포트로더데일 할리우드 국제공항

포트로더데일 할리우드 국제공항은 미국 플로리다주 브로워드 카운티의 포트로더데일과 할리우드 사이에 위치한 민간 공항이다. 브로워드 카운티 항공국이 운영하며, 1929년 5월 1일에 개항했다. IATA 코드는 FLL, ICAO 코드는 KFLL이다.

이 공항은 스피릿 항공, 알레전트 항공, 실버 항공의 허브 공항이자 아비앙카 카고의 화물 허브로 기능한다. 카리브해와 라틴 아메리카 지역을 연결하는 주요 관문 역할을 하며, 국내선과 국제선을 모두 취급한다.

시설은 총 3개의 활주로를 보유하고 있다. 주요 활주로는 9L/27R(길이 2,743m)과 9R/27L(길이 2,408m)이며, 13/31(길이 1,189m) 활주로도 운영 중이다. 승객 터미널은 4개 동으로 구성되어 있다.

플로리다주 남부의 주요 공항 중 하나로, 인근의 마이애미 국제공항과 팜비치 국제공항과 함께 지역 항공 교통을 분담한다. 특히 관광과 크루즈 산업이 발달한 지역적 특성상 많은 여행객이 이용한다.

포트로더데일 할리우드 국제공항은 1929년 5월 1일에 개항하였다. 초기에는 마이애미와 웨스트팜비치 사이의 지역 항공 수요를 충족시키는 소규모 비행장으로 출발하였다. 당시 브로워드 카운티의 인구는 약 2만 명에 불과했으나, 플로리다주의 부동산 붐과 함께 성장의 기반을 마련하게 된다.

제2차 세계대전 중에는 미국 해군의 항공 훈련 기지로 사용되며 활주로와 시설이 확장되는 계기를 맞았다. 전쟁이 끝난 후 민간 공항으로 반환되었고, 1950년대부터 본격적인 여객 운송이 시작되면서 이스턴 항공과 내셔널 항공 등 주요 항공사들이 취항하기 시작하였다. 특히 인근 포트로더데일 해변의 관광 산업이 발전하며 공항의 중요성이 점차 커져갔다.

1959년에 터미널 빌딩이 완공되어 현대적인 공항의 면모를 갖추었으며, 1980년대에는 국제선 터미널을 추가로 건설하여 '포트로더데일 할리우드 국제공항'으로 명칭을 변경하였다. 이후 스피릿 항공과 알레전트 항공의 주요 허브 공항으로 자리 잡으며, 카리브해와 라틴 아메리카 지역을 연결하는 관문 공항으로 급성장하였다. 오늘날 이 공항은 플로리다주에서 가장 혼잡한 공항 중 하나가 되었다.

포트로더데일 할리우드 국제공항은 총 4개의 여객 터미널(T1, T2, T3, T4)과 1개의 화물 터미널을 운영하고 있다. 터미널들은 육상 교통수단을 위한 커브사이드와 연결되어 있으며, 무료 셔틀 버스인 '에어사이드 셔틀'이 모든 여객 터미널을 순환하여 환승객의 편의를 제공한다. 주요 터미널에는 다양한 면세점, 레스토랑, 카페, 은행 및 ATM, 통신 서비스, 렌터카 카운터 등 여행객을 위한 편의 시설이 마련되어 있다.

공항에는 세 개의 활주로가 운영되고 있다. 주 활주로인 9L/27R은 길이 2,743m로 대형 항공기의 이착륙을 수용할 수 있으며, 9R/27L 활주로는 2,408m 길이로 보조 역할을 한다. 13/31 활주로는 1,189m 길이의 교차 활주로로, 주로 소형 항공기나 비즈니스 제트기의 운용에 사용된다. 활주로 체계는 브로워드 카운티의 기후와 항공 교통량을 고려하여 설계되었다.

화물 터미널은 공항 서쪽 지역에 위치하여 화물기의 원활한 운항을 지원하며, 아비앙카 카고를 포함한 여러 화물 항공사의 허브로 기능한다. 또한 공항 내에는 항공기 정비 시설과 일반 항공을 위한 FBO(고정기지 운영사) 시설이 구축되어 있어 항공기 유지보수와 사설기 서비스를 제공한다.

포트로더데일 할리우드 국제공항은 플로리다주 남동부의 주요 관문으로, 국내선과 국제선을 모두 운항하는 활발한 공항이다. 특히 캐리비안 및 라틴 아메리카 지역으로의 노선이 매우 발달해 있으며, 이는 플로리다주의 지리적 위치와 강한 관광 수요를 반영한다. 스피릿 항공과 알레전트 항공의 주요 허브 공항으로 기능하며, 이들 저비용 항공사를 통해 미국 전역의 많은 도시와 연결된다.

주요 국내 운항지는 뉴욕, 애틀랜타, 시카고, 댈러스, 필라델피아, 보스턴, 디트로이트, 클리블랜드 등 대도시권이다. 캐나다의 토론토, 몬트리올, 오타와 등으로의 계절편도 활발히 운항되어 북부 지역에서 찾아오는 겨울 관광객들의 주요 입국 공항 역할을 한다.

