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가쓰시카구는 일본 도쿄도에 위치한 23개 특별구 중 하나이다. 구의 동쪽 경계는 에도가와를 따라 흐르며, 지바현 이치카와시와 마쓰도시에 접한다. 서쪽으로는 스미다구, 북쪽으로는 아다치구와 인접해 있다. 면적은 약 34.84 제곱킬로미터로, 2024년 1월 기준으로 약 48만 명의 주민이 거주하고 있다.
구의 상징은 소나무, 벚꽃, 그리고 까치이다. 에도 시대의 전통적인 정서와 도시의 현대적인 모습이 공존하는 지역으로 알려져 있으며, 도쿄의 동부를 대표하는 주택 지역이자 상업 지역의 성격을 지니고 있다. 역사적으로는 에도 문화의 영향을 깊게 받은 지역이다.
교통망으로는 도쿄 메트로 호조 선과 게이세이 전철 본선, 도부 철도 이세사키 선 등이 구를 관통하며, 주요 도로인 국도 6호선과 국도 14호선이 통과한다. 이를 통해 도심부 및 인접한 지바현으로의 접근성이 확보되어 있다.
구 내에는 에도 시대의 분위기가 남아 있는 거리와 공원, 신사 등이 다수 위치해 있으며, 연중 다양한 지역 축제가 열린다. 또한 대규모 상업 시설과 함께 중소기업 공장 등이 혼재하는 등 경제 활동도 활발하다.

가쓰시카구는 일본 도쿄도의 북동부에 위치한 특별구이다. 도쿄 23구 중에서는 동부에 속하며, 도쿄 도심에서 약 10km 정도 떨어진 거리에 있다. 구의 서쪽 경계는 스미다구와 아다치구에 접하고 있으며, 북쪽으로는 에도가와구와 경계를 이룬다. 동쪽과 남동쪽은 지바현의 이치카와시 및 마쓰도시와 맞닿아 있어, 수도권의 광역적인 생활권을 형성하는 교류의 거점이 되기도 한다.
구의 남서쪽 경계는 아라카와 강을 따라 형성되어 있으며, 이 강은 스미다구와의 자연적인 경계선 역할을 한다. 또한 구 내부에는 에도가와구와의 경계를 이루는 나카 강이 흐르고 있어, 수계를 통한 지리적 특징을 보인다. 이러한 지리적 위치 덕분에 가쓰시카구는 도쿄 도심과 지바현을 연결하는 교통의 요충지로서 기능하며, 주택 지역과 상업 지역이 혼재된 도시 구조를 가지고 있다.
가쓰시카구는 도쿄도 동부에 위치하며, 북쪽으로 아다치구, 서쪽으로 스미다구, 남쪽으로 에도가와구와 접한다. 동쪽은 에도강을 경계로 지바현의 이치카와시 및 마쓰도시와 맞닿아 있다. 구의 전체 면적은 34.84 제곱킬로미터로, 도쿄 23구 중에서는 중간 규모에 속한다.
구의 지형은 대체로 평탄한 간토 평야의 일부를 이루고 있으며, 아라카와강과 에도강이 흐르는 수계 지역에 자리 잡고 있다. 특히 스미다구와의 경계를 이루는 아라카와강과 에도가와구 방향으로 흐르는 에도강은 구의 지형적 특징을 형성하는 주요 요소이다. 역사적으로 하천 주변은 농경지와 주거지로 활용되어 왔다.
구 내부에는 가메아리 및 히라이 지역을 중심으로 한 구릉성 지형이 일부 존재하지만, 전체적으로는 해발 고도가 매우 낮은 평지가 대부분을 차지한다. 이로 인해 과거에는 홍수 위험에 노출되기도 했으나, 현대에 이르러 제방과 배수 시설이 정비되었다. 에도강을 따라 조성된 수변 공원과 자전거 도로는 주민들의 중요한 휴식 공간이 되고 있다.
