부산광역시편집자 확인

1876년 강화도 조약에 따라 부산항이 개항되면서, 부산은 조선 최초의 국제항이 되었다. 이로 인해 일본인 거류지가 형성되고 외국 상인들이 활발히 왕래하며 근대적 무역의 중심지로 발돋움했다. 개항 초기에는 주로 쌀, 콩, 생사 등 농산물이 수출되고 면직물, 기계류 등 공산품이 수입되는 구조였다.

1880년대부터는 일본을 비롯한 외국 선박의 기항이 증가하며 항만 시설이 확충되었다. 1905년 경부선 철도가 개통되어 서울과 연결되면서 부산은 한반도의 관문 역할을 확고히 했다. 철도 개통은 인구 유입을 촉진하고 상업 활동을 더욱 활성화시키는 계기가 되었다.

이 시기 부산에는 은행, 우체국, 신문사 등 근대적 기관들이 설립되기 시작했고, 서양식 건축물이 들어서며 도시 경관이 빠르게 변화했다. 이러한 개항과 근대화 과정은 부산을 전통적인 포구에서 근대적 해양 도시로 변모시키는 기반을 마련했다.

1950년 6월 25일 한국 전쟁이 발발하자, 부산은 전쟁 초기부터 중요한 역할을 맡았다. 인천상륙작전 이전인 1950년 7월부터 9월까지 낙동강 방어선이 최후의 방어선으로 기능했고, 부산은 그 바로 뒤에 위치한 최후의 보루였다. 이 시기를 부산 교두보 전투라고 부른다. 연합군의 물자와 병력이 집중적으로 상륙하는 주요 보급 기지이자 휴전 회담 장소가 되었다.

가장 중요한 변화는 1950년 8월 18일, 대한민국 임시수도가 서울에서 부산으로 이전한 것이었다. 정부 기관과 외국 공관이 부산으로 옮겨왔고, 국회도 부산에서 활동했다. 이로 인해 부산은 정치와 행정의 중심지가 되었다. 수많은 피난민이 전국 각지에서 몰려들어 인구가 급증했고, 도시는 극도의 혼란과 물자 부족을 겪었다.

임시수도 기능은 1953년 8월 15일 서울로 환원될 때까지 약 3년간 지속되었다. 이 기간 동안 부산의 도시 공간과 사회 구조는 큰 변화를 맞았다. 피난민들이 정착하며 형성된 판자촌은 이후 도시 확장의 기반이 되었고, 긴급히 건설된 시설들은 전후 복구와 발전의 발판이 되었다. 이 경험은 부산이 국가적 위기 상황에서 핵심적인 구심점 역할을 할 수 있음을 입증한 사건이었다.

1960년대 이후 부산항의 확장과 함께 공업 단지가 조성되며 제조업 중심의 경제 성장이 이루어졌다. 1970년대에는 경부고속도로와 경부선 철도 전철화가 완료되어 수도권과의 물류·인적 교류가 획기적으로 증가했다. 1978년에는 부산 도시철도 1호선이 개통되어 대중교통 체계가 본격적으로 구축되기 시작했다.

1980년대에는 아시아경기대회와 서울 올림픽의 일부 경기를 유치하며 국제적 위상을 높였다. 1995년에는 부산직할시에서 부산광역시로 명칭이 변경되었고, 시장 직선제가 실시되었다. 2002년 FIFA 월드컵 개최 도시로 선정되어 부산아시아드주경기장에서 경기가 열렸으며, 2005년에는 APEC 정상회의를 성공적으로 개최했다.

21세기 들어서는 부산항의 컨테이너 처리량이 지속적으로 증가하며 세계적인 물류 허브로 자리매김했다. 영도대교와 광안대교, 부산-김해경전철 등 교통 인프라가 확충되었고, 센텀시티와 같은 신시가지가 개발되어 도시의 공간 구조가 재편되었다. 문화적으로는 부산국제영화제(BIFF)가 정례화되어 동아시아를 대표하는 영화제로 성장했다.

최근에는 부산진해경제자유구역 조성, 부산항신항 개발, 2030 부산 세계박람회 유치 추진 등 미래 성장 동력을 확보하기 위한 다양한 사업이 진행 중이다.