국제 노선망은 카리브해와 중앙아메리카, 남아메리카 지역에 집중되어 있다. 바하마, 도미니카 공화국, 자메이카, 푸에르토리코 등 캐리비안 제도 전역과 콜롬비아의 보고타, 페루의 리마, 브라질의 상파울루 등 남미 주요 도시까지 직항 노선이 운영된다. 또한 아비앙카 카고의 화물 허브 공항으로서 미주 지역의 화물 운송 거점 기능도 수행한다.

이 공항은 마이애미 국제공항과 함께 플로리다 남부의 쌍두마차를 이루지만, 특히 저비용 항공사의 성장과 라틴 아메리카 노선 확대로 독자적인 입지를 구축했다. 다양한 항공사가 취항하며 지역 경제와 관광 산업에 기여하고 있다.

포트로더데일 할리우드 국제공항은 브로워드 카운티의 중심부에 위치해 있어 다양한 교통 수단을 통해 접근이 용이하다. 공항은 포트로더데일 시내와 인근 할리우드, 마이애미 등 주요 도시와 잘 연결되어 있다.

공항으로의 주요 육상 교통 수단은 자동차, 택시, 공항 셔틀버스, 대중교통이다. 공항 내에는 단기 및 장기 주차장이 마련되어 있으며, 렌터카 서비스를 이용하려는 여객을 위한 대규모 렌터카 단지도 운영 중이다. 또한 여러 민간 업체가 운영하는 공항 셔틀버스는 공항과 주변 호텔, 크루즈 터미널 등을 연결한다.

대중교통을 이용할 경우, 브로워드 카운티 교통국(BCT)이 운영하는 버스 노선이 공항 터미널 앞에서 정차하며, 포트로더데일 시내 및 브로워드 카운티 전역으로 이동할 수 있다. 트라이레일이라는 통근 열차는 공항 인근에 역을 두고 있어, 이를 통해 마이애미에서 웨스트팜비치에 이르는 남플로리다의 주요 지역으로의 접근성을 제공한다.

공항은 또한 인근의 포트에버글레이즈 항구와 가까워, 크루즈 여행을 연결하는 중요한 교통 허브 역할을 한다. 많은 크루즈 여행객들이 항공편과 크루즈를 연계하여 이 공항을 이용하며, 이를 위한 전용 셔틀 서비스도 활발히 운행된다.

포트로더데일 할리우드 국제공항은 플로리다주 남부의 주요 관문으로, 연간 수천만 명의 여객과 수십만 톤의 화물을 처리하는 대규모 공항이다. 특히 관광 산업이 발달한 지역적 특성상, 여객 수치는 계절적 변동이 크며 북미와 라틴아메리카를 연결하는 국제선 수요가 두드러진다.

연도별 주요 통계를 살펴보면 다음과 같다.

통계에서 알 수 있듯, 2020년 코로나19 범유행의 영향으로 여객과 운항 횟수가 급감했으나, 이후 빠르게 회복하여 2023년에는 사상 최고치에 근접한 여객 처리를 기록했다. 화물 처리량은 비교적 안정적인 편이다.

이 공항은 스피릿 항공, 알레전트 항공, 실버 항공의 주요 허브 공항이며, 아비앙카 카고의 화물 허브이기도 하다. 이러한 항공사들의 집중적인 운항으로 인해 국내선은 물론 카리브해와 중앙아메리카, 남아메리카로의 국제선 운항 비중이 높은 것이 특징이다.

포트로더데일 할리우드 국제공항은 장기간 운영되면서 몇 차례의 주목할 만한 사건과 사고를 경험했다. 이러한 사건들은 주로 활주로 침범이나 경미한 충돌과 관련이 있으며, 대형 인명 사고로 이어진 경우는 드물다.

1997년 12월에는 델타 항공 소속 맥도넬더글러스 DC-9 항공기가 활주로를 이륙하던 중, 에어트랜 항공 소속 보잉 727 항공기와 충돌할 뻔한 사고가 발생했다. 이 사건은 연방항공청(FAA)이 활주로 안전에 대한 규정을 강화하는 계기 중 하나가 되었다. 2005년에는 화물기를 이륙시키던 파일럿이 관제탑의 허가 없이 활주로에 진입해 이륙을 시도하여 활주로 침범 사고가 발생하기도 했다.

최근에는 2023년 2월, 스피릿 항공 소속 항공기가 제트브리지(탑승교)와 충돌하는 사고가 있었다. 이 사고로 항공기 날개 일부가 손상되었으나 승객과 승무원에게 부상은 없었다. 공항 당국은 이러한 각종 사건과 사고를 통해 지속적으로 안전 절차와 관제 시스템을 점검하고 개선해 나가고 있다.

• 포트로더데일 할리우드 국제공항 - 공식 웹사이트

• 위키백과 - 포트로더데일 할리우드 국제공항

• 브로워드 카운티 항공국 - 공항 정보

• 플로리다주 관광청 - 교통 정보

• 미국 연방항공청(FAA) - 공항 정보 (FLL)

• FlightAware - 포트로더데일 할리우드 국제공항 실시간 운항 정보

• 플로리다주 교통부 - 항공 교통