헨리 모턴 스탠리

존스라는 이름으로 1843년 1월 28일, 웨일스 덴비에서 태어났다. 그의 본명은 존 롤랜드였으며, 합법적이지 않은 출생으로 기록되었다. 어머니 엘리자베스 패리는 18세의 나이에 그를 낳았고, 아버지에 대해서는 알려진 바가 거의 없다.

어린 시절 그는 할아버지 밑에서 자랐으나, 할아버지가 사망한 후 6세 때 세인트 아사프의 워크하우스라는 빈민 구호 시설에 보내졌다. 그곳에서 약 9년을 보내며 기초 교육을 받았다. 15세가 되던 해에 워크하우스를 떠나, 먼저 양계장에서 일하다가 이후 리버풀 항구로 가서 선원이 되었다.

1859년, 18세의 존 롤랜즈는 리버풀 항구에서 미국으로 향하는 배에 올랐다. 그는 뉴올리언스에 도착한 후, 면화 상인인 헨리 모턴 스탠리라는 이름의 상인을 만나게 되었다. 이 상인은 그를 양자로 삼아 자신의 이름을 물려주었고, 존 롤랜즈는 이후 역사에 헨리 모턴 스탠리로 기록된다.

미국에 정착한 스탠리는 1861년 발발한 미국 남북 전쟁에 참전했다. 그는 처음에 남부 동맹군의 "제6 아칸소 보병연대"에 자원입대했다. 1862년 4월의 실로 전투에서 그는 북군에 포로로 잡혔고, 이후 북군에 합류하여 북군의 기병대에서 복무했다. 전쟁이 끝나기 직전인 1865년 2월, 건강 악화를 이유로 제대했다.

이 시기의 경험은 스탠리에게 강인한 체력과 극한 상황에서의 생존 능력, 그리고 군사적 조직력을 길러주었다. 이는 이후 그가 아프리카 대륙의 가혹한 환경 속에서 장기간에 걸친 탐험을 이끌 수 있는 중요한 자산이 되었다.

1869년, 뉴욕 헤럴드 신문은 실종된 스코틀랜드 선교사 겸 탐험가 데이비드 리빙스턴의 행방을 찾아내는 임무를 헨리 모턴 스탠리에게 부여했다. 당시 리빙스턴은 아프리카 내륙에서 소식이 끊긴 지 2년이 넘은 상태였다. 신문사는 이 임무를 대중의 관심을 끌 수 있는 큰 스토리로 판단했다.

스탠리는 1871년 초 약 200명의 원정대를 이끌고 잔지바르에서 아프리카 본토로 들어갔다. 이 여정은 지리적 장애물과 질병, 그리고 일부 지역 주민의 적대감으로 인해 매우 힘들었다. 약 8개월에 걸친 고된 탐색 끝에, 1871년 11월 10일 탕가니카 호수 근처의 우지지 마을에서 스탠리는 피로에 지친 리빙스턴을 발견했다. 이 유명한 만남에서 스탠리가 한 "리빙스턴 박사님이시죠?"라는 인사말은 역사적 명언이 되었다.

스탠리는 리빙스턴과 함께 약 4개월간 탕가니카 호수의 북쪽 끝을 탐사하며 호수가 나일 강의 수원지가 될 수 있는지 조사했다. 스탠리는 리빙스턴에게 함께 잔지바르로 돌아갈 것을 권유했지만, 리빙스턴은 자신의 탐험을 계속하기로 고집했다. 스탠리는 1872년 3월 리빙스턴에게 보급품과 새 원정대원을 남겨준 후, 리빙스턴의 소식과 탐험 기록을 가지고 잔지바르로 돌아갔다.

이 임무의 성공은 스탠리의 명성을 일약 국제적인 탐험가로 만들었다. 그는 이후 《뉴욕 헤럴드》와 《데일리 텔레그래프》에 기고한 글과 1872년 출판된 저서 《내가 리빙스턴을 어떻게 찾아냈는가》를 통해 이 극적인 탐색 과정을 상세히 기록했다. 이 임무는 아프리카 미지의 내륙에 대한 서구의 관심을 다시 불러일으키는 계기가 되었다.

1874년부터 1877년까지 헨리 모턴 스탠리는 아프리카 대륙 횡단 탐험을 수행하며, 특히 콩고 강의 전 구간을 최초로 조사하고 항해한 것으로 유명해졌다. 이 탐험은 영국의 《데일리 텔레그래프》 신문과 미국의 《뉴욕 헤럴드》 신문의 공동 후원으로 이루어졌다.

