동작역
1. 개요
1. 개요
동작역은 서울특별시 동작구 사당동에 위치한 서울 지하철 4호선의 지하철역이다. 1984년 10월 22일에 개업하였으며, 역 번호는 433번이다. 이 역은 사당역이 관할하는 무배치간이역으로, 역 코드는 P433이다.
승강장은 2면 2선의 상대식 승강장 구조를 가지고 있다. 2022년 1월 기준 하루 평균 승차량은 약 12,000명으로 집계되었다.
2. 역사
2. 역사
동작역은 1984년 10월 22일에 서울 지하철 4호선의 역으로 개업하였다. 이는 사당역과 총신대입구역 사이에 새로 건설된 구간의 일환으로, 동작구의 주요 교통 거점을 형성하는 데 기여하였다.
개업 이후 이 역은 무배치간이역으로 운영되어 왔으며, 인근의 사당역이 관할하는 구조를 유지하고 있다. 역 번호는 433번을 부여받았다.
3. 역 구조
3. 역 구조
3.1. 승강장
3.1. 승강장
동작역은 2면 2선의 상대식 승강장 구조를 갖추고 있다. 두 승강장은 각각 상행과 하행 열차를 따로 처리하며, 반대편 승강장으로 이동하려면 지하 대합실을 거쳐야 한다. 이는 많은 지하철 역사에서 볼 수 있는 일반적인 상대식 승강장의 형태이다.
승강장에는 스크린도어가 설치되어 운행 안전성을 높이고 있다. 승강장 벽면은 주황색 계열의 타일로 마감되어 있으며, 이는 서울 지하철 4호선의 노선 색상과 일치한다. 역의 내부 공간은 비교적 단순하고 실용적으로 설계되어 있다.
4. 역 주변
4. 역 주변
동작역 주변은 주거 지역과 교육 시설이 밀집해 있다. 역 인근에는 사당역과 이수역이 위치해 있어 서울 지하철 4호선과 서울 지하철 7호선으로의 환승이 가능한 교통 요지이다. 또한 남성역과도 가까워 서울 지하철 2호선으로의 접근성도 확보되어 있다.
역 주변에는 동작구청과 국립현충원이 자리 잡고 있으며, 사당동 일대에는 다양한 상업 시설과 주택가가 형성되어 있다. 교육 기관으로는 동작고등학교와 여러 중학교, 초등학교가 분포해 있다. 주요 도로로는 남부순환로와 사당로가 지나가며, 동작대로를 통해 한강 남단과도 연결된다.
교통편으로는 여러 서울특별시의 시내버스 노선이 운행되며, 동작구의 중심부에 위치해 생활 편의 시설을 이용하기에 용이하다. 인근에 총신대학교와 숭실대학교 등 대학가도 있어 학생들의 통행량도 많은 편이다.
5. 승차량 변동
5. 승차량 변동
동작역의 승차량은 2022년 1월 기준으로 약 12,000명 수준이다. 이는 서울 지하철 4호선의 다른 역들과 비교했을 때 중간 정도의 수치에 해당한다. 역이 위치한 사당동 일대는 주거 지역과 상업 시설이 혼재되어 있어 통근 시간대에 이용객이 집중되는 특징을 보인다.
승차량 변동은 주변 지역의 개발 상황과 대중교통 노선의 변화에 영향을 받는다. 특히 인근에 위치한 총신대학교의 통학 수요와 사당역 환승 통로의 개선 여부 등이 승객 수에 간접적인 영향을 미칠 수 있다. 코로나19 범유행 기간 동안에는 전반적인 지하철 이용객 감소 추세와 함께 승차량도 일시적으로 줄어든 바 있다.
6. 사건사고
6. 사건사고
동작역에서는 지하철 운행과 관련된 여러 사건사고가 발생한 바 있다. 특히 사당역과 인접한 지리적 특성상, 이 구간에서 발생한 사고는 두 역 모두에 영향을 미치는 경우가 많았다.
가장 대표적인 사건은 2014년 5월 2일 발생한 서울 지하철 4호선 열차 충돌 사고이다. 이 사고는 동작역과 사당역 사이의 터널에서 선두 열차가 고장으로 멈춘 상태에서, 뒤따르는 열차가 이를 추돌하면서 발생했다. 이로 인해 약 240명의 승객이 부상을 입었으며, 당일 서울교통공사 4호선의 상당 구간 운행이 중단되는 큰 혼란이 빚어졌다. 사고 원인은 후속 열차를 운전하던 기관사의 과실로 판명되었다.
이 외에도 승객이 선로에 추락하거나, 승강장 문 관련 안전사고가 간헐적으로 보고되어 왔다. 이러한 사건들을 계기로 코레일 및 서울교통공사는 해당 구간의 신호 체계 점검과 안전 장비 보강을 진행하는 등 안전 관리에 주의를 기울이고 있다.
7. 인접한 역
7. 인접한 역
동작역의 인접한 역은 다음과 같다. 서울 지하철 4호선의 역으로, 사당역 방면으로는 총신대입구역이, 오이도역 방면으로는 이촌역이 위치한다.
동작역은 한강 남단의 동작구에 위치하여, 북쪽으로는 이촌역을 통해 용산구 및 서울역 방면으로, 남쪽으로는 총신대입구역과 사당역을 통해 서울 지하철 2호선 및 서울 지하철 7호선으로의 환승이 가능한 연결점 역할을 한다.
8. 여담
8. 여담
동작역은 역명과 실제 소재지가 일치하지 않는 대표적인 사례이다. 역명은 동작구에서 유래했으나, 실제 역은 사당동에 위치해 있다. 이는 역사가 동작구와 관악구의 경계에 매우 근접하여 설치되었기 때문이다. 이로 인해 역 주변 지역 주민들은 역사의 소재지를 두고 혼란을 겪기도 한다.
역사 내부에는 동작구의 상징인 나비를 모티브로 한 예술 작품이 설치되어 있다. 이는 역의 지역적 정체성을 부여하고자 하는 의도에서 비롯되었다. 또한 역 인근에는 국립현충원과 동작동 평화의 공원이 있어, 이와 연계된 안내 표지가 역사 내외부에 마련되어 있다.
동작역은 서울 지하철 4호선의 역 중에서도 비교적 승객이 적은 편에 속한다. 이는 역이 주거 지역보다는 공원과 공공기관 부근에 위치해 있기 때문으로 분석된다. 하지만 국립현충원을 방문하는 많은 사람들이 이 역을 이용하며, 특히 현충일과 같은 기념일에는 승하차 인원이 크게 증가하는 특징을 보인다.
