가오슝시편집자 확인

가오슝시는 대만 남부에 위치한 직할시이다. 대만의 6대 직할시 중 하나로, 타이베이시에 이어 정치, 경제, 역사, 인프라 측면에서 대만 제2의 도시로 여겨진다. 행정 구역상 어떠한 성에도 속하지 않으며, 시청 소재지는 링야구이다.

면적은 2,951.85㎢로, 2020년 1월 기준 인구는 약 277만 명이다. 대만 최대의 국제항인 가오슝항을 보유한 항구 도시이자, 주요 중공업 도시로서의 역할도 한다. 부산광역시와는 자매결연을 맺는 등 여러 유사점을 가지고 있다.

현재 시장은 민주진보당 소속의 천치마이이다. 시의 공식 명칭은 가오슝시이며, 영어 명칭은 Kaohsiung City이다.

가오슝의 역사는 원주민 마카타오족의 거주지에서 시작된다. 명나라 말기 이 지역은 대나무 숲을 뜻하는 원주민어 '마카타오'에서 유래한 민남어 이름 '따까우'(打狗)로 불렸다. 청일전쟁 이후 타이완섬을 통치하게 된 일본은 1920년 행정 구역 개편 시 한자 뜻이 좋지 않다는 이유로 지명을 변경했다. 현지어 발음과 유사하면서 일본인에게 친숙한 '타카오'(高雄)로 바꾸었으며, 이는 계획적인 항구 도시 및 공업 도시 개발의 시작이었다.

제2차 세계 대전 종전 후 타이완섬이 중화민국에 반환되면서 한자는 그대로 유지되었으나 발음이 표준 중국어 발음인 '가오슝'(Gāoxióng)으로 바뀌었다. 이후 가오슝시는 타이완성의 성할시로 발전했으며, 1979년에는 하이난 특별행정구를 합병하여 직할시로 승격되었다. 이는 경제적 중요성과 전략적 위치를 반영한 조치였다.

2010년 12월 25일에는 행정 구역 통합의 일환으로 인접한 타이완성 가오슝현과 합병하여 현재와 같은 광역 직할시 체제가 완성되었다. 이 합병을 통해 면적이 크게 확장되었고, 도시 기능과 농촌 및 산지 지역이 통합된 현대적인 행정 구역이 탄생했다. 가오슝은 대만 남부의 정치, 경제, 교통의 중심지로서 지속적인 발전을 이어가고 있다.

가오슝시는 대만 남부에 위치한 직할시로, 타이완섬 서남부 연안에 자리 잡고 있다. 시의 서쪽은 타이완 해협에 면해 있으며, 동쪽으로는 중앙산맥의 여맥이 이어져 산악 지형을 이룬다. 시의 중심부를 남북으로 가로지르는 주요 하천인 아이허(愛河)가 흐르며, 이 강을 중심으로 도시가 발달해 있다.

시의 서부 해안 지역에는 대만 최대의 항만인 가오슝항이 위치해 있으며, 이 항구는 시 경제의 핵심 동력이다. 항구 주변과 시 남부의 샤오강구 일대에는 대규모 중공업 단지와 정유 시설이 밀집해 있다. 동부 지역은 점차 구릉과 산지로 이어져 타오위안구, 나마샤구 등의 산악 지형을 형성하며, 이 지역들은 부눈족 등 대만 원주민의 주요 거주지이기도 하다.

행정 구역상 가오슝시는 2010년 구 가오슝현과 통합되어 광대한 면적을 가지게 되었다. 이로 인해 시역은 해안 평야부터 중앙산맥의 일부에 이르기까지 매우 다양하다. 주요 도시 기능과 인구는 서부의 해안 평야 지대에 집중되어 있으며, 링야구에 시청이 소재해 있다. 치진구는 가오슝항의 방파제 역할을 하는 섬으로, 치진섬을 포함한다.

가오슝시는 열대 사바나 기후(Aw)에 속한다. 북회귀선 이남에 위치하여 연중 고온 다습하며, 건기와 우기가 뚜렷하게 구분되는 것이 특징이다.

연평균 기온은 약 24~25°C로, 1월 평균 기온은 19.7°C, 7월 평균 기온은 29.4°C에 달한다. 겨울에도 낮 기온이 25°C를 넘는 날이 흔하며, 한랭한 공기의 영향을 받을 때만 간헐적으로 기온이 10°C 이하로 떨어진다. 여름은 매우 길고 무더우며, 5월부터 10월까지는 우기로 집중호우와 태풍의 영향을 자주 받는다. 연평균 강수량은 약 1,800mm에 이른다.