부산광역시는 한반도 남동부에 위치하며, 동쪽과 남쪽은 동해와 대한해협에 면해 있다. 서쪽과 북쪽은 양산시, 김해시, 창원시 등 경상남도의 시군과 접한다. 전체 지형은 대체로 산지가 많고 해안선이 복잡한 특징을 보인다.

도시의 북부와 서부에는 금정산, 황령산, 백양산 등 높은 산지가 분포하여 주택지 개발을 제한하고 있다. 반면, 낙동강 하구를 중심으로 한 서부 지역과 해안가를 따라 형성된 좁은 평야 지대에 주요 도시 기능과 인구가 집중되어 있다. 이러한 지형적 제약으로 부산은 고밀도로 발달한 도시 구조를 가지게 되었다.

부산의 해안선은 총연장 약 203km에 달하며, 굴곡이 심한 리아스식 해안의 전형을 보인다. 동쪽의 해운대구와 기장군 일대는 비교적 넓은 백사장을 가진 해수욕장이 발달한 반면, 서쪽 강서구의 낙동강 하구와 을숙도 일대는 넓은 갯벌과 염습지가 형성되어 있다. 도시 중심부에는 부산항과 감천항 등 천연의 양항이 자리 잡고 있으며, 영도와 남구를 잇는 부산대교 등 여러 다리가 해안 지형을 연결한다.

이러한 복잡한 지형과 해안선은 부산이 항구 도시 및 관광 도시로서의 정체성을 갖게 하는 기반이 되었다.

부산은 온난 습윤 기후(Cfa)와 아열대 기후의 경계에 속하며, 한국에서 가장 따뜻한 대도시 중 하나이다. 겨울철에도 영하로 떨어지는 날이 적고, 여름철에는 고온다습한 특징을 보인다. 연평균 기온은 약 14.9°C이며, 연평균 강수량은 약 1,500mm에 달한다.

계절별 특징은 뚜렷하다. 봄과 가을은 비교적 짧고 온화한 편이다. 여름은 장마의 영향으로 6월 말부터 7월 중순까지 많은 비가 내리며, 이후에는 북태평양 고기압의 영향으로 무더위가 지속된다. 겨울은 비교적 따뜻하지만, 시베리아 기단의 영향으로 강한 북서풍이 불고 일시적으로 추위가 찾아오기도 한다. 눈은 많이 오지 않는 편이다.

부산 기후의 가장 큰 특징은 해양성 기후의 영향으로 내륙지방에 비해 일교차가 작고, 겨울철 기온이 높다는 점이다. 이는 동해와 남해에 면한 지리적 조건 때문이다. 그러나 영도나 해운대 등 해안 지역과 금정구 등 내륙 산간 지역 간에는 미세한 기후 차이가 존재한다.

부산광역시는 16개의 자치구로 구성되어 있다. 각 구는 독자적인 구청을 두고 자치 기능을 수행한다. 행정 구역은 크게 부산진구와 동래구 등 역사적인 중심지를 기반으로 한 구와, 해운대구나 사상구 등 개발에 따라 신설된 구로 나뉜다.

*인구는 2023년 말 기준 근사치이다.

구의 명칭은 대부분 지리적 위치(중, 서, 동, 남, 북)나 역사적 지명(동래, 부산진, 영도)에서 유래했다. 기장군은 1995년 부산광역시에 편입되었으며, 시의 동북부에 위치한 비교적 넓은 면적에 비해 인구 밀도가 낮은 편이다. 최근에는 강서구와 기장군에 대규모 신도시 개발이 진행되면서 인구 유입과 지역 변화가 나타나고 있다.

부산광역시는 기장군 하나의 군을 관할한다. 기장군은 부산의 동북부에 위치하며, 도시화된 자치구 지역과는 달리 상대적으로 넓은 농촌 지역과 자연 해안선을 보유한 것이 특징이다.

기장군은 기장읍, 장안읍, 일광면, 정관면, 철마면으로 구성된다. 주요 행정 중심지는 기장읍이다. 최근 정관면 일대에는 대규모 신도시인 정관신도시가 조성되어 인구가 급증하며 주거 기능이 크게 확대되었다.

