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대림역 | |
소재지 | |
소속 노선 | 서울 지하철 2호선 (233) 서울 지하철 7호선 (744) |
운영 기관 | |
개업일 | 2호선: 1984년 5월 22일 7호선: 2000년 2월 29일 |
역 구조 | 2호선: 지상 3층 (고가선하 역사) 7호선: 지하 2층 |
승강장 구조 | 복선 상대식 승강장 (횡단 가능) (2호선, 7호선) |
병기역명 | 구로구청 |
상세 정보 | |
영업사업소 | 신대방영업사업소 (대림(2)역, 대림(7)역) |
역무시설 | 2호선 대합실: 개집표소 2곳 (1,2,7,8번 출구 쪽 / 3,4,5,6번 출구 쪽) 7호선 대합실: 개집표소 1곳 서울교통공사 대림별관, 대림승무사업소 위치 |
출구 정보 | 총 12개 출구 1~4번 출구: 구로4동 소재 5~12번 출구: 대림동 소재 |
인접 역 | 2호선 외선순환: 구로디지털단지역 (1.1 km) 2호선 내선순환: 신도림역 (1.8 km) 7호선 신풍 방면: 남구로역 (1.1 km) 7호선 석남 방면: 신풍역 (1.4 km) |
환승 정보 | 2호선 → 7호선: 외선(시계 반대방향) 9번 칸 3번째 문, 내선(시계 순방향) 2번 칸 1번째 문 7호선 → 2호선: 장암 방면 8번 칸 4번째 문, 석남 방면 1번 칸 1번째 문 높이 차이로 인해 '막장환승역'으로 악명 높음[1] |
역명 유래 | 건설 계획 당시 역명은 '신도림동역'이었으나 개통 시 '대림역'으로 변경 법정동 대림동은 1980년 구로구에서 분구될 때 생겨남 |

대림역은 서울특별시 구로구와 영등포구의 경계에 위치한 서울 지하철 2호선과 서울 지하철 7호선의 환승역이다. 2호선 역은 구로구 구로동에, 7호선 역은 영등포구 대림동에 소재한다. 운영 기관은 서울교통공사이다.
2호선 역은 1984년 5월 22일에 개업했으며, 도림천 위에 세워진 고가역이다. 7호선 역은 2000년 2월 29일에 개업한 지하역이다. 두 노선 모두 상대식 승강장 구조를 가지고 있으며, 승강장 간 횡단이 가능하다. 병기역명은 구로구청이다.
이 역은 서울 지하철 2호선의 을지로순환선 구간과 서울 지하철 7호선이 만나는 주요 거점으로, 특히 인천광역시와 부천시 등 서부권에서 강남 및 도심으로 향하는 수요가 많은 환승 중심지이다. 역 주변에는 대림중앙시장을 중심으로 한 차이나타운이 형성되어 있다.

대림역은 서울 지하철 2호선과 서울 지하철 7호선이 만나는 환승역이다. 2호선 역은 1984년 5월 22일에 개통했다. 당시 건설 계획상의 가칭은 '신도림동역'이었으나, 실제 개통 시에는 법정동 명칭을 따서 '대림역'이 되었다. 이는 해당 지역이 1980년 영등포구에서 구로구가 분구되면서 법정동 대림동으로 새롭게 설정된 역사적 배경과 관련이 있다.
2000년 2월 29일에는 서울 지하철 7호선의 보라매역 ~ 온수역 구간이 개통되면서 7호선 대림역이 영업을 시작했다. 이를 통해 대림역은 2호선과 7호선 간의 환승역으로 기능하게 되었다. 2호선 역은 도림천 위에 지어진 고가 역사이며, 7호선 역은 지하에 위치한다.
역사 내에는 서울교통공사의 대림별관과 대림승무사업소가 자리 잡고 있어, 신도림행을 제외한 2호선 각 방향 열차의 승무교대가 이곳에서 이루어진다. 또한 1992년 11월부터는 인근에 위치한 구로구청을 표시하는 병기역명이 '대림 (구로구청)'으로 사용되고 있다.