가쓰시카구의 기후는 도쿄도의 다른 지역과 마찬가지로 온난 습윤 기후에 속한다. 여름은 고온 다습하고, 겨울은 비교적 건조하며 한랭한 날씨를 보인다. 연중 강수량이 풍부하며, 특히 6월에서 7월 사이의 장마 시기와 8월에서 9월 사이의 태풍 시기에 많은 비가 내린다.
연평균 기온은 약 16°C 전후이며, 8월의 평균 최고기온은 30°C를 넘고, 1월의 평균 최저기온은 2°C 정도이다. 도시 열섬 현상의 영향으로, 특히 여름철 밤에도 기온이 크게 떨어지지 않는 경우가 많다. 구의 동쪽 경계를 이루는 에도가와와 나카가와 등 하천 부근은 바람이 통하는 경우가 있어, 내륙 지역에 비해 다소 서늘함을 느낄 수 있다.

가쓰시카구의 명칭은 에도 시대에 이 지역이 무사시국 가쓰시카군에 속했던 데서 유래한다. '가쓰시카'라는 지명 자체는 고대부터 존재했으며, 그 어원에 대해서는 여러 설이 있다. 한 가지 설은 '승리한 사슴'을 의미한다는 것이고, 다른 설은 지형적 특징에서 비롯되었다는 것이다.
행정 구역으로서의 가쓰시카는 1932년 10월 1일, 도쿄시가 기존 15구에서 20구로 확장되면서 신설된 구 중 하나가 되었다. 이때 인접한 미나미아다치군의 네 정(町)과 한 촌(村)이 합병되어 가쓰시카구가 탄생했다. 이는 도시 확장과 인구 증가에 따른 행정적 필요성에 부응한 조치였다.
1943년 도쿄도제가 실시되면서 도쿄시는 폐지되고 도쿄도가 설치되었으며, 가쓰시카구는 도쿄도의 35개 구 중 하나가 되었다. 1947년 지방자치법 시행과 함께 현재의 특별구 제도가 정립되면서 오늘날의 가쓰시카구의 행정 체계가 완성되었다. 구의 상징인 소나무, 벚꽃, 까치는 각각 역사성, 자연, 번영을 상징한다.
가쓰시카구는 1947년 3월 15일, 도쿄도의 22개 특별구 중 하나로 성립하였다. 이는 같은 해 5월 3일 시행된 지방자치법에 따른 행정 구역 개편의 결과이다. 구 성립 이전의 역사는 에도 시대에 형성된 가쓰시카군의 일부 지역과, 1932년 10월 1일에 도쿄시에 편입되어 탄생한 가쓰시카구의 변천과 깊이 연결되어 있다.
1932년 당시의 가쓰시카구는 도쿄시의 확장에 따라 주변 5개 정촌이 합병되어 만들어졌다. 이 지역은 제2차 세계 대전 후인 1947년, 현행 특별구 제도가 도입되면서 현재의 가쓰시카구로 재편되었다. 이 과정에서 구의 경계는 대체로 유지되었으나, 내부의 정과 초 명칭은 초청제 실시 등 행정 체계의 변화를 겪었다.
주요 인접 자치구로는 북쪽으로 아다치구, 서쪽으로 스미다구, 남쪽으로 에도가와구가 있으며, 도쿄도 내 다른 구와는 아라카와강을 경계로 하고 있다. 동쪽은 에도강을 사이에 두고 지바현의 이치카와시 및 마쓰도시와 접한다. 이러한 지리적 특성은 역사적으로 수운과 물류의 거점으로서 발전하는 데 기여하였다.

가쓰시카구의 행정 기관인 구청은 구의 행정 업무를 총괄하는 중심 시설이다. 구청은 주민 서비스, 지역 정책 수립 및 집행, 각종 민원 처리 등을 담당하며, 구민 생활과 밀접하게 연관된 다양한 업무를 수행한다.