군 지역은 해운대구나 수영구 등의 도시 해안과 달리 비교적 원형이 보존된 해안선과 어촌 마을을 간직하고 있다. 또한, 기장 미역, 기장 멸치 등의 특산물로 유명한 전통 어업과 함께, 정관신도시의 개발로 인한 현대적인 주거 단지가 공존하는 이중적인 구조를 보인다.

부산광역시는 대한민국 최대의 항구 도시이자 동북아시아의 주요 물류 허브이다. 부산항은 연간 처리 컨테이너 물동량 기준 세계 7위권을 유지하며 국가 경제의 대동맥 역할을 한다[7].

부산항은 크게 북항, 신항, 감천항 등으로 구분된다. 역사적인 북항은 여객 및 연안 화물 위주로 운영되며, 대규모 컨테이너 물류는 주로 신항에서 처리된다. 신항은 첨단 자동화 시스템을 갖춘 초대형 컨테이너 부두와 함께, 자유무역지역으로 지정되어 많은 물류 및 제조 기업이 입주해 있다. 주요 터미널과 처리 현황은 다음과 같다.

물류 인프라 측면에서 부산은 항만과 내륙을 연결하는 부산신항-북항 연계도로와 부산항대로 등 교통망이 잘 구축되어 있다. 또한 부산복합물류터미널(BLT)과 같은 내륙 컨테이너 기지(ICD)가 물류 효율성을 높인다. 이러한 인프라를 바탕으로 해상-육상 연계 물류 시스템이 구축되어, 중국과 러시아를 연결하는 태동항로와 시베리아 횡단 철도(TSR)를 아우르는 복합 운송 서비스도 활발하다.

부산의 물류 산업은 단순한 화물 처리에서 벗어나, 물류 클러스터 형성을 통해 부가가치를 창출하는 방향으로 진화하고 있다. 항만 주변에는 물류 정보 시스템, 선박 보험, 무역 금융 등 관련 서비스 산업이 집적되어 있으며, 스마트 물류 기술 개발에도 주력하고 있다.

부산광역시의 산업 구조는 부산항을 중심으로 한 물류와 무역, 그리고 조선·해양, 자동차, 섬유·의류 등 제조업, 그리고 최근 성장 중인 관광·MICE 산업이 주요 축을 이룬다. 역사적으로 무역과 물류에 기반을 둔 항구 도시에서 출발하여, 한국 전쟁 이후 다양한 제조업 기반을 구축했으며, 현재는 서비스 산업의 비중이 점차 확대되는 추세를 보인다.

제조업 부문에서는 조선 산업이 여전히 중요한 위치를 차지한다. 부산에는 대형 조선소와 수많은 중소형 조선소 및 해양장비 관련 기업들이 집적되어 있다. 또한 자동차 부품 산업과 전통적인 강점인 섬유·의류 산업도 주요 제조업을 구성한다. 특히 의류 산업은 서면과 남포동 일대를 중심으로 한 유통 클러스터를 형성하고 있다.

서비스 산업의 비중은 지속적으로 증가하고 있으며, 그 중심에는 물류·유통업과 관광업이 있다. 부산항은 컨테이너 물동량 기준 세계 주요 항만으로, 이와 연계된 보세물류, 무역업, 금융업이 발달했다. 또한 해운대구, 중구 등을 중심으로 한 관광업과 BEXCO를 거점으로 한 MICE 산업이 새로운 성장 동력으로 부상하고 있다. 최근에는 영화·게임 등 콘텐츠 산업과 바이오·헬스케어 분야에도 정책적 지원이 집중되고 있다.

부산의 관광업은 도시 경제의 중요한 축을 형성하며, 해양 관광과 도시 관광, MICE 산업이 복합적으로 발달해 있다. 연간 수천만 명의 국내외 관광객이 방문하는 주요 관광 도시이다.