대림역의 역명은 인근의 법정동인 대림동에서 유래한다. 다만, 이 역이 위치한 구로동 일대는 1980년 영등포구에서 구로구가 분구되기 전까지는 '신도림동'에 속했으며, 건설 계획 당시에는 '신도림동역'으로 불렸다. 현재의 역명은 1984년 서울 지하철 2호선 개통과 함께 확정되었다.
이 역의 병기역명은 '구로구청'이다. 이는 1992년 11월부터 사용되기 시작했으며, 실제 구로구청이 역 인근에 위치한다는 점을 고려해 부여되었다. 다만, 구로구청은 대림역 4번 출구 기준 도보 약 18분, 약 1.1km 거리에 있어 상당히 떨어져 있어, 병기역명의 실효성에 대한 논란의 대상이 되기도 했다. 이는 이수역의 '총신대학교' 병기역명 논란과 함께 대표적인 사례로 꼽힌다.
대림역의 2호선 승강장은 도림천 위에 건설된 고가역으로, 지상 3층에 위치한다. 반면 7호선 승강장은 지하 2층에 자리 잡고 있다. 두 노선 모두 복선 상대식 승강장 구조를 가지고 있으며, 승강장 사이를 횡단할 수 있어 반대편 방향으로의 이동이 가능하다.
승강장 운영은 서울교통공사 신대방영업사업소가 담당한다. 2호선 승강장은 구로디지털단지역 방면(외선순환)과 신도림역 방면(내선순환)으로 나뉘며, 7호선 승강장은 장암역 방면(상행)과 석남역 방면(하행)으로 구분된다. 모든 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다.
이 역은 서울교통공사의 대림승무사업소가 위치하여 승무원 교대가 활발히 이루어지는 역이기도 하다. 특히 내선순환 신도림역 행 열차를 이용할 경우, 신도림역에서 신정지선 승강장에 도착하게 되므로 문래역 등지로 갈 때는 대림역에서 미리 갈아타는 것이 편리하다.
대림역의 역무시설은 서울교통공사 신대방영업사업소 관할로, 2호선과 7호선 각각 별도의 대합실과 승무사업소를 운영한다. 2호선 역사는 도림천 위에 세워진 고가선하 역사이며, 7호선 역사는 지하에 위치한다. 서울교통공사 대림별관과 대림승무사업소가 이 역에 자리잡고 있어, 신도림 발착 열차를 제외한 각 방향의 승무교대가 이루어진다.
2호선 대합실은 개집표소가 두 곳으로, 1, 2, 7, 8번(남쪽) 출구 쪽과 3, 4, 5, 6번(북쪽) 출구 쪽으로 비운임구역이 나뉜다. 반면 7호선 대합실은 개집표소가 한 곳이다. 승무교대와 관련하여, 내선순환 방향 신도림역행 열차(신도림 종착)를 탄 승객이 문래역 이후 당산역 등지로 이동할 경우, 이 역에서 다음 열차로 갈아타는 것이 더 유리하다. 이는 신도림역에서 환승할 경우 신정지선 승강장에 도착해 문래 방향 승강장으로 가려면 건너야 하는 번거로움이 있기 때문이다.

대림역의 환승 통로는 서울 지하철 2호선과 서울 지하철 7호선 사이의 높이 차이로 인해 '막장환승'으로 악명이 높다. 2호선 승강장은 도림천 위의 고가에 위치한 반면, 7호선 승강장은 도림천 하저를 지나는 지하에 있어 두 승강장 간 고도 차이가 매우 크다. 이로 인해 환승 통로에는 긴 계단과 에스컬레이터가 설치되어 있으며, 총 환승 거리는 약 276미터에 달한다.
환승 통로는 노선별로 분리되어 있어 방향을 확인해야 한다. 7호선에서 2호선으로 올라가는 통로는 비교적 연속된 에스컬레이터로 구성되어 있으나, 2호선에서 7호선으로 내려가는 통로는 중간에 짧은 통로를 지나 다시 에스컬레이터를 타야 하는 구조이다. 특히 2호선 맞이방과 플랫폼을 연결하는 계단에는 에스컬레이터가 없어 이동이 불편하다. 또한 전 구간에 엘리베이터가 설치되어 있지 않아 장애인이나 큰 짐을 든 이용객에게는 어려움이 있다.
2012년 서울 지하철 7호선의 부평구청역 연장 개통 이후, 신도림역의 환승 수요가 상당 부분 대림역으로 분산되면서 환승 통로의 혼잡도가 크게 증가했다. 그러나 긴 환승 동선이 오히려 승강장의 과도한 혼잡을 어느 정도 분산시키는 순기능을 하기도 한다. 2015년에는 노후된 에스컬레이터 교체 공사가 진행되며 일시적으로 통로 사용에 제약이 있었으나, 현재는 정상 운행 중이다.
대림역의 환승통로는 두 노선 승강장 간의 고도 차이가 크고 거리가 길어 막장환승으로 악명이 높다. 따라서 시간을 단축하기 위해선 최단 환승 승차 위치를 이용하는 것이 중요하다.
서울 지하철 2호선에서 서울 지하철 7호선으로 갈아타는 경우, 2호선 외선순환(시계 반대방향, 구로디지털단지역 방면) 열차에서는 9번 칸 3번째 문을 이용한다. 내선순환(시계 순방향, 신도림역 방면) 열차에서는 2번 칸 1번째 문을 이용하면 환승통로 입구와 가장 가깝다. 반대로 7호선에서 2호선으로 환승할 때는, 장암역 방면 상행 열차는 8번 칸 4번째 문(맨 뒷문)을, 석남역 방면 하행 열차는 1번 칸 1번째 문(맨 앞문)을 이용하는 것이 최단 경로이다.
이러한 최단 승차 위치는 건대입구역, 태릉입구역, 온수역 등 다른 7호선 환승역과 동일한 패턴을 보인다. 환승객은 해당 위치를 이용해 긴 환승통로와 높은 계단을 최소한으로 이동할 수 있다.