구청은 구의 행정 구역 내에 위치하며, 주요 부서로는 총무과, 세무과, 복지과, 건강 복지과, 도시 정비과, 환경과 등이 있다. 이들 부서는 주민 등록, 세금 징수, 복지 지원, 보건 의료, 도시 계획, 환경 보전 등 포괄적인 업무를 처리한다. 또한 구민 홀을 운영하여 각종 증명서 발급 및 상담 서비스를 제공한다.
주요 시설로는 본청사 외에 지역에 산재한 출장소나 지역 센터가 포함되어, 주민들이 보다 편리하게 행정 서비스를 이용할 수 있도록 한다. 구청은 또한 디지털 행정 서비스를 확대하여 온라인을 통한 민원 접수 및 처리도 활발히 진행하고 있다.
구청은 구의회와 협력하여 예산을 편성하고 조례를 시행하며, 지역 주민의 의견을 수렴하여 구정에 반영하는 역할도 한다. 이를 통해 가쓰시카구의 특색을 살린 지역 발전과 주민 복지 향상을 꾀하고 있다.
가쓰시카구의회는 가쓰시카구의 입법 및 의결 기관이다. 구의회 의원은 주민의 직접 선거로 선출되며, 구정의 중요한 사항을 심의하고 결정하는 역할을 담당한다. 주요 업무로는 구의 예산과 조례의 심의 및 결정, 구정에 대한 감사와 조사, 구청장의 주요 임명에 대한 동의 등이 있다.
구의회는 정기회와 임시회로 구성되며, 의장과 부의장을 선출하여 회의를 운영한다. 의원 정수는 구의 인구 규모에 따라 정해지며, 여러 상임위원회를 두어 세부적인 행정 분야를 심의한다. 주민들은 청원이나 청취를 통해 의회 활동에 참여할 수 있다.
가쓰시카구의회는 지역 주민의 의견을 수렴하여 구정에 반영하고, 주민 복지와 지역 발전을 위한 정책을 마련하는 데 중점을 둔다. 이를 통해 구 행정의 투명성과 민주성을 확보하고, 주민 생활의 질을 향상시키는 것을 목표로 한다.
가쓰시카구에는 행정, 문화, 복지, 상업을 아우르는 다양한 주요 시설이 자리 잡고 있다. 구의 행정 중심지는 가쓰시카 구청이다. 문화 및 여가 시설로는 에도가와 자연 공원과 가쓰시카구 체육 센터가 있으며, 지역 주민들의 건강 증진과 휴식 공간으로 활용된다.
상업 및 생활 편의 시설 측면에서는 게이세이 전철 게이세이타카사고역 주변과 국도 6호선을 따라 상점가와 슈퍼마켓이 발달해 있다. 또한 구 내에는 도서관과 복지 센터가 여러 곳에 분포하여 주민들의 일상생활을 지원한다.
의료 기관으로는 지역 거점 병원인 가쓰시카구 보건 센터와 민간 병원들이 운영 중이다. 교육 시설은 다음 섹션에서 상세히 다루겠지만, 초등학교부터 고등학교에 이르기까지 공립 및 사립 학교들이 구 전역에 걸쳐 설치되어 있다.

가쓰시카구는 도쿄도 동부에 위치하여 여러 철도 노선이 운행되는 교통의 요지이다. 주로 게이세이 전철과 도쿄 메트로의 노선이 구의 서부와 중앙부를 관통하며, 동부 지역은 JR 동일본의 노선이 지나간다. 주요 철도역으로는 게이세이 전철 게이세이 본선의 게이세이 다카사고역과 게이세이 가나마치역, 도쿄 메트로 지요다선의 아야세역 등이 있다. 특히 아야세역은 지요다선의 종점이자 JR 동일본 조반 완행선과의 환승역으로서 중요한 역할을 한다.
구 동쪽 경계를 따라 남북으로 달리는 JR 동일본 조반 선은 가쓰시카구 내에 가메아리역과 가나마치역을 두고 있으며, 이 노선은 도쿄도 중심부와 지바현 북서부를 연결한다. 또한 게이세이 전철의 오시아게선은 스미다구 방면으로 향하는 지선 역할을 한다. 이러한 철도망은 구 내부의 이동은 물론, 인접한 아다치구, 스미다구 및 지바현 이치카와시 등과의 접근성을 크게 높여준다.
