번영로
1. 개요
1. 개요
번영로는 대한민국 여러 광역자치단체와 시군구에 동일한 도로명으로 존재하는 도로이다. 이 도로명은 전국적으로 널리 사용되며, 각 지역별로 그 규모와 성격이 크게 다르다. 대표적으로 부산광역시의 번영로는 동구와 금정구를 잇는 고속화도로로서 도시고속도로의 기능을 수행한다.
주요 번영로가 위치한 지역으로는 울산광역시, 경기도의 군포시와 안산시, 충청남도의 논산시, 천안시, 아산시 등이 있다. 또한 전북특별자치도에서는 군산시와 전주시를 연결하는 구간이 있으며, 전라남도 목포시, 경상북도 영주시, 경상남도 양산시에도 동명의 도로가 있다. 제주특별자치도의 경우 97번 지방도가 번영로라는 이름을 사용하기도 한다.
이처럼 번영로는 지역 간 주요 간선도로 역할을 하거나, 시내 중심가를 지나는 생활도로로서의 기능을 하는 등 그 쓰임새가 다양하다. 따라서 동일한 도로명임에도 불구하고, 구체적인 정보는 각 지역별 문서를 참고해야 정확한 내용을 확인할 수 있다.
2. 부산광역시
2. 부산광역시
2.1. 구간 및 노선
2.1. 구간 및 노선
번영로는 대한민국 여러 지역에 동일한 도로명으로 존재하는 도로이다. 각 지역별로 독립된 노선을 형성하며, 그 구간과 성격은 지역에 따라 크게 다르다.
부산광역시의 번영로는 동구와 금정구를 잇는 고속화도로(도시고속도로)로, 도심의 주요 동서 간선 역할을 한다. 울산광역시의 번영로는 시내를 관통하는 일반 도로이다. 경기도에서는 군포시와 안산시에 각각 별개의 번영로가 있다. 충청남도에는 논산시, 천안시, 아산시에 걸쳐 있는 구간이 있다.
전북특별자치도의 번영로는 군산시와 전주시를 연결하는 중요한 간선 도로이다. 전라남도 목포시, 경상북도 영주시, 경상남도 양산시에도 각각 번영로가 위치해 있다. 제주특별자치도의 경우, 번영로는 97번 지방도의 일부 구간을 이루고 있다. 이처럼 번영로는 전국적으로 분포하며, 해당 지역의 교통 체계에서 중요한 역할을 담당한다.
2.2. 주요 시설 및 교차로
2.2. 주요 시설 및 교차로
번영로는 대한민국 여러 지역에 동일한 도로명으로 존재하는 도로이다. 각 지역별 번영로는 서로 다른 구간과 특성을 가지며, 주요 시설 및 교차로 또한 지역에 따라 다양하다.
부산광역시의 번영로는 동구와 금정구를 잇는 고속화도로(도시고속도로)로, 주요 교차로로는 부산진역 인근의 초량역 교차로, 부산대학교 진입로와 연결되는 온천장역 교차로, 그리고 금정구청과 가까운 남산역 교차로 등이 있다. 이 도로는 부산 도시철도 1호선 및 부산 도시철도 2호선과 병행하거나 교차하는 구간이 많아 교통 연결에 중요한 역할을 한다.
울산광역시의 번영로는 울산역과 태화강 일대를 지나는 도로로, 울산시청과 울산공업고등학교 등 주요 공공시설과 인접해 있다. 경기도 군포시의 번영로는 군포시청과 금정역 주변을 연결하며, 안산시의 번영로는 안산역과 중앙역 일대의 도시 중심가를 관통한다.
충청남도에서는 논산시, 천안시, 아산시에 각각 번영로가 있다. 논산시의 번영로는 논산시청과 논산공설운동장 부근을 지나고, 천안시의 번영로는 천안종합버스터미널과 천안역 주변 교통을 분담한다. 아산시의 번영로는 아산시청과 아산온천역 인근을 연결하는 구간을 형성한다.
2.3. 교통량 및 특성
2.3. 교통량 및 특성
부산광역시의 번영로는 도시고속도로로서 부산 도시철도 1호선과 나란히 달리며 부산역 인근 동구와 금정구를 연결하는 주요 간선 도로이다. 이 구간은 출퇴근 시간대에 특히 교통량이 집중되어 정체가 빈번하게 발생하는 편이다. 부산항과 인접한 부산신항 및 부산항대교로 향하는 화물차 통행도 상당 부분을 차지한다.
