총신대입구역(이수)역

총신대입구역(이수)역은 서울특별시 동작구 사당동에 위치한 서울 지하철 4호선과 서울 지하철 7호선의 환승역이다. 역명은 인근에 위치한 총신대학교에서 유래하였으며, 부역명 '이수'는 역이 소재한 행정동인 이수동의 이름을 따서 붙여졌다.

이 역은 지하 4층 규모로, 지하 1층에는 대합실과 개찰구가, 지하 2층과 3층에는 각각 7호선과 4호선의 승강장이 위치한다. 4호선 상행 열차는 당고개역 방면으로, 하행 열차는 오이도역 방면으로 운행한다. 7호선 상행 열차는 장암역 방면으로, 하행 열차는 석남역 방면으로 운행한다.

역 주변에는 총신대학교, 이수교, 중앙대학교 병원, 사당역 등이 있으며, 버스 정류장과의 연계를 통한 교통 접근성이 좋다. 특히 사당동 일대의 주거 지역과 교육 시설로의 주요 진입점 역할을 한다.

이 역은 1985년 10월 18일에 4호선 역으로 처음 개통하였으며, 2000년 8월 1일에 7호선 역이 개통되어 환승역이 되었다. 역 번호는 4호선이 433번, 7호선이 736번이다.

총신대입구역(이수)역은 1983년 9월 16일에 서울 지하철 7호선의 역으로 개통되었다. 당초 역명은 '총신대입구역'이었으며, 이는 인근에 위치한 총신대학교를 반영한 것이었다. 이후 2000년 8월 1일 서울 지하철 4호선이 연장 개통되면서 환승역이 되었다.

2009년 12월 1일에는 역명이 '총신대입구(이수)역'으로 변경되었다. 이는 인근 지역의 옛 지명인 '이수동'을 부역명으로 추가한 것으로, 지역 정체성을 강화하고 시민들의 편의를 높이기 위한 조치였다. 이로써 이 역은 서울 지하철 4호선과 서울 지하철 7호선이 만나는 중요한 환승 거점이 되었다.

총신대입구역(이수)역은 지하 3층에 위치한 지하역이다. [1] 섹션에서 다루듯, 이 역은 [서울 지하철 4호선]과 [서울 지하철 7호선]이 만나는 환승역이다. 두 노선의 승강장은 서로 다른 층에 위치해 있으며, [환승 통로]를 통해 연결된다.

역의 [개찰구]는 지하 1층에 있으며, 총 8개의 출입구가 지상과 연결되어 있다. [승강장]은 지하 3층에 위치한 [상대식 승강장] 형태로 운영된다. 승강장에는 [스크린도어]가 설치되어 안전성을 확보하고 있다.

역 내부에는 [편의점]과 [ATM], [화장실] 등 기본적인 편의 시설이 마련되어 있다. 특히 이 역은 [총신대학교]와 인접해 있어 등하교 시간대에 많은 학생들이 이용하며, 이에 맞춰 [역무실]과 [안내 데스크]가 운영되고 있다.

총신대입구역(이수)역 주변은 서울특별시 동작구와 서초구의 경계에 위치하며, 주거 지역과 교육 기관, 상업 시설이 혼재된 복합적인 환경을 이룬다. 역명의 유래가 된 총신대학교는 역에서 도보로 약 10분 거리에 있다. 역 인근에는 이수역이라는 명칭의 또 다른 철도역이 존재하여, 두 역 간의 구분을 위해 괄호 안에 '이수'를 병기하게 되었다.

역 주변에는 서울지방병무청과 국군수송사령부를 비롯한 주요 관공서가 자리 잡고 있다. 또한 이수교차로와 남부순환로 등 주요 도로가 인접해 있어 버스 환승이 활발하게 이루어지는 교통 요지이기도 하다. 상업 시설로는 이수자이와 같은 대규모 아파트 단지 내 상가와 다양한 음식점들이 밀집해 있다.

이 지역은 서울 지하철 4호선과 서울 지하철 7호선이 만나는 환승역의 이점을 살려, 사당역이나 내방역 인근 지역과 연계된 생활권을 형성하고 있다.

총신대입구역(이수)역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이다. 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다. 이 역은 서울 지하철 4호선과 서울 지하철 7호선이 교차하는 환승역으로, 두 노선의 승강장이 서로 다른 층에 위치한다.

서울 지하철 4호선 승강장은 지하 3층에, 서울 지하철 7호선 승강장은 지하 4층에 자리 잡고 있다. 두 승강장 모두 상대식 구조를 가지고 있으며, 승강장 사이에 별도의 통로를 통해 환승이 이루어진다. 역 내부에는 환승 통로와 함께 엘리베이터와 에스컬레이터 등 편의 시설이 마련되어 있다.

승강장의 방향별 운행 방향은 다음과 같다.

이 역은 총신대학교와 인접해 있어 통학 수요가 많으며, 이수역이라는 부역명을 가지고 있어 이수 나들목 및 주변 지역으로의 접근성을 제공한다.