해양 관광 자원이 풍부하여, 해운대해수욕장과 광안리해수욕장, 송정해수욕장 등이 대표적이다. 특히 해운대는 국제적인 해변 도시의 이미지를 가지고 있으며, 매년 개최되는 부산국제영화제(BIFF)와 부산불꽃축제는 해변을 배경으로 한 대규모 관광 이벤트로 자리 잡았다. 영도의 태종대와 을숙도는 자연 경관이 뛰어난 명소이다.

도시 관광 인프라도 지속적으로 확충되고 있다. 자갈치시장과 국제시장은 전통 시장 관광의 중심지이며, 남포동과 서면은 쇼핑과 엔터테인먼트의 핵심 지역이다. 역사 문화 자원으로는 용두산공원과 부산타워, UN기념공원 등이 있다. 최근에는 송도해상케이블카와 같은 새로운 관광 시설이 인기를 끌고 있다.

MICE 산업[8]도 활발하다. 벡스코(BEXCO)는 대규모 국제 회의와 전시를 유치하는 복합 컨벤션 센터로 기능하며, 부산영화의전당 등 특화된 시설을 보유하고 있다. 이는 단순 관광을 넘어 고부가가치 비즈니스 관광을 견인하는 역할을 한다.

부산광역시의 도로 교통은 부산 도시철도와 함께 도시 내 주요 교통 수단을 구성한다. 도시의 지형이 산지와 해안에 걸쳐 복잡하게 형성되어 있어 도로망의 확장과 운영에 지속적인 과제가 존재한다.

주요 간선 도로로는 부산외곽순환고속도로가 도시 외곽을 순환하며, 경부고속도로와 남해고속도로가 부산을 전국 주요 도시와 연결한다. 도심 내에서는 가야대로, 충장대로, 해운대로 등이 주요 동서축과 남북축을 이루는 간선도로 역할을 한다. 그러나 급격한 지형 변화와 오래된 도시 구조로 인해 교통 혼잡이 빈번하게 발생하는 구간이 많다.

교통 혼잡 해소를 위해 여러 교량과 터널이 건설되었다. 광안대교는 수영구와 해운대구를 연결하는 현수교이며, 남항대교는 서구와 사하구를 잇는 교량이다. 또한, 개금터널, 금정터널 등은 산지를 관통하여 교통 소통을 원활하게 한다. 대중교통 이용 활성화를 위한 버스전용차로제도 주요 간선도로에서 운영되고 있다.

부산의 철도 교통은 경부선과 동해선이 교차하는 남부 지역의 핵심 교통축을 형성한다. 주요 철도역으로는 부산역, 부산진역, 구포역 등이 있으며, 특히 부산역은 경부고속철도(KTX)의 종착역으로서 전국 각지와의 고속 연결을 담당한다.

도시철도는 부산 도시철도 1호선부터 4호선까지 총 4개의 노선이 운영 중이며, 광역철도인 부산-김해경전철이 김해시와 연결된다. 이 노선들은 1호선(주로 남북축), 2호선(순환선), 3호선(서부 연결), 4호선(동부 연결)로 구성되어 시내 주요 구간을 효율적으로 연결한다.

철도망은 부산항과 연계된 화물 수송에도 중요한 역할을 한다. 부산신항과 연결된 철도 노선은 컨테이너 화물을 내륙으로 운반하는 동맥이다. 또한, 부산-김해경전철은 김해국제공항으로의 접근성을 제공하여 항공-철도 연계 교통을 가능하게 한다.

부산은 부산항을 중심으로 한 해상 교통의 요지이다. 부산항은 컨테이너 처리량 기준으로 세계 주요 항만 중 하나이며, 대한민국 최대의 무역항이다. 이 항만은 크게 북항, 신항, 감천항 등으로 구분되어 다양한 기능을 수행한다. 북항은 역사적인 중심 항만이며, 신항은 대형 컨테이너 선박을 수용하는 현대적인 시설을 갖추고 있다. 또한 국제여객터미널을 통해 일본의 후쿠오카와 시모노세키 등지로 정기 여객선이 운항되어 중요한 해상 관문 역할을 한다.