대림역의 출구는 총 12개로, 2호선과 7호선의 역사 위치 차이로 인해 각 출구가 연결되는 지역이 다르다. 1번부터 4번 출구는 서울특별시 구로구 구로동에 위치하며, 5번부터 12번 출구는 영등포구 대림동에 위치한다.
각 출구별 주요 연결 시설은 다음과 같다. 1번 출구 방향에는 영서중학교와 서울영서초등학교가 있다. 2번 출구는 구로4동주민센터와 극동아파트로 연결된다. 3번 출구는 대림2차우성아파트와 가깝다. 병기역명인 구로구청은 4번 출구에서 도보로 약 18분 거리에 있으며, 같은 방향으로 구로중학교와 영림중학교도 있다.
5번 출구는 대림3동주민센터, 영남중학교, 서울신영초등학교 및 대림지구대로 이어진다. 6번 출구 근처에는 대림3치안센터가 있다. 9번 출구 방향에는 명지성모병원과 서울복지병원 등의 의료 시설이 밀집해 있다. 11번 출구 근처에는 서울대동초등학교가 있다.
대림역 주변에는 다양한 주요 시설이 입지해 있다. 역 북쪽 구로구 관내에는 병기역명인 구로구청이 위치해 있으며, 구로경찰서, 구로도서관 등 행정 및 공공 시설이 있다. 또한 대림운동장과 구로거리공원과 같은 휴식 공간도 마련되어 있다.
역 남쪽 영등포구 대림동 일대에는 대림중앙시장을 중심으로 한 상권이 형성되어 있으며, 이 지역은 화교와 조선족 거주민이 많아 중국 음식점과 상점이 밀집해 있다. 의료 시설로는 명지성모병원과 서울복지병원이 인근에 있다.
교통 관련 시설로는 보성운수와 한남여객운수의 영업소가 있으며, 금융 시설로는 중국은행 구로지점과 중국공상은행 대림지점이 있다. 이 역은 서울교통공사의 대림승무사업소와 별관이 있어 승무원 교대가 이루어지는 역이기도 하다.

대림역은 서울 지하철 2호선과 서울 지하철 7호선이 만나는 환승역으로, 두 노선 모두 서울교통공사가 운영한다. 이 역은 구로구와 영등포구의 경계에 위치하여 두 구의 주민들이 함께 이용하며, 다양한 시내버스 노선과의 연계가 잘 이루어져 광역 교통의 허브 역할을 한다.
역 주변에는 주요 출구별로 다양한 버스 정류장이 배치되어 있다. 예를 들어, 1번 출구와 12번 출구 인근에는 간선버스 654번과 지선버스 5618, 6411, 6511, 8641번 등이 정차하여 여의도, 선릉역, 서울대학교, 개포동 등 서울 각지로의 접근성을 제공한다. 3번 출구와 6번 출구에서는 공항버스 6003번을 이용해 인천국제공항으로 직접 이동할 수 있다.
또한, 역세권 내부 교통을 위해 여러 마을버스 노선도 운행된다. 4번 출구 앞에는 구로10, 구로11번이, 5번과 9번 출구 근처에는 영등포04, 영등포09번 등이 운행되어 구일역, 개봉역, 영등포 지역과의 지역 내 이동을 편리하게 한다. 특히 7호선 역사와 가까운 9번 출구와 12번 출구 주변 버스 정류장은 2호선 역사 쪽 정류장과 대칭적으로 배치되어, 이용객이 노선 방향에 맞춰 편리하게 환승할 수 있게 구성되어 있다.