총신대입구역(이수)역의 이용 현황은 서울특별시의 지하철 노선 중에서도 상당히 높은 수준을 보인다. 이는 서울 지하철 4호선과 서울 지하철 7호선이 교차하는 환승역이라는 지리적 이점과, 총신대학교 및 이수역 일대의 상업지구, 주거지역으로의 접근성을 모두 갖추었기 때문이다. 특히 출퇴근 시간대에는 두 노선 모두 혼잡도가 매우 높아지는 특징이 있다.

역의 일평균 승하차 인원은 꾸준히 많은 편이다. 서울교통공사에서 발표하는 통계에 따르면, 이 역은 서울 지하철 4호선의 주요 역들 중 하나로 꼽힌다. 서울 지하철 7호선의 경우에도 상도역과 내방역 사이의 중요한 정차역으로 기능하며, 인근 지역 주민들의 주요 대중교통 수단으로 자리 잡고 있다.

역 주변에는 총신대학교를 비롯해 사당동, 방배동 등의 주거지역이 밀집해 있어 통학 및 통근 수요가 지속적으로 발생한다. 또한 이수역이라는 명칭으로 더 잘 알려진 이수역 일대의 백화점과 쇼핑몰, 영화관 등이 모여 있어 쇼핑 및 여가 목적의 이용객도 상당수를 차지한다. 이처럼 학업, 주거, 상업 활동이 복합적으로 이루어지는 지역적 특성이 높은 이용객 수를 유지하는 배경이 된다.

총신대입구역(이수)역은 서울 지하철 7호선의 역으로, 이수역과의 환승 통로를 통해 서울 지하철 4호선 및 수도권 전철 경의·중앙선과 연결된다. 이 복잡한 환승 구조와 역사적 운영 방식 때문에 몇 가지 주목할 만한 사건 및 사고가 발생한 바 있다.

가장 대표적인 사건은 2000년 7월 28일 발생한 이수역 환승통로 압사 사고이다. 당시 서울 지하철 7호선이 개통된 지 얼마 되지 않아, 많은 승객들이 새로 생긴 환승통로를 이용하려고 몰렸다. 통로 내부의 한 계단에서 선두에 서 있던 승객이 넘어지면서 뒤따르던 승객들이 연쇄적으로 넘어지는 압사 사고가 발생하여 다수의 사상자가 발생하였다. 이 참사 이후 서울의 지하철 역사 내 환승통로 설계와 안전 관리에 대한 전면적인 재검토가 이루어지는 계기가 되었다.

또한, 역명과 관련된 논란도 지속적으로 제기되어 왔다. 역의 공식 명칭은 '총신대입구역(이수)'이지만, 주변 상권과 지역 주민, 이용객들 사이에서는 간편한 '이수역'으로 더 많이 불린다. 이로 인해 역사 내 안내 표지나 서울교통공사의 공식 발표에서조차 두 역명이 혼용되며 혼란을 빚는 경우가 있었다. 특히 초기에는 환승 통로 연결로 인해 두 역이 사실상 하나의 역처럼 운영되다시피 하여, 승객들이 정확한 역 위치를 파악하는 데 어려움을 겪기도 했다.

총신대입구역(이수)역은 서울 지하철 4호선과 서울 지하철 7호선이 만나는 환승역으로, 역명에 '이수'라는 별칭이 붙은 특이한 사연을 가지고 있다. 이 역은 원래 총신대학교의 정문이 위치한 곳에 건설되어 '총신대입구역'으로 명명되었다. 그러나 학교 측이 정문을 이전하면서 역명의 적절성에 대한 논란이 제기되었고, 결국 2000년에 인근 지역의 옛 지명인 '이수동'을 따온 '이수'를 병기한 현재의 역명으로 변경되었다.

이러한 역사적 배경 때문에 역 내부에는 '이수'라는 이름을 활용한 다양한 상징물을 찾아볼 수 있다. 특히 서울 지하철 7호선 승강장에는 '두 마리의 물고기'를 형상화한 '이수(二水)의 상징'이라는 예술 작품이 설치되어 있어, 역의 정체성을 시각적으로 보여준다. 이 작품은 물의 흐름과 생명력을 표현하며, 지역의 역사적 의미를 되새기게 한다.

역명 변경과 관련된 또 다른 흥미로운 점은 서울교통공사의 역 코드 체계에 반영되었다는 것이다. 이 역의 공식 코드는 434와 735로, 각각 서울 지하철 4호선과 서울 지하철 7호선의 고유 번호이다. 그러나 내부 시스템이나 일부 안내에서는 '총신대입구'의 영문 약자인 'CS'를 활용하기도 하여, 역명 변경 이전의 흔적을 일부 유지하고 있다. 이처럼 하나의 역이 지닌 이름의 변화는 도시 개발과 지역 사회의 변천사를 보여주는 사례로 남아 있다.