해상 교통의 또 다른 축은 연안 여객선과 연도교이다. 영도와 남포동을 연결하는 부산항대교 아래에는 태종대와 오륙도를 잇는 연안 페리 노선이 운행되어 교통과 관광을 동시에 제공한다. 특히 송도해상케이블카는 해상을 가로지르는 교통수단이자 인기 있는 관광 명소가 되었다.

이러한 해상 교통 인프라는 부산을 국제적인 물류 중심지로 자리매김하게 하는 기반이 되었다. 항만을 중심으로 한 물류 단지와 자유무역지역이 조성되어 국가 경제에 기여하고 있다. 또한 최근에는 대형 크루즈 선박의 기항지로서의 역할도 확대되고 있다.

부산 지역에서 사용되는 부산 방언은 경상도 방언의 한 갈래로, 영남 방언에 속한다. 전국적으로 가장 뚜렷한 특징을 가진 방언 중 하나로 인식되며, 억양과 어휘에서 독특한 색채를 보인다. 높낮이 변화가 크고 강세가 강한 억양이 특징이며, 문장 끝에 '~다', '~라'와 같은 종결어미를 자주 사용한다. 예를 들어, '합니다'는 '한다' 또는 '하네'에 가깝게, '먹었어요'는 '먹었다' 또는 '먹었네'로 발음된다.

어휘 측면에서도 고유한 표현이 많다. 대표적으로 '고마워요'는 '고맙수다' 또는 '고맙네', '어디 가세요?'는 '어디 가나?'에 가깝게 사용된다. 지시대명사로는 '이것'을 '이기', '저것'을 '저기'라고 하며, 감탄사로 '아이구' 대신 '어이구'를 흔히 쓴다. 이러한 어휘들은 지역 정체성과 깊이 연결되어 있다.

방언의 사용은 세대와 상황에 따라 차이를 보인다. 고령층에서는 전통적인 억양과 어휘가 잘 보존되어 있는 반면, 젊은 세대에서는 표준어와의 혼용이 두드러진다. 그러나 공식적이지 않은 일상 대화나 지역 내부의 교류에서는 여전히 활발히 사용되며, 특히 부산국제영화제나 지역 방송 등을 통해 대중문화에 자주 등장하며 전국적으로도 친숙한 이미지를 구축하고 있다.

이 방언은 단순한 언어적 변이를 넘어 부산 지역 주민들의 정체성과 유대감을 형성하는 중요한 매개체 역할을 한다.

부산에서는 다양한 주제와 규모의 축제가 연중 열린다. 대표적으로 매년 가을 개최되는 부산국제영화제는 아시아 최대 규모의 영화제 중 하나로, 국제적인 주목을 받는다. 이 영화제는 해운대구 일대에서 열리며, 국내외 유명 배우와 영화인들이 참여한다.

또한, 매년 여름 부산바다축제가 해운대해수욕장, 광안리해수욕장, 송도해수욕장 등에서 동시에 펼쳐진다. 이 축제에서는 해수욕, 각종 해양 스포츠 체험, 콘서트, 불꽃놀이 등 다채로운 프로그램이 진행된다. 특히 광안리해수욕장에서 열리는 불꽃축제는 수십 만 명의 관광객이 모이는 주요 행사이다.

지역별로는 다음과 같은 특색 있는 축제도 활발하다.

이 외에도 부국제록페스티벌, 부산국제연극제, 부산국제코미디페스티벌 등 문화예술 분야의 국제 행사가 정기적으로 개최되어 도시의 문화적 다양성을 보여준다. 이러한 축제들은 부산의 지역 정체성을 강화하고 관광 산업에 크게 기여한다.

부산의 요리는 해산물을 중심으로 한 다양한 해물 요리가 특징이다. 부산항을 통해 풍부하게 공급되는 신선한 수산물을 활용한 요리가 발달했다. 대표적인 음식으로는 회와 초밥의 영향을 받은 부산 횟감이 있으며, 특히 광어나 우럭 등의 흰살생선을 활용한 회가 유명하다.