주변에 주거지역과 상업지구가 밀집해 있어 다양한 차량이 혼재한다. 버스와 택시 같은 대중교통 수단의 이용도 활발하며, 지하철과의 연계를 위한 접근 통로 역할도 한다. 도로의 일부 구간은 터널과 고가도로로 구성되어 지형을 효율적으로 극복한다.
이 도로는 부산광역시 동부와 서부를 잇는 핵심 동서 축 중 하나로 기능하며, 국도 제7호선 및 국도 제31호선 등 주요 간선도로와의 연결점을 가지고 있다. 따라서 장거리 통행과 시내 통행이 복합적으로 이루어지는 특징을 보인다.
3. 울산광역시
3. 울산광역시
3.1. 노선 개요
3.1. 노선 개요
번영로는 대한민국 여러 광역시와 도에 걸쳐 동일한 도로명으로 존재하는 도로이다. 이는 도로명주소 체계에서 지역 간 중복이 허용되는 일반적인 현상으로, 각 지역별로 독립된 도로를 가리킨다. 주요 지방자치단체마다 별도의 번영로가 설치되어 있으며, 그 구간과 성격은 지역에 따라 크게 다르다.
예를 들어, 부산광역시의 번영로는 동구와 금정구를 잇는 고속화도로로, 도시고속도로의 성격을 가진다. 반면 울산광역시나 경기도 군포시, 안산시 등에 있는 번영로는 일반적인 시내 간선도로나 지방도로의 역할을 한다. 충청남도 내에서는 논산시, 천안시, 아산시에 각각 별개의 번영로가 존재한다.
전북특별자치도의 경우 군산시와 전주시를 연결하는 주요 도로 중 하나가 번영로로 불린다. 전라남도 목포시, 경상북도 영주시, 경상남도 양산시에도 동명의 도로가 있다. 제주특별자치도에서는 97번 지방도의 일부 구간이 번영로라는 도로명을 가지고 있다. 각 지역별 상세한 노선 정보는 해당 지역 문서를 참고해야 한다.
3.2. 주변 환경
3.2. 주변 환경
울산광역시의 번영로는 주로 남구와 중구 일대를 지나는 도로이다. 이 도로는 울산역과 태화강 인근을 지나가며, 주변에는 울산시청과 같은 주요 행정 기관이 위치해 있다. 또한 울산공업단지로의 접근성을 제공하는 역할도 일부 담당한다.
도로 주변은 상업 시설과 주거 지역이 혼재된 형태를 보인다. 특히 울산대공원과 인접한 구간은 비교적 녹지 공간이 넓은 편이다. 번영로를 따라 버스 정류장과 지하철 역이 잘 배치되어 있어 대중교통 환승이 편리한 편이다.
이 도로는 울산의 내부 순환도로 체계와도 연결되어 시내 교통 흐름을 원활하게 하는 기능을 한다. 울산고속도로나 국도 제7호선과의 연결점을 통해 외부 교통과의 연계성도 갖추고 있다.
4. 경기도
4. 경기도
4.1. 군포시
4.1. 군포시
경기도 군포시에 위치한 번영로는 군포시의 주요 간선도로 중 하나이다. 이 도로는 군포시의 서부 지역을 남북으로 관통하며, 주거 지역과 상업 지역을 연결하는 역할을 한다. 특히 산본신도시와 같은 대규모 주택 단지의 교통 수요를 분담하는 중요한 도로망의 일부를 이룬다.
군포시의 번영로는 금정역 인근에서 시작되어 남쪽으로 뻗어나가며, 군포역 및 당정역 등 수도권 전철 1호선의 역들과도 접근성을 제공한다. 도로를 따라 아파트 단지, 학교, 공원 등이 밀집해 있어 지역 주민들의 일상 생활과 밀접한 관련이 있다. 또한 군포시청 및 주요 관공서로의 진입로 역할도 함께 수행한다.
5. 충청남도
5. 충청남도
5.1. 논산시
5.1. 논산시
논산시의 번영로는 충청남도 논산시 내에 위치한 도로이다. 이 도로는 시내 주요 지역을 연결하는 간선도로 역할을 하며, 주변의 상업 지구와 주거 지역으로의 접근성을 제공한다.