탐험대는 약 350명으로 구성되었으며, 1874년 11월 잔지바르를 출발했다. 그들은 먼저 빅토리아 호수를 일주한 후 서쪽으로 향해 탄자니아와 콩고를 가로질러 나아갔다. 1876년, 스탠리는 루알라바 강을 발견하고 이를 따라 북쪽으로 항해하기 시작했는데, 이 강이 실제로 콩고 강의 상류라는 사실을 확인했다. 이후 약 1,600km에 이르는 험준한 급류 구간을 통과해야 했으며, 이 과정에서 수많은 난관과 인명 손실을 겪었다.

1877년 8월, 스탠리 일행은 마침내 콩고 강 하구인 보마에 도달했다. 999일간의 여정 끝에 아프리카 대륙을 동서로 횡단한 것이었다. 이 탐험으로 콩고 강의 전체 경로와 유역이 처음으로 외부 세계에 상세히 알려지게 되었으며, 그가 수집한 지리적 정보는 이후 유럽 열강의 아프리카 분할 과정에서 중요한 역할을 했다. 그의 여정 기록은 1878년 《다크 대륙 횡단》이라는 제목으로 출판되어 큰 반향을 일으켰다.

헨리 모턴 스탠리의 아프리카 내륙 탐사는 리빙스턴 탐색 임무 이후 본격적으로 이루어졌다. 1874년부터 1877년까지 진행된 대규모 원정은 콩고 강의 전 구간을 최초로 종주하고, 아프리카 중부의 지리적 미지의 영역을 조사하는 것을 목표로 했다. 이 원정은 데일리 텔레그래프와 뉴욕 헤럴드 신문의 후원을 받았으며, 약 350명에 달는 대규모 원정대를 구성했다[1].

원정대는 잔지바르를 출발하여 빅토리아 호수 남쪽을 횡단한 후, 탄자니아와 콩고 지역을 가로질러 서진했다. 스탠리는 루알라바 강을 콩고 강의 상류로 확인하고, 이를 따라 내려가며 급류와 협곡 지대를 통과했다. 이 과정에서 그는 보요마 폭포를 포함한 수많은 지형적 장애물을 기록하고 지도에 표시했다. 1877년 8월, 원정대는 약 1,000일간의 여정 끝에 대서양 연안의 보마에 도달하여 콩고 강의 완전한 종주를 성공시켰다.

이 탐사를 통해 스탠리는 아프리카 중부의 광범위한 하천 체계, 주요 호수들, 그리고 부족들의 분포에 대한 체계적인 정보를 수집했다. 그의 보고서와 이후 저서 『아프리카 어둠 속을 가로지르며』는 유럽에 콩고 분지의 풍부한 자원과 상업적, 정치적 가능성에 대한 구체적인 지식을 제공했다. 이 정보는 이후 벨기에의 레오폴 2세가 콩고 자유국을 설립하는 데 직접적으로 활용되었다.

1869년, 뉴욕 헤럴드지는 실종된 스코틀랜드 선교사 겸 탐험가 데이비드 리빙스턴의 행방을 찾아내는 임무를 스탠리에게 부여했다. 스탠리는 1871년 초 아프리카 동해안의 바가모요에서 탐험대를 조직하여 내륙으로 진입했다.

1871년 11월 10일, 탕가니카 호수 근처의 우지지 마을에서 스탠리는 피로와 질병으로 쇠약해진 리빙스턴을 발견했다. 이 유명한 만남에서 스탠리가 건넨 "리빙스턴 박사님이시죠, 맞습니까?"라는 인사말은 후일 전설이 되었다. 스탠리는 약품과 보급품을 제공하며 몇 달 동안 리빙스턴과 함께 지내며 호수 북부를 탐사했다.

이 만남은 스탠리의 인생과 명성을 결정지은 전환점이었다. 그는 리빙스턴의 탐험 기록과 지도를 유럽으로 가져갔고, 이를 통해 탐험계의 주목받는 인물로 부상했다. 그러나 일부 비평가들은 그의 탐험 방법이 지나치게 공격적이었으며, 리빙스턴의 인도주의적 접근법과 대비된다고 지적했다[3].

탕가니카 호수는 데이비드 리빙스턴이 이전에 보고한 바 있던 거대한 내륙수역이었다. 헨리 모턴 스탠리는 1871년 리빙스턴을 찾는 임무 중 우지지 마을에 도착하여 그를 만난 후, 두 탐험가는 함께 호수의 북쪽 끝을 더 자세히 조사하기로 결정했다.