한편, 구 서부에는 도쿄 메트로 지요다선이 지나가며, 이 노선은 요요기우에하라역을 거쳐 도쿄 서부와도 직접 연결된다. 역사적으로 가쓰시카구는 에도 시대부터 스미다구와 함께 도네강 수운의 요지였으나, 현대에 들어서는 이러한 철도 교통망이 지역 발전의 핵심 인프라가 되었다. 철도 역을 중심으로 한 상업 시설과 주택지가 발달하여 생활권을 형성하는 데 기여하고 있다.
가쓰시카구는 도쿄도 동부의 교통 요지로, 주요 간선 도로와 고속도로가 교차하며 도심과 인접 지역을 연결하는 역할을 한다. 구 내부를 동서로 가로지르는 국도 6호선은 구의 중심 도로 역할을 하며, 우에노 및 아사쿠사 방면과 지바현 방면을 잇는 중요한 동맥이다. 또한 국도 14호선이 구의 남부를 지나며, 도쿄도심과 후나바시시를 연결한다.
고속도로 교통망도 발달해 있다. 도심 환상 자동차도(C1)와 가도 6호선이 구 서부의 가쓰시카 분기점에서 교차하며, 이는 수도권 고속도로망의 중요한 허브 중 하나이다. 이를 통해 주오 자동차도, 게이요 자동차도 등으로 쉽게 접근할 수 있어, 물류 및 통근 교통에 기여하고 있다.
구 내부의 도로망은 비교적 정연한 격자형 구조를 보이는 지역과 오래된 시가지의 좁은 도로가 공존하는 특징이 있다. 주요 도로를 따라 상업 시설이 밀집해 있으며, 특히 게이세이 전철 게이세이 다카사고역 및 다카사고 선 연선, 국도 6호선 변이 번화가를 형성한다. 한편, 스미다강과 아라카와 강을 따라 조성된 제방 도로는 통행과 함께 휴식 공간으로도 이용된다.
가쓰시카구의 버스 교통은 주로 도쿄도 교통국이 운영하는 노선과 민간 버스 회사가 운영하는 노선으로 구성되어 있다. 이들 노선은 구내 주요 철도역을 중심으로 하여 주택가와 상업 시설, 공공 기관 등을 연결하며, 특히 철도역에서 떨어진 지역의 교통 접근성을 보완하는 중요한 역할을 한다.
주요 환승 거점이 되는 철도역으로는 게이세이 전철의 게이세이 다카사고역과 게이세이 호리키리역, 도에이 지하철의 게이세이 다카사고역과 게이세이 호리키리역 주변, 그리고 도쿄 도 교통국의 아라카와 전차가 지나는 구간 등이 있다. 이들 역 앞에는 버스 정류장이 마련되어 있으며, 각 방향으로 뻗어 나가는 다양한 노선을 이용할 수 있다.
버스 노선은 구의 동서를 가로지르거나 남북을 연결하는 형태로 배치되어 있으며, 스미다구나 아다치구 등 인접 자치구로 운행하는 노선도 다수 존재한다. 이를 통해 주민들은 도쿄 도 교통국의 광역 네트워크 내에서 편리하게 이동할 수 있다. 또한, 주요 관광지인 가쓰시카 신사나 에도가와 수변 공원 등지에도 버스 노선이 운행되어 방문객의 접근을 돕는다.
운행 정보는 각 버스 정류장에 게시된 노선도와 시간표, 그리고 스마트폰 애플리케이션을 통해 실시간으로 확인할 수 있다. 요금은 대부분의 노선에서 현금 또는 교통계 IC 카드를 이용하여 지불하며, 구간제 요금이 적용된다.