도로의 구체적인 경로와 길이는 별도의 문서인 번영로(논산)에서 상세히 확인할 수 있다. 다른 지역의 번영로와 마찬가지로, 이 도로명은 해당 지역의 발전과 번영을 기원하는 의미에서 붙여진 경우가 많다.
논산시의 번영로는 지역 내 교통 흐름을 원활하게 하고, 논산시청이나 주요 공공기관, 상가 등으로의 이동을 용이하게 하는 도로망의 일부를 구성한다. 이를 통해 시민들의 일상 생활과 경제 활동을 지원하는 기반 시설로 기능한다.
5.2. 천안시
5.2. 천안시
충청남도 천안시에 위치한 번영로는 시내 주요 간선도로 중 하나이다. 이 도로는 주거 지역과 상업 지역을 연결하는 역할을 하며, 일상적인 교통 수요를 처리한다. 천안시의 도로망에서 중요한 위치를 차지하고 있어, 시내 교통 흐름에 기여한다.
번영로는 천안시의 여러 동을 관통하며, 주변에는 아파트 단지와 상가, 학교 등 다양한 시설이 밀집해 있다. 이로 인해 통행량이 많으며, 특히 출퇴근 시간대에는 교통 체증이 발생하기도 한다. 도로를 따라 편의시설과 소매점들이 늘어서 있어 지역 주민들의 생활 중심축 역할을 한다.
이 도로는 다른 주요 도로들과의 연결점을 가지고 있어, 천안시 내부 이동뿐만 아니라 인근 지역으로의 접근성을 제공한다. 따라서 지역 교통 체계에서 실질적인 기능을 수행하는 도로라고 할 수 있다. 자세한 노선 정보와 구체적인 특징은 번영로(천안) 문서에서 확인할 수 있다.
5.3. 아산시
5.3. 아산시
충청남도 아산시에 위치한 번영로는 아산시의 주요 도로 중 하나이다. 이 도로는 아산시 내부의 교통 흐름을 원활하게 하고, 주변 지역과의 연결을 담당하는 역할을 한다. 아산시는 충청남도 북서부에 위치한 도시로, 천안시와 인접해 있으며 수도권과의 접근성이 좋은 지역이다.
아산시의 번영로는 주로 상업 지구나 주거 지구를 관통하며, 버스 노선이 다수 운행되어 시민들의 주요 이동 경로로 활용된다. 도로를 따라 다양한 상점과 공공기관이 위치해 있어 생활 편의 시설과의 접근성을 제공한다. 이 도로는 아산시의 도시 계획에서 중요한 간선도로의 역할을 수행한다.
자세한 노선 정보와 구체적인 교차로, 주요 시설물에 대해서는 번영로(아산) 문서를 참고할 수 있다.
6. 전북특별자치도
6. 전북특별자치도
6.1. 연결 구간 (군산시~전주시)
6.1. 연결 구간 (군산시~전주시)
전북특별자치도의 번영로는 군산시와 전주시를 연결하는 주요 간선도로이다. 이 도로는 두 도시 간의 교통 흐름을 원활하게 하고, 지역 간 경제 및 사회적 교류를 촉진하는 역할을 한다. 특히 군산시의 산업 단지 및 항만 시설과 전주시의 행정 및 문화 중심지를 이어주는 동서축의 중요한 통로로 기능한다.
도로의 구체적인 경로는 군산시 내에서 시작되어 전주시 방향으로 이어진다. 주요 교차로를 통해 국도 제21호선 및 국도 제27호선 등 다른 간선 도로와 연결되어 광역 교통망의 일부를 형성한다. 이 구간의 번영로는 일반 국도 또는 지방도로 지정되어 있을 가능성이 높으며, 주변에는 주거 지역, 상업 시설, 농업 지대 등이 혼재되어 있다.
이 도로를 이용하면 군산시의 군산항이나 군산국가산업단지에서 발생하는 화물 운송 및 통근 차량이 전주시로 비교적 빠르게 이동할 수 있다. 이는 전라북도 서해안과 내륙을 잇는 핵심 경로 중 하나로 평가받는다. 자세한 노선 정보와 규모는 번영로(전북) 문서에서 확인할 수 있다.
