공주종합버스터미널

공주종합버스터미널은 총 10개의 홈으로 구성되어 있으며, 이 중 1번부터 7번까지는 승차 홈, 8번부터 10번까지는 하차 및 예비 홈으로 사용된다. 각 승차 홈은 주로 특정 방향의 노선이 배정되어 있으나, 차량 지연 시에는 예비 홈으로 활용되기도 하므로 안내 방송과 직원의 안내에 따라야 한다.

1번 홈에서는 고양(백석), 청주, 조치원, 안산, 오송역 및 청주국제공항 방면 노선이 출발한다. 2번 홈은 계룡, 하마루, 상월, 노성, 논산, 강경, 부여, 구룡, 규암, 홍산, 옥산, 판교, 서천 등 충청남도 서부 지역으로 가는 시외버스가 주로 이용한다.

3번과 4번 홈은 충청권 내 주요 도시와 읍면 지역을 연결하는 노선이 집중되어 있다. 3번 홈은 대전복합터미널, 대전서남부터미널, 공암, 유성 방면으로, 4번 홈은 안심, 정산, 청양, 예산, 보령(대천), 홍성, 당진, 서산, 태안 등 다양한 충남 북부 지역으로 향하는 버스가 정차한다. 유구와 내포신도시 행 버스도 4번 홈에서 탑승할 수 있다.

5번 홈은 금호고속이 운영하는 서울경부행 고속버스 전용 홈이다. 6번 홈에서는 서울남부(직행), 동서울, 인천/부천, 인천국제공항, 광주, 목포행 시외버스가 출발한다. 7번 홈은 천안, 성남, 오산/수원 방면 노선이 사용한다.

공주종합버스터미널에서 운행하는 고속버스 노선은 주로 수도권과 호남권을 연결한다. 주요 운행 업체는 금호고속이다.

서울행 노선은 서울고속버스터미널(경부)로 운행하며, 하루 26회 정기 배차를 제공한다. 소요시간은 약 1시간 30분이며, 일반, 우등, 프리미엄, 심야우등 등 다양한 등급의 차량이 투입된다. 2025년 6월 20일부터는 유구시외버스터미널에서 출발하여 공주를 경유하는 시간대도 신설되었다. 호남권으로는 광주(유스퀘어)행과 목포행 노선이 운행된다. 광주행은 하루 5회(월요일) 또는 4회(화~일요일), 목포행은 하루 2회 운행한다. 2025년 8월 1일부터 광주행 일부 차량은 논산을 추가 경유한다.

모든 고속버스 노선은 KOBUS를 통해 예매할 수 있다. 서울행 노선의 경우 한도공 하이패스 카드 중 e-Pass를 이용해 승차할 수 있다. 터미널 내 고속버스 전용 승차홈은 5번홈이며, 매표 업무는 키오스크로 대체되어 운영된다.

공주종합버스터미널의 시외버스 노선은 충청권을 중심으로 수도권과 호남권 일부 지역을 연결한다. 주요 운행 업체는 금남고속, 삼흥고속, 금호고속이며, 충남고속과 대원고속 등도 일부 노선에 투입된다.

충청권 내에서는 대전광역시 방면 노선의 배차가 매우 빈번하다. 대전복합터미널행과 대전서남부터미널행이 하루 16회 이상 운행되며, 유성 방면 노선도 포함된다. 세종특별자치시를 경유하는 노선도 있다. 그 외 논산시, 부여군, 예산군, 청양군, 보령시, 서산시, 당진시, 천안시, 청주시 등 충청남도 내 주요 시군을 연결하는 노선이 다수 운영된다. 아산시, 금산군, 계룡시 방면 직행 노선은 없어 해당 지역으로의 이동은 대전복합터미널이나 천안종합버스터미널 등에서 환승해야 한다.

수도권 방면으로는 동서울터미널, 인천종합버스터미널, 부천터미널, 수원종합버스터미널, 성남종합버스터미널 행 노선이 있다. 인천국제공항으로 가는 직행 노선도 하루 9회 운행된다. 호남권으로는 금호고속이 운영하는 광주광역시행 노선이 있으며, 이 중 일부는 목포시까지 연장 운행한다.

터미널 내 승강장은 총 7개가 운영되며, 노선별로 배정되어 있다. 시외버스 승차는 주로 1번부터 4번, 6번부터 7번 홈에서 이루어진다. 모든 시외버스 노선은 티머니 시외버스통합예매 사이트를 통해 사전 예매가 가능하다.

공주종합버스터미널에서 출발하는 대부분의 고속버스와 시외버스 노선은 온라인을 통해 사전 예매가 가능하다. 고속버스 노선은 KOBUS에서, 시외버스 노선은 티머니 시외버스통합예매 시스템에서 예약할 수 있다.

예매 가능한 주요 노선은 다음과 같다. 고속버스로는 서울경부행이 대표적이며, 광주 및 목포행도 예매할 수 있다. 시외버스 노선으로는 수도권 방면의 동서울, 부천, 수원, 오산, 인천, 인천국제공항 행이 있다. 충청권에서는 오송역과 청주국제공항 행 노선이 예매 대상에 포함된다.

특히 서울경부행 고속버스는 한도공 하이패스 카드의 e-패스 서비스를 이용해 요금을 결제할 수 있다. 이 노선은 일반적으로 승차권 검표를 생략하는 무검표 방식으로 운영된다. 다만, 다른 운수사와의 협정운행 차량이 투입될 경우에는 승무원이 직접 승차권을 확인하기도 한다.