이러한 기후 조건은 동남아시아의 저위도 지역과 유사하여, 대만 북부의 타이베이시 등 아열대 기후 지역과는 뚜렷한 차이를 보인다. 가오슝의 기후는 베트남 하노이나 홍콩과 비슷한 패턴을 가진다. 긴 여름과 따뜻한 겨울은 관광 산업과 농업에 유리한 조건을 제공하지만, 고온과 높은 습도는 여름철 체감 온도를 더욱 높이는 요인으로 작용한다.

가오슝시의 인구는 약 277만 명으로, 대만에서 타이베이시, 신베이시에 이어 세 번째로 인구가 많은 도시이다. 2010년 구 가오슝직할시와 가오슝현이 통합된 이후 행정구역이 크게 확장되었으며, 이에 따라 총 인구는 증가했으나 인구 밀도는 상대적으로 낮아졌다. 2020년 기준 인구 밀도는 약 940명/㎢에 달한다.

인구 분포는 시내 중심 구역인 싼민구, 링야구, 첸전구 등에 집중되어 있는 반면, 통합으로 편입된 외곽 구역들은 인구가 희소한 편이다. 특히 산지 원주민 구인 타오위안구, 나마샤구, 마오린구는 면적 대비 인구 밀도가 매우 낮다. 최근 수십 년간 가오슝의 인구 성장률은 정체 상태를 보이고 있으며, 타이중시 등 다른 주요 도시로의 인구 유출과 저출산 현상이 그 원인으로 꼽힌다.

가오슝의 인구 구조는 대만 본성인 출신이 다수를 차지하며, 일상 언어로는 표준 중국어와 대만어(민남어)가 혼용된다. 또한 펑산구, 강산구 등에는 객가인 커뮤니티도 존재한다. 역사적으로 중공업 도시로 발전해 온 가오슝은 제조업 종사자 비중이 높았으나, 산업 구조 변화에 따라 서비스업 종사자 비율이 점차 증가하는 추세이다.

가오슝시는 대만 남부의 핵심 교통 허브로서 해상, 육상, 항공 교통이 모두 발달해 있다. 특히 가오슝항은 대만 최대의 국제항만이며, 가오슝 국제공항과 가오슝 첩운, 타이완 고속철도가 연계되어 종합적인 교통망을 형성한다.

가오슝항은 대만 최대의 국제 무역항으로, 대만 전체 해상 물동량의 상당 부분을 처리한다. 이 항구는 컨테이너 터미널, 중공업용 부두, 크루즈 터미널을 갖추고 있으며, 아시아뉴베이 개발 프로젝트와 함께 현대화되어 관광과 상업 기능도 강화되었다. 육상 교통에서는 타이완 철로관리국의 종관 철도와 2007년 개통된 타이완 고속철도가 도시 북부의 신쭤잉역을 경유하며, 이 역은 가오슝 첩운과 연계되어 시내 접근성을 제공한다.

시내 대중교통의 중추는 가오슝 첩운이다. 홍선과 주황선의 두 노선이 가오슝역, 포터리 아트 센터, 류허야시장 등 주요 시내 지점을 연결하며, 경전철 형태의 순환선이 항구 일대를 순환한다. 시내버스는 7개 운송사가 170개 노선을 운영하지만, 배차 간격이 길고 오토바이가 광범위하게 사용되어 대중교통 분담률은 상대적으로 낮은 편이다. 가오슝 국제공항은 국내외 노선을 운영하며, 한국의 인천국제공항, 김해국제공항 등에서 직항편이 운항되어 국제적 연결성을 보장한다.

가오슝시는 대만 남부의 주요 관광 도시로, 현대적인 도시 경관과 역사 유적, 자연 경관이 조화를 이루는 다양한 볼거리를 제공한다. 도시의 핵심 관광 자원은 가오슝항을 중심으로 재개발된 아시아뉴베이 지역에 집중되어 있으며, 이곳에는 독특한 건축물과 문화 시설이 모여 있다.

도시의 대표적인 랜드마크로는 가오슝 85 타워가 있으며, 근처에는 하트 형태의 외관으로 유명한 가오슝 전람관이 위치해 있다. 또한 가오슝시립도서관 총관과 가오슝 음악센터 같은 현대적 문화 시설이 이 일대에 자리 잡고 있다. 역사와 문화를 느끼고 싶다면 치진섬으로 가는 페리를 타고 건너갈 수 있으며, 섬 내에는 치진 천후궁 같은 오래된 사원과 자전거로 둘러보기 좋은 해안 길이 있다.