해안가를 중심으로 발달한 길거리 음식 문화도 두드러진다. 자갈치시장이나 부평깡통시장에서는 신선한 해산물을 즉석에서 구워 먹거나 튀겨 먹을 수 있다. 밀면은 부산의 대표적인 국수 요리로, 찹쌀과 밀가루로 만든 면에 돼지고기 육수와 매콤한 고춧가루 양념을 곁들여 먹는다. 이 음식은 한국 전쟁 당시 피난민들에 의해 만들어져 정착한 것으로 알려져 있다[11].

부산의 음식은 지역적 특색이 뚜렷하다. 동래파전은 부산 동래구의 명물로, 굵게 썬 파와 신선한 해물이 풍부하게 들어간 파전이다. 또한, 부산 어묵은 전국적으로 유명하며, 다양한 모양과 맛의 어묵을 전문점이나 시장에서 즐길 수 있다. 이처럼 부산 요리는 바다의 풍요로움과 역사적 배경이 어우러져 독특한 맛의 세계를 형성한다.

부산은 대한민국을 대표하는 해변 도시로, 다양한 특색을 가진 해수욕장이 도시 곳곳에 분포한다. 이들 해수욕장은 단순한 휴양 공간을 넘어 지역 주민과 관광객의 중요한 생활 문화 공간이자 관광 자원으로 자리 잡았다.

가장 대표적인 해수욕장은 해운대해수욕장이다. 백사장 길이 약 1.5km, 폭 30~50m에 달하는 규모와 완만한 수심을 자랑하며, 매년 수백만 명의 방문객이 찾는 국내 최고의 명소이다. 인근에 고급 호텔과 레스토랑, 쇼핑 시설이 밀집해 있어 국제적인 관광지로서의 면모를 보인다. 광안리해수욕장은 약 1.4km의 백사장과 광안대교의 야경이 어우러진 도심형 해변이다. 특히 밤이면 해변을 따라 펼쳐진 수많은 포장마차와 레스토랑이 활기를 더한다.

도심을 벗어난 곳에도 매력적인 해수욕장이 많다. 송정해수욕장은 비교적 한적한 분위기와 맑은 물, 주변의 송림이 조화를 이루는 전형적인 자연 친화형 해변이다. 다대포해수욕장은 낙동강 하구에 위치해 모래 알갱이가 매우 고운 것으로 유명하며, 일몰 경관이 특히 아름답다. 임랑해수욕장은 길이 약 1km의 백사장과 주변의 소나무 숲이 어우러져 가족 단위 피서객에게 인기가 높다.

이들 해수욕장에서는 여름철 수영과 피서는 물론, 각종 문화 축제와 콘서트, 불꽃놀이 등이 연중 개최된다. 특히 해운대의 부산 불꽃축제와 광안리의 달빛걷기 행사는 전국적으로 유명하다. 최근에는 해수욕장의 콘셉트를 다변화하여, 서핑이나 수상 레저를 즐길 수 있는 공간으로도 진화하는 추세이다.

부산의 대표적 명소로는 해운대해수욕장과 광안리해수욕장이 있다. 해운대는 백사장과 고층 건물이 어우러진 도심형 해변으로, 특히 동백섬과 연결된 누리마루 APEC 하우스가 유명하다. 광안리는 광안대교의 야간 조명이 장관을 이루는 현대적인 해변이다.

태종대는 절경으로 유명한 해안 절벽 공원이다. 영도에 위치한 자갈치시장은 활기찬 분위기의 대표적인 수산물 시장이다. 감천문화마을은 산자락에 계단식으로 붙어 있는 독특한 주거지로, 벽화와 조형물로 재탄생한 문화 관광지이다.

범어사와 용궁사는 부산의 대표적인 사찰이다. 범어사는 금정산에 자리 잡은 대가람으로, 다보탐을 비롯한 여러 문화재를 보유한다. 용궁사는 해운대 기슭에 위치해 바다를 조망할 수 있는 절이다.

부산타워가 있는 용두산공원은 시내 중심부의 전망 명소이다. 이기대공원은 수영구에 위치한 해안 산책로와 자연 경관으로 유명하다. 국립부산과학관과 부산시립미술관은 문화와 과학을 접할 수 있는 주요 시설이다.