2016년 5월 25일 오후 8시 20분께, 서울 지하철 2호선 대림역을 출발한 전동차 내에서 흉기난동 사건이 발생했다. 당시 열차 안에서 한 청소부가 승객 이모씨에게 침을 뱉지 말라고 지적하자, 이씨는 품에 숨겨둔 과도를 꺼내 들고 청소부를 향해 찌르겠다고 협박했다.
이 소란을 목격한 다른 승객들이 놀라자, 이씨는 주변 승객들을 향해서도 칼을 휘둘러 위협했다. 신고를 받고 신도림역에서 급히 출동한 서울교통공사 역무원들이 현장에 도착했으나, 이씨는 역무원들을 상대로도 흉기를 휘두르며 저항을 계속했다. 결국 역무원들의 제압으로 범인은 붙잡혔고, 이후 출동한 경찰에 의해 현행범으로 체포되었다.
이 사건으로 인해 열차 내에서는 일시적인 공포와 혼란이 빚어졌으나, 다행히 신체적 부상자는 발생하지 않았다. 이 사건은 대중교통 내에서의 갑작스러운 폭력 사태에 대한 대비와 CCTV 확대 설치, 경찰과의 협력 체계 강화 등 철도 보안 문제를 다시 한번 촉발시킨 계기가 되었다.
2017년 12월 13일 오전 4시 27분께, 대림역 9번 출구 인근 골목길에서 살인 사건이 발생했다. 조선족인 피의자 황모씨(당시 24세)가 같은 조선족인 피해자 A씨(당시 26세)를 흉기로 가슴을 찌른 뒤, 범행 직후 중국으로 도주한 것으로 드러났다. 피해자는 고대구로병원으로 긴급 이송되었으나 끝내 사망했다.
사건 발생 이틀 후인 12월 14일, 중국으로 도주한 범인 황모씨가 부모의 설득을 받아들여 자진 입국하여 경찰에 검거되었다. 이 사건은 대림역 일대가 조선족 등 외국인 밀집 지역이라는 특성상, 외부인의 범죄 도주와 검거 과정이 국제적인 협력을 필요로 하는 사례로 주목받았다.
이 사건은 대림역과 대림동 일대가 외국인 밀집 지역으로서 치안에 대한 사회적 우려를 다시 한번 부각시켰다. 이에 따라 해당 지역은 경찰에 의해 외사안전구역으로 지정되어 집중 관리되고 있으며, 신림역 일대와 함께 빈번한 순찰이 이루어지고 있다.

대림역은 서울 지하철 2호선과 서울 지하철 7호선의 환승역으로, 두 노선의 고도 차이가 매우 커 '막장환승역'으로 유명하다. 이는 2호선이 도림천 위의 고가를 지나는 반면, 7호선은 도림천 하저를 지나는 지하 구간이기 때문이다. 환승 통로에는 '천국의 계단'이라 불리는 긴 계단이 있어, 이동에 어려움을 겪는 이용객이 많다. 특히 에스컬레이터가 없는 구간이 있어 임산부나 장애인, 큰 짐을 소지한 승객의 이용이 불편하다.
이 역은 조선족과 화교가 많이 거주하는 대림동 일대에 위치해 있어 독특한 문화적 풍경을 보인다. 역 주변에는 대림중앙시장을 비롯해 중국식 훠궈나 마라탕, 양꼬치 전문점 등이 많아 서울의 '차이나타운' 역할을 한다. 또한 중국은행과 중국공상은행의 국내 지점이 근처에 있어 이 지역의 경제적 특색을 반영한다.
대림역은 여러 대중매체에 등장하기도 했다. 영화 범죄도시에서는 조선족 조직의 배경 장소로, 예능 프로그램 뜨거운 형제들에서는 게임의 무대로 활용되었다. 또한 2008년에는 지하철 부정승차 1위 역으로 선정되기도 하는 등, 다양한 사회적 화제와 연관되어 있다.