6.2. 도로 규모 및 역할
6.2. 도로 규모 및 역할
번영로는 전국 여러 지역에 존재하는 도로명으로, 그 규모와 역할은 지역마다 현저한 차이를 보인다. 가장 두드러지는 특징은 부산광역시에 위치한 구간으로, 이곳의 번영로는 동구와 금정구를 잇는 고속화도로이자 도시고속도로로서 기능한다. 이 구간은 부산 도심의 중요한 동서 간 간선도로 역할을 하며, 항만과 내륙 지역을 연결하는 교통의 대동맥으로서 상당한 교통량을 처리한다.
반면, 다른 광역시인 울산광역시나 경기도 안산시, 군포시 등에 있는 번영로는 일반적인 시내도로의 성격을 가진다. 이들 도로는 주로 해당 자치구나 시 내부의 국지적 교통을 담당하며, 주변 상업지구나 주거지역을 연결하는 역할을 한다. 충청남도의 논산시, 천안시, 아산시에 있는 번영로 역시 비슷한 수준의 도시 내 보조 간선도로로서의 기능을 한다.
전북특별자치도의 번영로는 군산시와 전주시를 직접 연결한다는 점에서 다른 지역과 차별화된다. 이 구간은 두 도시 간의 주요 연계 도로로서, 광역교통망에서 일정한 위상을 지닌다. 전라남도 목포시, 경상북도 영주시, 경상남도 양산시에 있는 번영로는 각 시의 내부 순환로나 주요 거리로서의 역할에 머무르는 경우가 일반적이다. 제주특별자치도의 경우 번영로는 97번 지방도의 일부 구간을 이루고 있어, 지방도로서의 교통 기능을 수행한다.
이처럼 '번영로'라는 동일한 도로명은 지역에 따라 그 규모가 고속화도로에서 일반 지방도나 시도에 이르기까지 다양하며, 역할 또한 광역 간선에서 국지적 연결로에 이르기까지 광범위하게 분포한다. 이는 대한민국의 도로명 주소 체계 하에서, '번영'이라는 길이가 짧고 긍정적인 의미를 가진 명칭이 전국 각지에서 채택된 결과로 볼 수 있다.
7. 전라남도
7. 전라남도
7.1. 목포시
7.1. 목포시
목포시의 번영로는 목포시내 남부 지역을 동서로 가로지르는 주요 간선도로이다. 이 도로는 목포의 서부 지역과 동부 지역을 연결하는 교통축 역할을 하며, 주변에는 주거지역과 상업시설이 혼재되어 있다.
번영로는 목포시 삼향동 일대에서 시작하여 옥암동 방향으로 이어진다. 도로를 따라 목포종합버스터미널과 같은 주요 교통 시설이 위치해 있으며, 목포역과도 비교적 가까운 거리에 있어 도시 내부 교통 흐름에 기여한다. 또한 이 도로는 국도 제1호선 및 국도 제2호선과 연결되어 목포 외곽으로의 진출입을 원활하게 한다.
목포시의 번영로는 다른 지역의 번영로와 마찬가지로 해당 지역의 교통과 상권 발전을 위한 기반이 된다. 도로명이 동일하더라도 각 지역의 도로는 그 규모, 역할, 주변 환경에서 차이를 보인다. 자세한 내용은 번영로(목포) 문서를 참고한다.
8. 경상북도
8. 경상북도
8.1. 영주시
8.1. 영주시
경상북도 영주시에 위치한 번영로는 시내 중심부를 남북으로 관통하는 주요 간선도로이다. 이 도로는 영주시의 교통 중심축 역할을 하며, 시의 행정, 상업, 교통 기능을 연결하는 중요한 역할을 담당한다.
번영로는 국도 제5호선 및 국도 제36호선과 일부 구간에서 중첩되어 운용된다. 이를 통해 영주시는 안동시, 예천군 등 인근 지역과의 원활한 교통망을 확보하고 있으며, 중앙고속도로 영주 나들목으로의 접근성을 제공한다. 도로 변에는 영주시청, 영주역, 영주공설운동장 등의 주요 공공 시설과 상업 시설이 밀집해 있다.
