도곡역

도곡역은 서울특별시 강남구 도곡동에 위치한 한국철도공사 수도권 전철 수인분당선의 지하역이다. 역 번호는 K215이며, 1993년 4월 21일에 개업하였다. 역 운영은 한국철도공사 수도권광역본부가 담당한다.

역은 상대식 승강장 형태의 2면 2선 구조를 가지고 있으며, 지하역이다. 정확한 소재지는 서울특별시 강남구 언주로 310이다.

주변에는 도곡동의 주거 지역과 상업 시설이 밀집해 있으며, 주요 접근 도로로는 언주로와 남부순환로가 있다. 또한 강남구청역과 인접해 있어 강남구의 교통 요충지 역할을 한다.

도곡역은 1993년 4월 21일에 분당선의 수서역에서 선릉역까지의 구간이 개통되면서 영업을 시작하였다. 이로써 강남구 도곡동 지역에 최초로 철도역이 생기게 되었다. 개통 당시에는 분당선이 수서역에서 선릉역까지 단선으로 운행되었으며, 이후 분당선의 전 구간이 복선 전철화되고 수도권 전철 수인분당선으로 편입되면서 현재의 모습을 갖추게 되었다.

역사 내부에는 한국철도공사 수도권광역본부가 역을 관리하고 있다. 개통 이후 강남구의 급속한 발전과 함께 수인분당선의 주요 정차역으로 자리 잡았으며, 특히 강남구청역과 매봉역 사이에 위치해 주변 주택가와 상업지구의 접근성을 높이는 역할을 하고 있다.

도곡역은 서울특별시 강남구 도곡동에 위치한다. 역 주변은 주로 고층 아파트 단지와 오피스텔이 밀집한 주거 및 업무 지역으로 구성되어 있다. 특히 래미안 아파트 단지와 도곡렉슬 등의 주상복합 건물이 인접해 있으며, 대치동 학원가와도 가까운 거리에 있어 교육 수요와의 접근성이 높다.

역 인근에는 한국지역난방공사 본사와 한국전력공사 강남지사 등의 공공기관이 있으며, 국민건강보험공단 강남지사와 같은 복지 시설도 있다. 상업 시설로는 도곡 프라임센터와 도곡 현대벤처빌 등이 있어 업무와 쇼핑이 가능하다. 또한 선릉과 양재천이 가까워 도보 산책로로도 이용된다.

교통 접근성 측면에서 도곡역은 강남구의 주요 도로인 언주로와 남부순환로에 인접해 있어 버스 환승이 편리하다. 역 주변에는 도곡역사문화공원이 조성되어 있어 지역 주민들의 휴식 공간으로 활용되고 있으며, 강남구민체육센터와 강남구립국악단 등 문화·체육 시설도 위치하고 있다.

도곡역에서는 2003년 7월 18일 승강장 공사 중에 화재가 발생한 사건이 있다. 이 사고는 전기 합선으로 인해 발생한 것으로, 승강장 천장과 내부 시설물에 큰 피해를 입혔다. 이로 인해 당일 분당선 열차 운행이 일시 중단되는 등 통행에 차질이 생겼다.

또한, 2014년에는 역 인근 도곡동의 한 아파트 단지에서 발생한 대형 화재로 인해 연기가 도곡역 지하로 유입되는 상황이 발생하기도 했다. 이 사건으로 역 내에 연기가 가득 차 승객들이 대피하는 소동이 벌어졌으며, 서울메트로와 소방서가 신속히 대응하여 인명 피해는 없었다.

이러한 사건들을 계기로 도곡역을 비롯한 지하철 역사 내 화재 예방 및 안전 관리에 대한 중요성이 다시 한번 강조되었다. 이후 역 시설에 대한 정기적인 안전 점검과 소방 훈련이 강화되는 계기가 되었다.

도곡역은 서울특별시 강남구 도곡동에 위치한 수도권 전철 경강선의 역이다. 역 번호는 K215이며, 한국철도공사 수도권광역본부에서 운영하는 지하역이다.

역명은 소재지인 도곡동에서 유래했다. 이 지역은 조선 시대에 도곡리라 불렸으며, '도(道)'는 길, '곡(谷)'은 골짜기를 의미한다. 역사적으로 한강을 건너는 중요한 길목에 위치한 골짜기 마을이었던 데서 비롯된 이름이다.

역사 내부에는 강남구의 역사와 문화를 소개하는 벽화나 사진 전시 공간이 마련되어 있어, 이용객들이 지역의 정체성을 접할 수 있다. 또한, 역 주변은 주거 단지와 교육 시설이 밀집해 있어 통근 및 통학 수요가 많은 편이다.

경강선이 경부선과 직결 운행되는 노선 특성상, 도곡역을 통해 용산역 방면이나 여주역 방면 등 다양한 목적지로의 이동이 가능하다. 이는 강남구 내에서 철도를 이용한 광역 이동의 편의성을 제공하는 역의 역할을 보여준다.