한편, 대전행 노선은 대전복합터미널행과 대전서남부터미널행으로 세분화되어 표기되지만, 반대 방향인 대전발 공주행 표기에는 '공주'로 통합되어 있다. 이는 두 정류소 간 거리가 가깝고 요금이 동일하기 때문이다. 또한 현충원역에서 하차하려는 경우, 유성 행 승차권을 구매해 대전복합터미널 행 차량에 탑승하면 된다.

매표 업무는 터미널 운영사인 금호고속이 담당한다. 시외버스 매표 창구는 밤 10시에, 고속버스 매표 창구는 밤 10시 30분에 문을 닫는다. 이 시간은 각각 대전서남부터미널행 시외버스와 서울고속버스터미널행 고속버스의 막차 시간과 연동되어 있다. 이 시간 이후 터미널에 도착하는 승객은 매표 창구를 이용할 수 없으며, 자동 발매기도 운영이 중단된다.

터미널은 오전 12시 30분경에 완전히 폐쇄된다. 다만, 새벽 시간대에 운행하는 인천국제공항 노선을 위해 자동 발매기는 가동 상태를 유지한다. 승차권 예매는 KOBUS나 티머니 시외버스통합예매 사이트를 통한 사전 발권이 권장된다. 특히 서울고속버스터미널행 심야 시간대 버스는 20%의 할증 요금이 적용된다.

현재 매표소는 폐쇄된 상태이며, 모든 발권 업무는 키오스크를 통해 이루어진다. 키오스크 사용이 익숙하지 않은 승객을 위한 도우미가 배치되어 있다. 또한, 공주고등학교 인근에 위치한 '공주고 정류소'에서는 일부 서울남부터미널 및 청주시외버스터미널 노선의 승차권을 현장에서 구매할 수 있다.

공주종합버스터미널은 충청남도 서북부 지역과 대전광역시를 연결하는 주요 거점 터미널 역할을 한다. 특히 대전복합터미널 및 대전서남부터미널 방면 노선은 시내버스 급의 빈번한 배차 간격을 보여주며, 유성 방면 노선도 포함되어 있어 통학 및 통근 수요를 효과적으로 처리한다. 이는 공주가 충청남도 내에서 대전으로의 접근성이 뛰어난 교통 요충지임을 반영한다.

반면, 충청남도 내 일부 지역으로의 직통 노선은 부재하거나 드물다. 예를 들어, 아산시나 금산군, 계룡시 방면의 직행 시외버스 노선은 전무하여, 해당 지역으로 이동하려면 유구시외버스터미널이나 대전복합터미널 등에서 환승해야 한다. 또한 코로나19 범유행의 영향으로 서천군과 태안군 방면 노선이 폐선되어, 해당 지역으로의 공공교통 접근성이 제한되는 특징이 있다.

터미널의 운행 업체 구성은 지역 밀착형이다. 금호고속이 터미널을 소유 및 운영하며 고속버스 노선을 담당하고, 금남고속과 본사가 공주에 있는 삼흥고속이 대부분의 시외버스 노선을 운영한다. 이외에 충남고속이 서북부 완행 노선에 편성되며, 대원고속이 수도권 일부 노선을 맡고 있다. 이처럼 소수의 지역 업체가 노선망을 주도하는 구조를 가지고 있다.

공주종합버스터미널의 노선은 주로 금호고속, 금남고속, 삼흥고속 이 세 운수회사에 의해 운영된다. 이 중 삼흥고속은 본사가 공주시에 위치해 있어 이 지역을 주요 영업권으로 삼고 있으며, 금남고속 역시 공주를 중요한 거점으로 하고 있다. 터미널의 소유 및 운영 주체인 금호고속은 서울행 고속버스 노선을 장기간 독점 운행해 왔으며, 최근에는 광주 및 목포행 노선도 운영하며 그 영향력을 확장하고 있다.

이들 주요 3사 외에도 일부 노선에서 다른 운수사들의 차량을 목격할 수 있다. 예를 들어, 충남고속은 보령(대천) 행 등 충남 서북부 지역을 연결하는 일부 시외버스 노선에 참여한다. 대원고속은 안산 및 고양(백석) 방면의 수도권 노선을 운행하며, 중부고속은 일시적으로 인천국제공항 행 노선에 투입된 바 있다. 또한, 서울고속은 2025년 말 신설된 청주국제공항 행 노선의 운행사로 공주에 새롭게 진입하였다.

이처럼 공주종합버스터미널은 특정 운수사에 편중된 노선 구조를 보이며, 이는 해당 회사들의 지역적 기반과 역사적 경로에 기인한다. 이로 인해 타 지역으로의 직통 노선이 부재한 경우, 인근 대전이나 천안, 논산 등의 터미널로 이동한 후 환승해야 하는 경우가 발생하기도 한다.

터미널은 공주시의 주요 교통 요충지로서 고속도로 접근성이 매우 우수하다. 터미널에서 차량으로 약 5분 이내 거리에 공주 나들목이 위치해 있어, 수도권 및 호남권 방면 버스 노선이 이 나들목을 통해 논산천안고속도로로 진입한다. 특히 서울 방면 고속버스는 공주 나들목이나 정안 나들목을 이용하며, 광주·목포 방면 노선도 동일한 경로를 사용한다.

다만 명절 등 극심한 정체 시에는 논산천안고속도로를 우회하여 국도를 통해 천안까지 이동한 후 경부고속도로로 진입하는 경우도 있다. 부천행 시외버스는 논산천안고속도로와 평택시흥고속도로를 경유하여 운행한다. 한편 호남고속도로 구간이 정체될 경우, 일부 호남권 행 버스는 23번 국도를 통해 공주 시내를 통과하기도 한다.