이 도로는 특히 영주시의 대표적인 번화가인 영주시 구도심과 신시가지를 연결하며, 상업 활동과 일상 생활 교통 수요를 동시에 처리한다. 따라서 주중 및 주말에 관계없이 비교적 높은 교통량을 보이는 편이다. 자세한 내용은 번영로(영주) 문서를 참고한다.
9. 경상남도
9. 경상남도
9.1. 양산시
9.1. 양산시
경상남도 양산시에 위치한 번영로는 시내 중심부를 남북으로 관통하는 주요 간선도로이다. 이 도로는 양산시청과 양산역을 비롯한 주요 행정 및 교통 시설을 연결하며, 시의 교통 중심축 역할을 한다.
번영로는 북쪽으로는 물금읍 방면, 남쪽으로는 웅상읍 및 부산광역시 기장군 방면과 연결된다. 이를 통해 양산시 내부 교통은 물론, 인접한 울산광역시 및 부산광역시로의 광역 교통 흐름에도 기여한다. 도로를 따라 상업 시설과 주거 단지가 밀집해 있어 일상적인 교통 수요가 매우 높다.
특히 이 도로는 국도 제35호선의 일부 구간을 이루기도 하며, 양산시외버스터미널과 인접해 있어 시외 교통의 접근성을 제공한다. 번영로의 교통량은 출퇴근 시간대에 집중되어 정체가 빈번하게 발생하는 구간으로 알려져 있다.
10. 제주특별자치도
10. 제주특별자치도
10.1. 97번 지방도와의 관계
10.1. 97번 지방도와의 관계
번영로는 제주특별자치도에서 지방도 제97호선의 일부 구간을 가리키는 도로명이다. 이 구간은 제주시와 서귀포시를 잇는 주요 간선도로 역할을 하며, 제주도의 동서를 가로지르는 중요한 교통축을 형성한다.
제주도의 번영로는 지방도 제97호선의 공식 노선 명칭과 병행하여 사용된다. 이 도로는 제주국제공항 인근에서 시작되어 서귀포시의 중심부까지 이어지며, 관광객과 지역 주민의 이동을 원활하게 지원한다. 도로를 따라 다양한 관광지와 상업 시설이 위치해 있어 교통량이 많은 편이다.
다른 지역의 번영로가 주로 시내 중심가나 산업 단지를 관통하는 것과 달리, 제주도의 번영로는 한라산의 남쪽과 북쪽을 연결하는 광역 교통망의 핵심이다. 이 도로는 제주 환상도로와도 여러 지점에서 만나며, 섬 내부의 교통 흐름을 효율적으로 분산시키는 역할을 한다.
11. 관련 문서
11. 관련 문서
12. 여담
12. 여담
번영로는 대한민국 전국 여러 지역에 동일한 도로명으로 존재하는 특이한 사례이다. 이는 도로명 주소 체계 시행 당시 각 지방자치단체가 독자적으로 도로명을 부여하는 과정에서 비슷한 취지의 이름이 중복 채택된 결과로 볼 수 있다. '번영'이라는 단어가 지역의 발전과 융성을 기원하는 긍정적인 의미를 지니고 있어 많은 지자체에서 선호했기 때문이다.
주요 지역별로는 부산광역시의 고속화도로를 비롯하여, 울산광역시, 경기도의 군포시와 안산시, 충청남도의 논산시, 천안시, 아산시, 전북특별자치도의 군산시와 전주시를 연결하는 구간, 전라남도 목포시, 경상북도 영주시, 경상남도 양산시, 그리고 제주특별자치도에 이르기까지 그 분포가 광범위하다.
이처럼 동일 명칭의 도로가 많아 내비게이션 이용 시 목적지를 정확히 입력하지 않으면 다른 지역의 번영로로 안내될 수 있어 주의가 필요하다. 특히 부산의 번영로는 도시고속도로로서의 기능을 하며, 전북의 번영로는 두 도시를 잇는 주요 간선도로 역할을 하는 등, 지역에 따라 도로의 규모와 성격이 크게 다르다.
따라서 '번영로'라는 명칭만으로는 특정 도로를 지칭하기 어려우며, 반드시 소재지(시, 군, 구)를 함께 명시해야 정확한 구분이 가능하다. 이는 대한민국 도로명 체계에서 흔히 발견되는 동명이로 현상의 대표적인 예시이다.