가쓰시카구는 도쿄의 전통적인 하천 문화와 에도 시대의 정취를 간직한 관광지가 풍부한 지역이다. 특히 스미다강과 아라카와강이 흐르는 수변 공간과 역사 깊은 절과 신사가 주요 볼거리를 이룬다.
가장 대표적인 관광지는 도쿄 스카이트리와 인접한 스미다 수변 공원이다. 이 공원은 벚꽃 명소로 유명하며, 봄이면 수많은 관광객이 모여든다. 또한 가쓰시카 신사는 구의 이름을 딴 역사적인 신사로, 연중 다양한 제례 행사가 열린다. 시바마타 다이코쿠텐은 에도 시대부터 번창한 길거리 음식과 전통 공예품을 판매하는 상점가와 어우러져 독특한 분위기를 자아낸다.
구 서부에는 에도가와 수변의 자연을 즐길 수 있는 가쓰시카 녹지 공원이 위치해 있으며, 근대 건축물로는 가쓰시카 구민 홀이 문화 행사의 중심지 역할을 한다. 이러한 장소들은 현대적인 도쿄의 모습과는 다른, 정겨운 시타마치의 정서를 체험할 수 있는 기회를 제공한다.
가쓰시카구에는 전통을 이어가는 지역 축제와 현대적인 이벤트가 공존한다. 대표적인 전통 축제로는 도라노와타시가 있다. 이는 에도 시대부터 이어져 온 독특한 민속 행사로, 매년 5월 3일부터 5일까지 도쿄 스카이트리 근처의 스미다가와에서 열린다. 긴 대나무 장대에 거대한 종이제 도라(호랑이)를 매달아 강 위를 건너는 퍼포먼스가 펼쳐지며, 액막이와 풍년을 기원하는 의미를 담고 있다.
또한, 가쓰시카 신사에서 열리는 가쓰시카 신사 대제도 중요한 행사이다. 이 신사는 구의 이름의 유래가 된 곳으로, 정기적으로 열리는 제례 행사와 함께 지역 주민들이 모여 공동체 의식을 다진다. 구 내 여러 지역 신사와 사찰에서도 각기 특색 있는 작은 마쓰리들이 계절에 따라 열려 지역 문화의 다양성을 보여준다.
현대적인 측면에서는 가쓰시카구가 배경이 된 유명 만화 및 애니메이션과 관련된 이벤트도 주목받는다. 특히, 도라에몽의 작가 후지코 F. 후지오가 어린 시절을 보낸 지역이라는 점에서 팬들을 위한 탐방 행사나 기념 행사가 가끔 열리기도 한다. 이처럼 가쓰시카구의 축제 문화는 오랜 역사를 가진 전통과 현대의 팝 문화가 조화를 이루는 독특한 모습을 보인다.
가쓰시카구는 도쿄의 대표적인 하위문화 거리인 아키하바라와 인접한 지역으로, 다양한 일본 요리와 길거리 음식이 발달해 있다. 특히 덴포 시대부터 이어져 온 소바와 우동 가게들이 많으며, 에도 시대의 음식 문화를 이어받은 전통적인 맛을 자랑한다. 구 내에는 초밥과 라멘 전문점도 다수 분포하며, 현지 주민과 관광객 모두에게 사랑받는 음식점들이 밀집해 있다.
가장 유명한 특산 음식으로는 가쓰시카구의 이름을 딴 '가쓰시카 소바'를 꼽을 수 있다. 이는 메밀 비율이 높은 진한 국물과 쫄깃한 면발이 특징이며, 지역 내 오래된 소바 장인들이 운영하는 가게에서 그 정통적인 맛을 경험할 수 있다. 또한 스미다강 근처에서는 민물고기를 이용한 조림 요리와 장어구이를 전문으로 하는 음식점들도 찾아볼 수 있다.
길거리 음식 문화도 활발한데, 연중 열리는 다양한 마츠리와 축제에서는 타코야키, 오코노미야키, 야키소바 등의 푸드 스탠드가 즐비하다. 특히 여름 불꽃놀이 시즌이나 신사의 정기 제례 때는 임시로 형성되는 노점에서 지역 특색 있는 간식을 즐기는 것이 현지의 풍경이다. 이는 에도의 서민 문화를 현재까지 이어오는 가쓰시카구의 독특한 매력 중 하나이다.