그들은 1871년 말 작은 배를 이용해 호수를 항해하며 해안선을 매핑하고 깊이를 측정했다. 스탠리는 이 호수가 세계에서 가장 길고 두 번째로 깊은 담수호 중 하나임을 확인했으며, 그 면적과 규모에 대해 상세한 기록을 남겼다. 이 조사는 호수가 나일 강의 상류 원천이 될 가능성을 탐구하는 데 중요한 단계였다.

탕가니카 호수 확인 작업은 스탠리의 탐험 기록인 『내가 어떻게 리빙스턴을 찾아냈는가』에 자세히 기술되었다. 그의 보고는 유럽 사회에 이 거대한 아프리카 내륙수역의 지리적 중요성과 상업적 가능성에 대한 새로운 정보를 제공했다. 이 발견은 이후 아프리카 대륙의 내부 지도 제작과 식민지 경계 설정에 영향을 미쳤다.

헨리 모턴 스탠리의 콩고 강 유역 조사는 1874년부터 1877년까지 진행된 대규모 탐험으로, 아프리카 내륙의 지리적 미지 영역을 체계적으로 밝혀낸 중요한 사업이었다. 이 탐험의 주요 목표는 콩고 강의 전체 흐름을 추적하고 그 유역을 조사하는 것이었다. 스탠리는 동아프리카 해안의 잔지바르에서 출발하여 대륙을 횡단하는 여정을 시작했다.

탐험 과정에서 스탠리 일행은 빅토리아 호수 북쪽을 지나 에드워드 호를 발견했으며, 이후 서쪽으로 방향을 틀어 루알라바 강을 따라 내려갔다. 그는 이 강이 나일 강의 상류가 아니라 콩고 강의 상류라는 사실을 확인했다. 약 999일 동안의 험난한 여정 동안, 스탠리는 강을 따라 약 4,828km를 이동하며 수많은 폭포와 급류를 기록했고, 그 중 가장 유명한 것이 그의 이름을 딴 보요마 폭포[4]이다. 1877년 8월, 일행은 마침내 강 하구인 대서양 연안의 보마에 도달했다.

이 탐험은 콩고 강이 대서양으로 흘러드는 독자적인 수계를 가진 세계에서 두 번째로 긴 강이라는 사실을 과학적으로 입증했다. 스탠리는 상세한 지도와 함께 강 유역의 지형, 기후, 그리고 거주하고 있던 다양한 반투어족 사회에 대한 정보를 수집하여 유럽에 보고했다. 이 조사 결과는 이후 콩고 자유국의 영토 확정에 결정적인 지리적 근거를 제공했으며, 아프리카 대륙에 대한 유럽의 이해를 획기적으로 넓혔다.

헨리 모턴 스탠리의 탐험 활동에서 현지 주민에 대한 그의 태도는 가장 논란이 많은 부분이다. 그는 탐험 과정에서 종종 무력을 사용했으며, 그의 일기와 보고서에는 아프리카 원주민을 열등하게 묘사하는 표현이 빈번히 등장한다.

특히 1874년부터 1877년까지 진행된 콩고 강 횡단 탐험에서 그의 행적은 비판을 받는다. 탐험대는 항해를 방해하거나 공격하는 것으로 간주된 마을에 대해 보복 조치를 취했으며, 이 과정에서 많은 사상자가 발생한 것으로 기록된다[6]. 그는 자신의 저서에서 이러한 충돌을 '자기 방어' 또는 탐험대의 안전을 위한 '필수 조치'로 정당화했다.

스탠리의 태도는 당시 유럽의 일반적인 제국주의적 사고방식을 반영한다. 그는 현지인을 '미개한' 존재로 보고, 유럽 문명의 확산을 정당한 목표로 여겼다. 이러한 관점은 그가 후일 벨기에의 레오폴드 2세를 위해 콩고 자유국 건설을 지원하는 데 기여하는 배경이 되었다. 그의 탐험 기록은 아프리카에 대한 유럽의 식민 지배를 정당화하는 자료로 널리 활용되기도 했다.

헨리 모턴 스탠리의 탐험 활동은 벨기에 국왕 레오폴 2세의 아프리카 식민지 건설 계획과 깊이 연관되어 있다. 1879년부터 1884년까지 그는 레오폴 2세의 후원을 받아 콩고 강 유역을 탐사하고, 현지 추장들과 수많은 조약을 체결했다. 이 조약들은 토지와 자원에 대한 권리를 국제아프리카협회(후일 콩오자유국의 전신)에 양도하는 내용을 담고 있었으며, 스탠리의 팀은 총기와 물품을 제공하는 방식으로 협상을 진행했다.

