 안정적으로 지원하는 역할을 수행한다.

창원공항은 경상남도 창원시 성산구에 위치해 있으며, 주변 지역으로의 교통 접근성이 비교적 편리하게 구성되어 있다. 공항 이용객들은 시내버스, 택시, 렌터카 등 다양한 교통수단을 통해 목적지로 이동할 수 있다.

공항과 창원 시내를 연결하는 시내버스 노선이 운행되고 있으며, 주요 버스 정류장과 철도역으로의 접근이 가능하다. 특히 창원역이나 마산역 등으로 이동하려는 승객들은 공항에서 탑승한 버스를 이용해 환승할 수 있다. 택시의 경우 공항 건물 앞에 정차장이 마련되어 있어 즉시 이용이 가능하며, 렌터카 서비스도 터미널 내에서 이용할 수 있다.

자가용 이용객을 위해 공항 주변에는 주차장이 운영되고 있다. 이 주차장은 단기 주차와 장기 주차 구역으로 나뉘어 있어 여행 기간에 따라 선택할 수 있으며, 요금 체계가 명시되어 있다. 공항 진입로는 국도 및 지방도와 잘 연결되어 있어 부산광역시나 진주시 등 인근 주요 도시에서도 원활하게 접근할 수 있다.

대중교통의 배차 간격이나 상세 노선 정보, 주차장 요금 등 구체적인 사항은 시간에 따라 변동될 수 있으므로, 이용 전 공항 공식 홈페이지나 관련 정보 게시판을 확인하는 것이 좋다.

창원공항은 경상남도의 중심 도시인 창원시에 위치하고 있어, 공항을 이용하는 여객들이 접근할 수 있는 다양한 관광지와 편의시설이 주변에 분포한다. 공항에서 차량으로 약 30분 이내 거리에 진해구의 진해 군항제로 유명한 진해 해안가와 여좌천 벚꽃길이 있으며, 역사적인 의미가 깊은 진해 해군기지도 방문할 수 있다. 또한 창원시 중심부에는 창원상설시장과 같은 대형 전통시장과 성산구에 위치한 창원중앙공원이 도심 속 휴식공간으로 이용된다.

보다 넓은 경상남도 지역으로의 접근성도 좋은 편이다. 공항에서 서쪽으로 약 1시간 거리에는 유네스코 세계문화유산인 하동 화개장터와 지리산 국립공원이, 동쪽으로는 부산광역시의 해운대나 광안리 해수욕장 등 대표적인 관광지가 위치한다. 이를 통해 국내선 공항을 이용하는 관광객들이 경상남도와 인근 부산광역시의 주요 명소를 비교적 쉽게 연계하여 여행할 수 있는 장점을 제공한다.

공항 인근에는 여객들을 위한 기본적인 편의시설이 마련되어 있다. 공항 내에는 카페와 간단한 식사를 할 수 있는 매점이 운영되고 있으며, 렌터카 대여 서비스도 이용 가능하다. 공항 주변 창원시 의창구 지역에는 다양한 등급의 호텔과 모텔이 숙박 시설로 자리 잡고 있고, 대형 마트와 백화점 또한 차량으로 짧은 시간 내에 도달할 수 있어 여행 전후 필요한 물품을 구입하기에 편리하다.

창원공항은 지역 항공 교통의 허브로서의 역할을 강화하고, 공항 기능을 확장하기 위한 다양한 발전 계획과 논의가 진행되어 왔다. 주요 논의 사항은 여객 수요 증대를 위한 국제선 노선 개설, 화물 운송 기능의 활성화, 그리고 공항 인프라의 현대화와 확장을 포함한다. 특히 경상남도와 창원시는 공항을 지역 경제 발전의 핵심 동력으로 삼기 위해 노력하고 있으며, 한국공항공사와 협력하여 구체적인 실행 방안을 모색하고 있다.

공항의 지리적 이점을 활용한 화물 항공 운송 증대 방안이 지속적으로 제기되고 있다. 창원시와 인근 진해구, 마산 지역에는 대규모 산업 단지와 조선소가 밀집해 있어 항공 화물 수요가 잠재적으로 높은 편이다. 이에 따라 활주로와 계류장 등 화물 처리 시설의 확충 필요성에 대한 논의가 이루어지고 있으며, 물류 기업 유치를 통한 화물 터미널 건립 계획도 검토 대상에 올라 있다.

또한, 국제선 취항을 위한 인프라 구축이 중요한 발전 과제로 꼽힌다. 현재 여객 터미널은 국내선 전용으로 운영되고 있어, 동남아시아나 중국 등 인근 국가와의 직항 노선을 열기 위해서는 출입국 관리 시설, 세관, 검역 시설 등을 갖춘 국제선 터미널 신축 또는 증축이 필요하다. 지역 경제계와 지자체는 국제선 개설이 관광 산업 활성화와 지역 기업의 해외 진출에 기여할 것으로 기대하고 있다.

한편, 공항 접근성을 높이기 위한 교통 인프라 연계 사업도 발전 계획에 포함된다. 경전선 철도와의 연계나 공항 리무진 버스 노선 확대 등 다양한 대중교통 체계 개선안이 제시되고 있다. 이러한 발전 계획들은 지역 사회의 공감대 형성과 중앙 정부의 예산 지원 등 여러 조건이 맞아떨어져야 실현 가능하며, 지속적인 논의와 타당성 조사를 거쳐 구체화될 전망이다.

창원공항에서는 현재까지 대형 사고는 발생하지 않았다. 그러나 공항 운영과 관련된 몇 가지 주목할 만한 사건과 논란이 있었다.

가장 큰 논란은 김해국제공항과의 역할 분담 및 운항 노선 축소 문제였다. 창원공항이 국내선 중심의 공항으로 전환되면서 기존에 운항하던 일부 국제선 노선이 중단되었고, 이에 대해 지역 경제계와 이용객들로부터 불만이 제기되었다. 또한, 인근 진주시와의 공항 유치 경쟁 역사도 존재한다.

한편, 공항 인근 지역에서 발생한 소규모 화재나 시설 고장과 같은 운영상의 사소한 사건들은 신속하게 처리되어 공항 운용에 큰 차질을 빚지 않았다. 한국공항공사와 관계 당국은 이러한 사건들을 통해 안전 관리 시스템을 지속적으로 점검하고 강화해 왔다.

• 한국공항공사 - 창원공업기지

• 한국공항공사 - 김해국제공항

• 위키백과 - 김해국제공항

• 위키백과 - 대한민국의 공항 목록

• 창원시청 - 항공교통

• 국토교통부 - 항공정책

• 한국교통연구원 - 항공 분야 연구보고서

• 연합뉴스 - '창원공항' 검색 결과