가쓰시카구의 상업은 주로 도쿄 도심과 지바현을 연결하는 교통 요지에 형성된 상업 지역과 지역 주민을 위한 근린 상업이 중심을 이룬다. 주요 상업 지구로는 게이세이 전철 게이세이 다카사고역과 도에이 지하철 신코이와역 주변이 발달해 있으며, 이들 역세권에는 대형 백화점과 패스트푸드점, 편의점 등 다양한 점포가 입지해 있다. 특히 게이세이 다카사고역은 게이세이 본선과 호쿠소선의 환승역으로, 통근 및 통학 수요가 많은 만큼 상업 활동이 활발하다.
구 서부의 아라카와강과 에도강 인근 지역에는 대규모 상업 시설보다는 소규모 상점가와 슈퍼마켓이 주를 이루며 지역 주민의 일상생활을 지원한다. 반면 구 동부의 지바현 경계 지역은 주택가와 농지가 혼재되어 있어 상대적으로 상업 밀도가 낮은 편이다. 전통적으로 가쓰시카구는 도쿄의 베드타운 성격이 강해, 대부분의 상업 시설이 생활 밀착형 서비스업에 집중되어 있다.
최근에는 주요 역 앞에 재개발 사업이 진행되면서 복합 상업 시설이 들어서는 추세이다. 또한 에도강을 따라 조성된 수변 공원과 연계된 관광 상권도 점차 형성되고 있다. 그러나 전반적으로 신주쿠나 시부야 같은 대규모 번화가에 비해 상업 규모는 중소형에 머무르며, 주로 구 내부의 소비를 흡수하는 형태를 보인다.
가쓰시카구는 전통적으로 제조업이 발달한 지역이다. 특히 도쿄도 동부의 공업 지대를 구성하는 구 중 하나로, 중소 규모의 공장이 많이 입지해 있다. 금속 가공, 기계 제조, 플라스틱 제품 생산 등 다양한 분야의 제조업이 활발하다. 구 서부의 가메이도 지역은 역사적으로 술 양조로 유명했으며, 일부 전통 양조장이 남아 있다.
최근에는 상업과 서비스업의 비중도 증가하고 있다. 주요 철도역인 게이세이 다카사고역과 게이세이 가쓰시카역 주변에는 상업 시설이 집중되어 있으며, 소매업과 음식점이 발달해 있다. 또한 스카이트리와 도쿄 스카이트리역이 인접한 영향으로 관광 연계 산업과 관련 서비스업에도 관심이 모아지고 있다.
그러나 전반적으로 도쿄 23구 내에서 상대적으로 지가가 낮은 편이어서, 물류 및 운송 관련 시설이나 창고업이 입지하기도 한다. 구의 동부 지역에는 대규모 공원과 녹지가 많아, 이를 활용한 새로운 산업 유치나 지역 활성화 방안이 모색되고 있다.

가쓰시카구에는 다수의 공립 및 사립 초등학교와 중학교가 위치해 있다. 구 교육위원회가 관할하는 공립 초등학교와 중학교는 지역 주민의 교육을 담당하며, 각 학교는 지역 사회와의 연계를 중시하는 교육 활동을 펼치고 있다. 또한, 다양한 교육 이념을 가진 사립 학교들도 있어 학부모와 학생들에게 선택의 폭을 제공한다.
특히, 구의 북부와 남부에 학교 시설이 고르게 분포하여 통학 거리의 편의를 도모하고 있다. 각 학교는 표준적인 교과 교육 외에도 지역의 역사와 문화를 배우는 프로그램, 예를 들어 가쓰시카구의 전통 공예나 스미다강의 자연 환경을 학습 자료로 활용하는 등 지역 밀착형 교육에 힘쓰고 있다.
