노자와온센역

노자와온센역은 일본 야마나시현 미나미코마군 미노부정에 위치한 철도역이다. 주오 본선 상에 있으며, 도쿄역을 기점으로 176.1km 지점에 해당한다. 이 역은 JR 도카이와 JR 동일본이 공동으로 사용하는 공동 사용역으로 운영되고 있다.

역은 1927년 12월 17일에 개업하였다. 현재의 역 코드는 CC 28이다. 역명은 인근에 위치한 노자와 온천에서 유래하였다.

승강장은 1면 2선의 구조를 가지고 있어 상하행 열차가 동일 승강장에서 접근할 수 있다. 이는 단선 승강장 양쪽으로 선로가 있는 섬식 구조의 특징이다.

역 주변에는 노자와 온천을 비롯한 여러 온천 시설이 밀집해 있어 관광객들의 주요 교통 접점 역할을 한다. 또한 미노부정의 중심지 중 하나로 지역 주민들의 중요한 생활 교통 수단이기도 하다.

노자와온센역은 1927년 12월 17일에 일본국유철도 주오 본선의 역으로 개업하였다. 이후 1987년 4월 1일에 국철 분할 민영화를 통해 도카이 여객철도(JR 도카이)의 관할이 되었으며, 같은 해 11월 15일부터는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 열차도 정차하는 공동 사용역이 되었다. 이는 인접한 고부치자와역을 경계로 JR 도카이와 JR 동일본의 운행 구간이 나뉘기 때문에 이루어진 조치이다.

역사는 목조 건물로, 개업 당시의 모습을 간직하고 있다. 2016년에는 역사 내에 관광 안내소 '노자와온센 역 나비에'가 개설되어 지역 관광 정보를 제공하고 있다.

노자와온센역은 주오 본선 상에 위치한 역으로, 일본 야마나시현 미나미코마군 미노부정 노자와 1023에 소재한다. 이 역은 JR 도카이와 JR 동일본이 공동으로 사용하는 공동 사용역이다.

역 구조는 단식 승강장과 섬식 승강장이 결합된 1면 2선의 형태를 갖추고 있다. 승강장은 지상에 위치하며, 역사와 승강장은 과선교로 연결되어 있다. 이 구조는 주오 본선의 중간 규모 역에서 흔히 볼 수 있는 형태로, 열차의 교행이 가능하다.

역사는 목조 건물로 지어졌으며, 간결한 디자인을 가지고 있다. 역 내부에는 자동발권기와 간이 개찰구가 설치되어 있으며, 역무원이 상주하는 역이다. 승강장에는 열차 도착 안내 표시기가 설치되어 있다.

이 역의 구조는 주변의 노자와 온천을 찾는 관광객과 지역 주민의 편의를 고려하여 설계되었다. 승강장에서 역사로 이어지는 과선교는 계단으로만 구성되어 있어, 휠체어나 유모차를 이용하는 승객에게는 불편할 수 있다.

노자와온센역은 일본 야마나시현 미나미코마군 미노부정의 중심부에 위치한다. 역명의 유래가 된 노자와 온천은 역에서 도보로 약 1.5km 거리에 있으며, 지역의 대표적인 관광 자원이다. 역 주변에는 미노부정의 행정 시설과 상업 시설이 모여 있어 지역 주민의 생활 중심지 역할을 한다.

역 앞에는 노자와 온천으로 향하는 순환 버스 정류장이 마련되어 있어 교통 편의를 제공한다. 또한, 역 주변에는 일본의 전통 온천 마을 풍경을 간직한 온천 거리가 형성되어 있으며, 여러 료칸과 여관이 입지해 있다. 이 지역은 후지산과 미나미알프스를 배경으로 한 자연 경관으로도 유명하다.

노자와온센역은 주오 본선의 역으로, 일본 야마나시현 미나미코마군 미노부정에 위치한다. 승강장은 1면 2선의 섬식 승강장 구조를 가지고 있으며, JR 도카이와 JR 동일본이 공동으로 사용하는 역이다. 이 역은 도쿄역을 기점으로 했을 때 176.1km 지점에 해당한다.

승강장은 역사와 과선교로 연결되어 있으며, 두 개의 선로가 섬식 승강장 양쪽에 배치되어 있다. 이 구조를 통해 상행과 하행 열차 모두 동일한 승강장에서 승하차가 가능하다. 역의 승강장 번호는 1번선과 2번선으로 구성되어 있다.

노자와온센역의 이용 현황은 JR 도카이가 발표하는 통계 자료를 통해 확인할 수 있다. 연간 승차 인원은 감소 추세를 보이고 있으며, 이는 지역의 인구 감소 및 자동차 이용 증가와 같은 교통 환경 변화와 관련이 있다.

역의 일일 평균 승차 인원은 약 200명 수준으로 집계된다. 이는 주오 본선의 다른 역들과 비교했을 때 상대적으로 적은 편에 속한다. 승객은 주로 역 인근에 거주하는 주민과 노자와 온천을 찾는 관광객이 대부분을 차지한다.

이용객 편의를 위해 이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다. 또한 특급 열차가 정차하지 않기 때문에, 모든 승객은 각역정차 열차를 이용하게 된다.

노자와온센역은 주오 본선 상에 위치하며, JR 도카이와 JR 동일본이 공동으로 관리하는 공동 사용역이다. 이 역은 도쿄역을 기점으로 하여 176.1km 지점에 자리 잡고 있다.

역의 인접 정차역은 다음과 같다. 서쪽 방향(고후역·시오지리역 방면)으로는 가이토키와역이 위치하며, 동쪽 방향(오쓰키역·도쿄역 방면)으로는 가이이와마역이 있다. 두 역 모두 주오 본선 상의 역이다.

이 구간은 JR 도카이와 JR 동일본의 경계 구간에 인접해 있어, 열차 운행 회사에 따라 정차하는 열차 등급과 운행 계통에 차이가 있을 수 있다.

• JR 히가시니혼 - 노자와온센역

• 야마가타현 관광정보 - 노자와온센

• 노자와온센 관광협회 - 역 주변 안내

• 위키백과 - 노자와온센역

• 야마가타 현 공식 관광 사이트 - 노자와온센 지역

• 일본국유철도 - 역사적 역 정보

• 교통新聞 - 노자와온센역 개업 기사

• 야마가타 대학 학술 정보 리포지토리 - 동일본 지역 철도 연구