가와구치코역

가와구치코역은 일본 사이타마현 가와구치시에 위치한 동일본 여객철도(JR 동일본)의 철도역이다. 게이힌 도호쿠 선이 운행되며, 역 번호는 JK 45이다. 1932년 7월 1일에 개업하였다.

역은 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 가지고 있어, 상하행 열차가 동일 승강장에서 승하차가 가능하다. 게이힌 도호쿠 선의 모든 보통 열차가 정차하는 역으로, 우라와역과 아카바네역 사이의 주요 역 중 하나이다.

역 주변은 가와구치시의 중심 시가지에 속하며, 상업 시설과 주택가가 혼재되어 있다. 역사는 개찰구와 대합실이 지상에 위치한 간단한 구조이다.

가와구치코역은 동일본 여객철도의 게이힌 도호쿠 선이 운행하는 철도역이다. 사이타마현 가와구치시에 위치해 있으며, 역 번호는 JK 45이다. 역은 지상에 위치해 있고, 승강장은 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖추고 있다. 이 구조는 상행과 하행 열차가 같은 승강장의 양쪽에서 승하차할 수 있게 하여 공간 효율성을 높인다.

역사는 지상에 위치한 단층 건물로, 개찰구는 한 곳에 집중되어 있다. 승강장으로는 계단과 엘리베이터, 에스컬레이터가 설치되어 배리어 프리 접근이 가능하다. 역 구내에는 편의점과 자동판매기 등의 편의 시설이 마련되어 있다.

가와구치코역은 1932년 7월 1일에 일본국유철도의 역으로 개업하였다. 당시에는 가와구치 지역의 주요 교통 거점으로서 역할을 시작하였다. 이후 1987년 4월 1일에 국철 분할 민영화를 통해 동일본 여객철도(JR 동일본)의 관할로 이관되었다.

2001년 11월 18일에는 스이카의 사용이 가능해졌으며, 역 번호 제도가 도입되어 JK 45가 부여되었다. 이는 게이힌 도호쿠 선 상의 역 구분을 위한 것이다. 역사는 시간이 지남에 따라 개량 및 보수 작업을 거쳤으며, 현재의 역 구조는 섬식 승강장 1면 2선을 갖추고 있다.

가와구치코역은 사이타마현 가와구치시의 중심 시가지에 위치한다. 역 주변은 상업 시설과 주거 지역이 혼재된 번화가를 형성하고 있다. 역 서쪽 출구(西口) 앞에는 버스 터미널이 마련되어 있으며, 가와구치 시내 순환 버스를 포함한 여러 노선이 운행되어 역 주변 지역과의 연계 교통을 제공한다.

역 동쪽 출구(東口) 주변에는 상점가와 은행, 우체국 등 일상 생활에 필요한 시설들이 밀집해 있다. 또한 근처에는 가와구치 시립 중앙 도서관과 같은 공공 시설도 위치한다. 역에서 도보로 약 10분 거리에는 아라카와 강변의 공원과 산책로가 있어 주민들의 휴식 공간으로 이용된다.

가와구치코역은 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. 승강장은 역사와 연결된 과선교를 통해 이용할 수 있다. 이 역은 동일본 여객철도 게이힌 도호쿠 선의 정차역으로, 역 번호는 JK 45이다.

승강장 번호는 1번선과 2번선으로 구성되어 있다. 두 선로는 모두 게이힌 도호쿠 선의 열차가 정차하며, 우에노역 방면과 오미야역 방면 열차가 모두 이용한다. 승강장은 열차의 양방향 운행에 대응하는 구조이다.

역의 승강장 구조는 섬식 승강장의 전형적인 형태로, 두 개의 선로가 하나의 승강장을 사이에 두고 양쪽에 위치한다. 이는 공간 효율성을 높이고 승객의 승하차를 집중 관리하기에 유리한 설계이다.

가와구치코역의 이용 현황은 동일본 여객철도의 게이힌 도호쿠 선을 이용하는 사이타마현 가와구치시의 주요 통근 수요를 반영하고 있다. 역은 도쿄도 중심부와 사이타마현 동남부를 연결하는 중요한 교통 거점으로, 특히 출퇴근 시간대에 많은 승객이 이용한다.

연도별 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.

이용객 수는 2010년대 중반까지 꾸준히 증가하는 추세를 보였으나, 코로나19 범유행의 영향으로 2020년에 급감했다. 이후 2022년에는 회복세를 보이고 있으나, 아직 유행 이전 수준에는 미치지 못하고 있다. 이러한 승객 변동은 재택근무 확산 등 사회적 변화가 철도 이용 패턴에 미친 영향을 보여준다.

역 주변에는 주거 지역이 밀집해 있고, 가와구치 시청을 비롯한 행정 기관과 상업 시설도 있어 다양한 목적의 이용자가 발생한다. 또한 우라와역이나 아카바네역 등으로의 환승 수요도 존재한다.

가와구치코역은 동일본 여객철도 게이힌 도호쿠 선 상에 위치해 있으며, 우라와역 방면과 아카바네역 방면 열차가 운행된다. 이 역은 게이힌 도호쿠 선의 모든 보통 열차가 정차하는 역이다.

인접하는 역은 다음과 같다. 북쪽으로는 우라와역 방면의 미나미우라와역이 있으며, 남쪽으로는 아카바네역 방면의 니시카와구치역이 있다. 이 두 역 사이에 가와구치코역이 위치해 있다.

게이힌 도호쿠 선은 도쿄역과 오미야역을 잇는 주요 간선으로, 가와구치코역은 사이타마현 가와구치시의 주요 철도 교통 수단을 제공한다. 이 노선을 통해 도쿄도 중심부와 사이타마현 북부를 편리하게 연결할 수 있다.

가와구치코역의 역사는 1932년 개업 당시의 목조 건물이 2000년대 초반까지 사용되었다. 이후 역사는 철거되고, 2005년에 현대적인 스타일의 새로운 역사 건물이 완공되어 현재에 이르고 있다.

역사 내부에는 개찰구와 맞은편에 역무실과 자동발매기가 있으며, 개찰구를 나서면 버스 터미널과 택시 승강장이 위치해 있다. 역 앞 광장은 보행자 동선을 고려하여 정비되어 있다.

승강장은 섬식 1면 2선 구조로, 1번선이 상행(우에노 방면), 2번선이 하행(오미야 방면) 열차를 처리한다. 승강장과 대합실은 에스컬레이터와 엘리베이터로 연결되어 배리어 프리 접근이 가능하다.

• JR 동일본 - 가와구치코역

• 후지 급행 - 가와구치코역

• 가와구치코 시 공식 관광 가이드 - 교통 안내

• 일본 관광청 - 후지산/후지 고코 지역

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