초중등 교육 시설은 주거 지역과 가까운 곳에 위치하는 경우가 많아 안전한 통학로 정비에도 주력하고 있다. 이는 어린이와 청소년의 안전한 등하교를 보장하기 위한 구의 정책적 노력의 일환이다. 또한, 학교 시설의 내진 보강과 에너지 절약 설비 도입 등 하드웨어 측면에서의 현대화도 꾸준히 진행되고 있다.
가쓰시카구 내에는 대학 캠퍼스가 다수 위치해 있다. 특히 구의 북서부 지역에는 도쿄 공업대학 스미다 캠퍼스가 자리 잡고 있으며, 이곳에서는 주로 대학원 교육과 연구 활동이 이루어진다. 또한 니혼 대학의 공학부 캠퍼스도 구 내에 소재해 있다.
구의 남부 지역에는 도쿄 후타바 학원 단기대학부가 있으며, 이 외에도 여러 전문학교와 각종 교육 기관들이 분포하고 있다. 이러한 고등 교육 기관들은 지역 사회와의 연계 프로그램을 운영하거나 공개 강좌를 제공하는 등 지역 주민과의 교류를 활발히 진행하기도 한다.
가쓰시카구는 비교적 주택가와 상업지역이 혼재된 거주 환경을 가지고 있어, 통학이 편리한 입지 조건을 가진 고등 교육 기관들이 많은 편이다. 이는 구 외부에서도 많은 학생들이 통학하는 요인이 되고 있다.

가쓰시카구의 인구는 약 48만 명이다[3]. 이는 도쿄도 내 23개 특별구 중에서도 중위권 규모에 해당한다. 구의 면적은 34.84 제곱킬로미터로, 인구 밀도는 약 1만 4천 명에 달한다.
인구 구성은 전형적인 도심 주거 지역의 특성을 보이며, 단독 주택과 공동주택이 혼재된 주거 환경을 형성하고 있다. 구 서부의 스미다구와 인접한 지역은 상대적으로 고밀도 개발이 이루어진 반면, 동부의 아다치구 및 지바현 이치카와시와 경계를 이루는 지역은 비교적 여유로운 주거 공간이 많다.
인구 변동 추이는 도쿄 23구 전체의 흐름과 유사하게, 고령화가 진행되고 있는 것으로 파악된다. 한편, 도쿄 스카이트리의 개장 이후 관광 및 상업 활동이 활성화되면서 일정 수준의 젊은 인구 유입도 지속되고 있다. 주택 정책과 지역 재생 사업은 이러한 인구 구조 변화에 대응하는 주요 과제이다.
가쓰시카구의 주택은 대부분이 단독 주택으로 구성되어 있으며, 특히 구 동부와 북부 지역에 밀집해 있다. 이는 과거부터 주택지로 개발된 역사적 배경과 관련이 깊다. 구 서부의 스미다강 인근 지역과 비교적 최근에 개발된 신흥 주택지에서는 중층 아파트나 공동주택도 점차 증가하는 추세이다. 전반적으로 도심부에 비해 저층 주거 지역의 비율이 높은 편이다.
주택 공급과 관련하여, 구는 노후화된 주택의 정비와 재생 사업을 추진하고 있다. 특히 내진성 강화와 배리어프리화를 통한 고령자 친화적 주거 환경 조성에 중점을 두고 있다. 또한, 스미다강과 에도강을 끼고 있어 수변을 활용한 주거 환경 개선 사업도 진행 중이다.
주택 가격은 도쿄 23구 내에서 상대적으로 저렴한 편에 속하며, 이는 많은 단독 주택이 비교적 좁은 대지에 건축된 점과 도심으로의 접근성이 일부 지역에서 제한적일 수 있다는 점이 영향을 미친다. 그러나 주요 철도 노선인 게이세이 전철 본선과 도에이 지하철 아사쿠사선을 이용하면 도심부로의 통근이 가능해, 주거지로서의 수요를 유지하고 있다.