이러한 활동은 스탠리가 단순한 탐험가를 넘어 유럽의 식민주의 확장을 위한 선봉장 역할을 했다는 비판을 낳았다. 특히 그는 현지 주민에 대한 폭력적 진압과 강압적 통치 방식으로 악명 높은 콩고 자유국 체제의 기반을 마련한 인물로 지목된다. 그의 탐험대는 무장을 하고 다녔으며, 저항하는 마을에 대한 군사적 조치를 취한 기록이 있다.

스탠리의 변호자들은 그가 당시 유럽 사회에서 통용되던 우월적 사고방식의 산물이었으며, 그의 주요 목적이 과학적 탐험과 상업 경로 개척에 있었다고 주장한다. 그러나 그의 행적은 결국 레오폴 2세의 개인적 식민지에서 자행된 대규모 착취와 만행의 서막이 되었다는 점에서 역사적 재평가의 대상이 되고 있다. 그의 업적은 아프리카 지리적 발견과 동시에 비극적 식민 지배의 길을 열었다는 양가적 평가를 받는다.

아프리카 탐험을 마친 후 스탠리는 영국으로 귀국하여 탐험 기록을 정리하고 저술 활동에 집중했다. 그는 탐험 중의 경험과 관찰을 바탕으로 여러 권의 책을 출판했으며, 그 중 1872년에 발간된 《나는 어떻게 리빙스턴을 찾아냈는가》는 큰 성공을 거두었다. 이 책은 리빙스턴 탐색 과정을 생생하게 기록하여 대중의 관심을 끌었고, 스탠리의 명성을 확고히 하는 데 기여했다.

이후 그는 보다 체계적인 탐험 보고서와 회고록을 집필했다. 1878년에는 《콩고 강을 가로질러》를 출판하여 콩고 강 유역의 지리, 생태, 그리고 현지 사회에 대한 상세한 정보를 제공했다. 그의 저서들은 당시 유럽인들에게 아프리카 내륙에 대한 귀중한 지식원이 되었으며, 후속 탐험가들과 학자들에게도 중요한 참고 자료로 활용되었다.

저술 활동과 병행하여 스탠리는 왕립지리학회와 같은 학술 단체에서 강연을 통해 탐험 성과를 발표하기도 했다. 그의 글과 강연은 아프리카에 대한 유럽의 이해를 확장시키는 동시에, 해당 지역에 대한 식민적 관심을 부추기는 계기가 되었다는 평가도 받는다.

헨리 모턴 스탠리는 1904년 5월 10일, 런던 자택에서 사망했다. 사인은 뇌졸중으로 기록되었다.

그의 사망은 당시 영국 사회에 큰 반향을 불러일으켰다. 주요 신문들은 그의 죽음을 1면으로 다루며 탐험가로서의 업적을 조명했다. 영국 정부는 그가 남긴 공헌을 인정하여 웨스트민스터 사원에 안치될 수 있는 영예를 부여했으나, 유족의 의사에 따라 서리주 퍼리브리지에 있는 작은 교회 묘지에 안장되었다. 그의 묘비에는 "아프리카"라는 단어와 함께 그의 이름이 새겨졌다.

사후 평가는 극명하게 갈렸다. 한편으로 그는 빅토리아 시대 최후의 위대한 탐험가 중 한 명으로 추앙받았다. 데이비드 리빙스턴을 찾아낸 공로와 콩고 강 전 구간을 최초로 항해하며 미지의 내륙을 지도에 올린 지리적 발견은 부정할 수 없는 업적으로 인정받았다. 그의 저서와 강연은 유럽인들에게 아프리카에 대한 관심을 불러일으키는 데 기여했다.

그러나 다른 한편으로 그의 평가는 식민지 개척 과정에서의 행적과 깊이 연관되었다. 현지인에 대한 가혹한 처우와 무력 사용, 그리고 레오폴드 2세의 콩고 자유국 설립을 위한 활동에 적극적으로 가담한 점은 그를 비판의 대상으로 만들었다. 특히 20세기 후반에 이르러 제국주의와 식민주의에 대한 재평가가 이루어지면서, 그의 이미지는 '용감한 발견자'에서 '잔혹한 침략자의 선봉장'으로 변모하기도 했다. 현대 역사학에서는 그의 탐험이 순수한 과학적 호기심보다는 정치적, 경제적 이해관계와 결부되어 있었다는 점을 지적한다.

결국 헨리 모턴 스탠리는 아프리카 대륙의 지리적 베일을 벗기는 데 결정적 역할을 한 동시에, 그 대륙의 식민지화 과정에 깊숙이 관여한 모순적인 인물로 역사에 기록되었다. 그의 삶과 업적은 서구의 아프리카 인식과 개입이 지닌 복잡한 양면성을 보여주는 상징이 되었다.