부산에는 다양한 주제를 다루는 박물관과 미술관이 분포해 있다. 국립박물관과 시립미술관을 중심으로 주요 문화 시설이 운영되며, 특화된 주제의 사립 및 대학 부설 시설들도 활발히 활동한다.

국립박물관은 영도구에 위치해 있으며, 동삼동 패총을 비롯한 영남 지역의 선사 시대와 삼국 시대, 가야의 유물을 집중적으로 소개한다. 부산시립미술관은 수영구와 서구에 각각 본관과 분관을 두고 있으며, 현대 미술 작품의 전시와 수집에 주력한다. 이외에도 부산근대역사관, 부산민주공원의 기념관 등은 도시의 근현대사를 조명하는 주요 공간이다.

특정 주제에 집중한 전문 시설들도 많다. 부산영화체험박물관은 부산국제영화제와 연계된 영화 전문 박물관이며, 복천박물관은 복천동 고분군에서 발굴된 가야와 통일신라 시대의 고고학적 성과를 전시한다. 대학 부설 시설로는 부산대학교의 박물관과 동아대학교의 석당박물관이 유명하다.

부산광역시에는 KBO 리그에 참가하는 KIA 타이거즈와 롯데 자이언츠 두 개의 프로 야구 구단이 연고지를 두고 있다. 롯데 자이언츠는 1982년 창단되어 사직야구장을 홈구장으로 사용하며, 부산을 대표하는 오랜 전통의 구단이다. KIA 타이거즈는 2020년 기존 연고지였던 광주광역시에서 부산의 사직야구장으로 임시 연고지를 이전한 후, 2022년부터 부산광역시와 경상남도 일부 지역을 공식 2연고지로 삼아 활동하고 있다[16].

프로 축구 분야에서는 K리그1의 부산 아이파크가 존재한다. 이 구단은 1983년 창단된 국내 최초의 프로축구단으로, 홈 구장은 아시아드주경기장이다. 과거 부산 대우 로얄즈, 부산 아이콘스 등의 이름으로 활동했으며, K리그의 주요 구단 중 하나이다.

이외에도 프로 배구 V-리그에는 여자부 구단인 IBK기업은행 알토스가 2021년부터 부산을 연고지로 삼아 활동하고 있다[19]. 이러한 프로 스포츠 구단들은 지역민의 주요 여가 문화이자 정체성을 형성하는 요소이며, 정기적인 리그 경기를 통해 지역 경제와 관광에 기여한다.

부산은 아시아 경기 대회와 하계 올림픽을 유치한 경험이 있으며, 여러 차례 국제 대회를 성공적으로 개최했다. 2002년에는 2002년 아시안 게임의 주요 개최 도시로 선정되어 축구, 배구, 요트 등 다양한 종목의 경기를 치렀다. 이 대회는 부산의 국제적 위상을 높이는 계기가 되었다. 또한 부산은 1988년 서울 올림픽 당시 축구와 요트 종목의 개최 도시로 활용되기도 했다.

부산에서 정기적으로 열리는 가장 대표적인 국제 스포츠 행사는 부산국제마라톤이다. 1962년에 처음 시작되어 매년 가을 개최되며, 세계적인 엘리트 선수들이 참여하는 대규모 대회로 성장했다. 해마다 수만 명의 일반 참가자들이 함께 달리는 축제의 장이기도 하다. 또 다른 주요 행사로는 F1 코리아 그랑프리가 있다. 2010년부터 2013년까지 부산 인근의 영도구 해안가에 조성된 한국국제서킷에서 열렸으며, 전 세계의 주목을 받았다.

해양 스포츠 분야에서도 부산은 두각을 나타낸다. 부산은 요트와 같은 해상 스포츠를 개최하기에 이상적인 조건을 갖추고 있다. 2005년 세계 요트 선수권 대회와 같은 고급스러운 대회를 유치했으며, 정기적으로 부산국제요트페스티벌을 열어 아마추어부터 프로 선수까지 모두를 아우르는 행사를 진행한다. 이 외에도 국제적인 태권도 대회, 배구 대회, 복싱 챔피언전 등 다양한 스포츠 행사가 부산을 무대로 펼쳐진다.