자연 경관을 즐기기에는 시내를 흐르는 아이허 강변의 산책로와 자전거 도로가 인기 있으며, 특히 야간에는 러브 강 크루즈를 통해 반짝이는 도시의 야경을 감상할 수 있다. 도시 북쪽의 롄츠탄 연못 공원은 산책과 휴식에 적합한 넓은 녹지 공간을 제공한다. 다양한 야시장 중에서는 루이펑 야시장과 류허 야시장이 현지 음식과 먹거리 쇼핑으로 유명하다.

가오슝시는 대만 남부의 핵심 경제 도시이자 주요 항구 도시이다. 가오슝항은 일제 강점기부터 대만의 대외 무역과 물류의 중심지 역할을 해왔으며, 2000년대 초반까지는 세계적인 물동량을 자랑했다. 역사적으로 농산물 수출과 경공업 기반으로 성장했으며, 1970-80년대에는 중화학 공업 육성 정책에 따라 금속 산업과 석유 화학 산업이 경제의 주축이 되었다.

그러나 1990년대 이후 대만의 산업 구조가 전자 산업 중심으로 재편되면서, 해당 산업이 북부의 타이베이시와 신주 등에 집중됨에 따라 가오슝의 상대적 경제 위상은 약화되었다. 이는 인구 성장 정체와 타이중시에의 인구 추월 현상의 배경이 되기도 했다. 현재 가오슝 경제는 전통적인 중공업에 대한 의존도를 낮추고 관광, 문화 콘텐츠, 첨단 서비스업으로의 다각화를 모색하고 있다.

도시 재개발 사업인 아시아 뉴 베이 프로젝트는 쇠퇴한 구 항만 지역을 친수 공간과 문화 시설로 전환하여 새로운 성장 동력을 창출하려는 노사의 일환이다. 이 프로젝트를 통해 가오슝 전람관, 크루즈 터미널, 가오슝 뮤직 센터 등이 건설되었으며, 관광 산업 활성화에 기여하고 있다.

가오슝시는 대만 남부의 대표적인 항구 도시이자 공업 도시로, 역사적으로 푸젠성에서 건너온 본성인이 주를 이루어 대만어(민남어)가 일상에서 널리 사용되어 왔다. 그러나 공용어인 표준 중국어 역시 보편적으로 통용되며, 특히 젊은 세대 사이에서는 표준 중국어 사용이 더욱 일반화되어 있다.

시는 독특한 지역 문화를 형성하며 다양한 상징물과 마스코트를 보유하고 있다. 대표적으로 시의 공식 마스코트인 '가오퉁퉁'이 있으며, 더욱 유명한 것은 시에서 적극적으로 홍보하는 '가오슝 곰 HERO' 캐릭터이다. 이 캐릭터는 2015년부터 가오슝시의 관광 대사를 맡고 있으며, 타이완 관광청의 'Oh! Bear' 및 일본 구마모토현의 '쿠마몬'과의 콜라보레이션을 통해 인기를 끌고 있다. 이러한 교류는 2019년 가오슝-구마모토 노선 개항 시 특별 도장 및 기념품 출시로 이어지기도 했다.

문화 행사 측면에서는 2009년 세계적인 스포츠 행사인 2009 가오슝 월드 게임을 성공적으로 개최한 바 있다. 또한 대규모 공연장인 가오슝 아레나와 가오슝 내셔널 스타디움을 보유하여, 국내외 유명 아티스트의 대형 콘서트와 아시아 아티스트 어워즈 같은 주요 시상식을 유치하는 문화 허브 역할도 하고 있다.

가오슝시는 대만의 대중문화에서도 여러 차례 등장하며, 특히 영화와 음악, 드라마의 배경으로 자주 활용된다. 대만의 대표적인 영화 감독 허우샤오셴의 작품 『펑쿠이에서 온 소년』에서는 가오슝시 펑산구가 주요 배경 중 하나로 등장한다. 허우샤오셴 자신이 이 지역에서 성장기를 보낸 경험을 바탕으로 한 이 작품은 가오슝의 도시 풍경과 생활상을 담아내고 있다.

대중 음악 분야에서는 2009년 대만 밴드 위주런(宇宙人)이 '要去高雄(가오슝에 가자)'라는 노래를 발표하며 가오슝의 여러 명소를 노랫말에 담았다. 또한, 한국의 걸그룹 S.E.S.는 1998년 가오슝시의 금인도 놀이동산에서 공식 팬클럽 단독 팬미팅을 개최했는데, 이는 한국 걸그룹 최초의 해외 단독 팬미팅으로 기록된다.

