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반석역은 대전광역시 유성구 반석동에 위치한 대전 도시철도 1호선의 철도역이다. 역 번호는 113번이며, 2007년 4월 17일에 개통하였다. 이 역은 지상역으로, 승강장은 2면 2선의 상대식 승강장 구조를 가지고 있다.
역 서쪽으로는 국도 제32호선과 접해 있으며, 주변에는 반석고등학교와 반석중학교 등 교육 시설이 있다. 또한 대전과학기술대학교와도 인접해 있어 통학 수요가 있는 편이다. 반석역은 대전 도시철도 1호선의 종점인 반석역과 시내 중심부를 잇는 주요 역 중 하나로 자리 잡고 있다.
반석역은 2007년 4월 17일에 대전 도시철도 1호선의 종착역으로 개통되었다. 당시 대전 도시철도 1호선은 판암역에서 반석역까지 전 구간이 개통되며 본격적인 운행을 시작했다. 이로써 대전광역시 동부와 서부를 잇는 도시철도 노선이 완성되었다.
역사는 지상역 구조로 건설되었으며, 대전 도시철도 1호선의 서쪽 종점이라는 위치적 특성상 차량기지와 인접해 있다. 반석역은 개통 이후 대덕연구개발특구 및 인근 지역으로의 접근성을 크게 향상시키는 교통 거점 역할을 해왔다.
반석역의 승강장은 2면 2선의 상대식 승강장 구조를 가지고 있다. 이는 두 개의 승강장이 각각 상행과 하행 선로를 사이에 두고 마주 보는 형태로, 지상에 위치한 역 구조와 맞물려 있다. 승강장은 스크린도어가 설치되어 있어 안전성을 확보하고 있다.
승강장 번호는 1번과 2번으로 구분된다. 1번 승강장은 지족역 방향 하행, 2번 승강장은 대전역 방향 상행 열차가 정차한다. 승강장과 대합실은 에스컬레이터, 엘리베이터, 계단을 통해 연결되어 있으며, 모든 승강장으로의 접근이 무장애 시설을 통해 가능하다.
반석역은 총 4개의 출입구를 운영한다. 모든 출입구는 지상역사와 연결되어 있으며, 대전광역시 유성구 반석동에 위치한 역의 특성상 주변 주거지역과의 접근성을 고려하여 배치되었다.
1번 출입구는 반석동 방향으로 나가며, 인근에 반석동 행정복지센터와 반석초등학교가 위치해 있다. 2번 출입구는 역 북쪽의 주택가와 연결된다. 3번과 4번 출입구는 역 남쪽에 위치하며, 대전광역시의 주요 간선도로 중 하나인 대덕대로와 인접해 있어 버스 환승이 비교적 용이하다.
특히 4번 출입구 근처에는 대전광역시 유성구의 대표 공원인 엑스포과학공원으로 향하는 방향이 있어, 주말이나 행사 시 이용객이 많다. 모든 출입구에는 장애인 편의시설과 엘리베이터가 설치되어 있다.
반석역은 대전광역시 유성구 반석동에 위치해 있다. 역 주변은 주로 주거 지역으로 구성되어 있으며, 반석역사거리를 중심으로 상업 시설이 발달해 있다. 역 인근에는 반석초등학교와 반석중학교가 있어 통학 수요가 존재하며, 대전반석우체국도 가까이에 있다.
교통 접근성 측면에서 반석역은 대전광역시 서남부 지역과 유성구 북부 지역을 연결하는 중요한 거점 역할을 한다. 역 앞에 위치한 반석역사거리에는 여러 시내버스 노선이 정차하며, 이를 통해 대전복합터미널 방향이나 유성온천역 방향 등으로의 환승이 가능하다. 또한 국도 제32호선과도 인접해 있어 대전광역시 외곽 지역으로의 이동도 편리하다.
역 주변의 주요 시설로는 대전반석동행정복지센터가 있으며, 생활 편의를 위한 은행과 슈퍼마켓, 음식점 등이 밀집해 있다. 주거 환경은 아파트 단지와 단독주택이 혼재되어 있으며, 비교적 조용한 주택가 분위기를 유지하고 있다. 반석역은 대전 도시철도 1호선의 종점으로서, 향후 계획 중인 연장 구간이 개통될 경우 그 역할이 더욱 확대될 전망이다.
반석역의 연도별 일평균 승차량은 다음과 같다. 대전 도시철도 1호선의 종착역으로서, 특히 대전광역시 유성구 반석동 및 인근 지역의 교통 수요를 처리하는 역할을 한다. 승차량은 개통 이후 꾸준히 증가하는 추세를 보였으나, 코로나19 범유행의 영향으로 2020년부터 감소하였다.
연도 | 일평균 승차량 | 비고 |
|---|---|---|
2007년 | 2,301명[1] | |
2008년 | 3,391명 | |
2009년 | 3,772명 | |
2010년 | 4,078명 | |
2011년 | 4,356명 | |
2012년 | 4,605명 | |
2013년 | 4,878명 | |
2014년 | 5,096명 | |
2015년 | 5,251명 | |
2016년 | 5,396명 | |
2017년 | 5,513명 | |
2018년 | 5,609명 | |
2019년 | 5,676명 | |
2020년 | 4,111명 | |
2021년 | 4,186명 | |
2022년 | 4,660명 |
승차량 변동은 주변 주거 단지의 입주 증가, 대전역과의 연계성, 그리고 유성구의 지속적인 발전과 밀접한 관련이 있다. 또한, 대전 도시철도 1호선의 다른 주요 역들과의 비교를 통해 반석역의 이용 특성을 파악할 수 있다.
반석역은 대전 도시철도 1호선의 종착역으로, 지상에 위치한 역이다. 역 건물은 현대적인 디자인을 채택하였으며, 승강장과 역사가 지상에 단층으로 배치되어 접근이 용이하다. 역 주변은 주거 단지와 상업 시설이 혼재된 반석동의 중심지에 자리 잡고 있다.
역사 외부는 대형 유리창과 함께 역명을 표시한 간판이 설치되어 있으며, 특히 종착역임을 알리는 안내 표지가 눈에 띈다. 역 앞 광장에는 버스 정류장과 택시 승강장이 마련되어 있어 대중교통 간의 환승이 편리하게 이루어진다.
역 내부는 넓은 대합실을 갖추고 있으며, 승강장으로 연결되는 통로와 계단, 엘리베이터 등이 잘 정비되어 있다. 승강장은 2면 2선의 상대식 구조로, 각 승강장에는 안전을 위한 스크린도어가 설치되어 있다. 역 내에는 편의점과 자판기 등의 편의 시설도 운영 중이다.
반석역의 인접 정차역은 다음과 같다.
진행 방향 | 역명 | 역 번호 | 역간 거리 | 누적 거리 | 소재지 |
|---|---|---|---|---|---|
상행 | 112 | 1.4 km | 21.6 km | ||
(기점) | 101 | - | 20.2 km | 대전광역시 [[동구 (대전광역시) | |
하행 | 114 | 1.7 km | 22.3 km | ||
(종점) | 113 | - | 20.2 km |
상행 방향(판암 방면)의 다음 역은 지족역이며, 역간 거리는 1.4킬로미터이다. 하행 방향(반석 방면, 본 역이 종점)의 이전 역은 월드컵경기장역으로, 역간 거리는 1.7킬로미터이다. 반석역은 대전 도시철도 1호선의 남쪽 종착역으로, 본 역을 지나가는 추가 구간은 현재 계획 또는 공사 중에 있다.