애니메이션 『기동전사 건담 SEED』에서는 가오슝에 위치한 가상의 군사 기지 '가오슝 기지'가 중요한 전투 배경으로 등장한다. 최근에는 K-POP 스타의 콘서트 장소로도 주목받고 있으며, 블랙핑크는 2023년 가오슝 국립 스타디움에서 대규모 콘서트를 성황리에 개최하기도 했다.

가오슝시는 38개의 시할구로 구성되어 있다. 이는 1979년 직할시로 승격될 당시의 11개 구와 2010년 12월 25일 가오슝현과 행정 구역을 통합하면서 편입된 27개 구(1시 3진 23향)가 합쳐진 결과이다. 시청 소재지는 링야구에 위치해 있다.

1979년부터 직할시의 중심 도시 지역을 이루었던 구들은 난쯔구, 쭤잉구, 구산구, 싼민구, 옌청구, 첸진구, 신싱구, 링야구, 첸전구, 치진구, 샤오강구이다. 이 지역에는 가오슝 첩운의 대부분 노선이 운행되며, 주요 교통 시설인 가오슝역과 가오슝 국제공항이 자리 잡고 있다.

2010년 통합으로 편입된 구 가오슝현 지역은 크게 펑산구(현할시), 강산구, 치산구, 메이눙구(진), 그리고 다수의 향으로 구성되었다. 이 중 타오위안구, 마오린구, 나마샤구는 산지 원주민 구로, 각각 부눈족, 루카이족 등 대만 원주민이 주로 거주하는 지역이다. 치진구는 둥사 군도와 스프래틀리 군도(난사 군도)를 행정상 관할한다.

가오슝시는 대만 남부의 대표적인 항구 도시이자 공업 도시로서, 그 독특한 역사와 문화적 배경에서 비롯된 여러 흥미로운 이야기들을 가지고 있다. 도시의 상징과 관련된 이야기부터 일상 속에 남아 있는 역사의 흔적까지, 가오슝만의 색다른 매력을 엿볼 수 있다.

도시의 공식 마스코트는 가오슝 곰 HERO이다. 이 캐릭터는 '가오슝'의 '슝'(雄)자가 수컷을 의미하며, 발음이 곰을 뜻하는 한자 '熊'과 같다는 점에서 착안되었다. 시 당국은 이 캐릭터를 적극적으로 관광 홍보에 활용하며, 타이완 관광청의 마스코트인 'Oh! Bear'나 일본 구마모토현의 '쿠마몬'과의 콜라보레이션도 진행한 바 있다. 한편, 가오슝시에는 '가오퉁퉁'(高通通)이라는 또 다른 마스코트도 존재하지만, 그 인지도와 활용도는 HERO에 비해 상대적으로 낮은 편이다.

도시의 이름과 관련하여 흥미로운 점은 현재의 '가오슝'이라는 명칭이 본래의 지명을 대체한 결과라는 것이다. 이 지역은 원래 대만 원주민 언어인 'Makatao'에서 유래한 '따까우'(打狗)로 불렸다. 일제 강점기인 1920년, 대만총독부가 지명을 개편하면서 일본어로 읽었을 때 발음이 비슷하고 뜻이 좋은 '타카오'(高雄)로 변경하였다. 전후 중화민국 정부가 한자를 그대로 유지하면서 표준 중국어 발음인 '가오슝'으로 읽게 되었고, 원래 이름인 '따까우'는 공식적으로 사라졌다. 그러나 이 오래된 지명은 여전히 가오슝 시내 곳곳의 간판이나 지역 상호에서 발견될 수 있다.

가오슝의 도로 체계도 독특한 특징을 보인다. 시내 중심부에는 유교 사상에서 유래한 숫자 도로명이 순서대로 배치되어 있다. 예를 들어, 가장 남쪽의 '이신로'(一心路)부터 북쪽의 '스취안로'(十全路)에 이르기까지, '얼성'(二聖), '싼둬'(三多), '쓰웨이'(四維) 등 총 열 개의 주요 간선 도로가 동서 축을 가로지르고 있다. 이 도로명들은 단순한 숫자의 나열이 아니라, 죽림칠현이나 '사유팔덕'(四維八德)과 같은 전통적 가치관을 반영하고 있다. 이처럼 가오슝은 현대적인 항구 도시의 면모와 함께, 그 안에 스민 역사적 층위와 문화적 의미를 살펴볼 수 있는 흥미로운 이야기들을 간직하고 있다.