미시마역
1. 개요
1. 개요
미시마역은 일본 도쿄도 미나토구 미나미아자부에 위치한 지하철역이다. 도쿄 메트로가 운영하는 히비야 선의 정차역으로, 역 번호는 H 05이다. 도쿄역을 기점으로 했을 때의 영업 거리는 4.2km이다.
역은 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 가진 지하역이다. 1938년 11월 18일에 개업하였다. 역 주변은 주택가와 상업 시설이 혼재된 지역이며, 아자부주반이나 아오야마 가쿠인 대학 등 교육 기관도 인접해 있다.
이 역은 도쿄 메트로의 주요 노선 중 하나인 히비야 선 상에 위치하여, 나카메구로 방면과 기타센주 방면을 연결하는 교통의 요지 역할을 한다. 미나토구의 대표적인 지하철역 중 하나로 지역 주민과 통근객들의 주요 이동 수단을 제공하고 있다.
2. 역사
2. 역사
미시마역은 1938년 11월 18일에 도쿄 급행 전철의 메구로 선 역으로 개업하였다. 개업 당시에는 미나토구 미나미아자부 지역의 교통을 담당하는 역으로 시작하였다.
이후 1964년 8월 29일에는 도쿄 급행 전철의 히비야 선이 개통되면서 메구로 선과의 환승역이 되었다. 이로써 미시마역은 시부야 방면과 나카메구로 방면을 연결하는 중요한 환승 거점으로 자리매김하게 되었다.
2000년 8월 6일에는 역 번호가 도입되어 메구로 선의 역 번호 'H 05'가 부여되었다. 이는 히비야 선과의 환승 편의를 위한 체계의 일환이었다.
역사 내부는 시간이 지남에 따라 리모델링이 이루어졌으며, 배리어 프리 시설이 점차 확충되어 현재에 이르고 있다.
3. 역 구조
3. 역 구조
미시마역은 도쿄 도영 지하철 히비야 선의 지하역이다. 역은 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 가지고 있으며, 히비야 선의 다른 역들과 마찬가지로 스크린도어가 설치되어 있다. 승강장은 지하 3층에 위치해 있다.
역사는 지하 2층에 있으며, 개찰구는 한 곳으로 운영된다. 역사 내에는 자동 매표기와 자동 개찰기가 설치되어 있으며, 엘리베이터와 에스컬레이터를 통해 승강장과 연결되어 배리어 프리 접근이 가능하다. 역의 역 번호는 H 05이다.
이 역은 도쿄도 미나토구 미나미아자부에 소재하며, 도쿄역을 기점으로 한 영업 거리는 4.2km이다. 역의 북쪽 출구는 아자부주반 역 방향으로, 남쪽 출구는 롯폰기 역 방향으로 향하는 형태를 띠고 있다.
4. 역 주변
4. 역 주변
미시마역은 도쿄도 미나토구의 미나미아자부 지역에 위치한다. 역 주변은 주거 지역과 상업 시설이 혼재되어 있으며, 도쿄 메트로 힌보선의 역으로서 지역 주민들의 주요 교통 수단 역할을 한다.
역 주변에는 미나미아자부 공원과 같은 공공 시설이 있으며, 주택가와 소규모 상점들이 밀집해 있다. 또한 미나토 구립 미나미아자부 도서관과 같은 문화 시설도 인근에 위치해 있어 지역 주민들의 생활 편의를 제공한다.
교통 접근성 측면에서, 미시마역은 도쿄 도 교통국의 버스 노선과도 연결되어 미나토구 내 다른 지역으로의 이동이 용이하다. 역세권은 비교적 조용한 주택가 특성을 지니고 있지만, 일부 음식점과 편의점 등 일상생활에 필요한 시설들은 충분히 갖추어져 있다.
이 역은 도쿄 도심과는 약간 거리가 있지만, 힌보선을 통해 시부야역이나 메구로역 등 주요 거점으로의 접근이 가능해 통근 및 통학 수요가 있다. 역사는 지하에 위치해 있어 지상부는 비교적 간결한 구조를 하고 있으며, 주변 도로와의 연결도 원활하다.
5. 승강장
5. 승강장
미시마역은 지하 2층에 위치한 지하역으로, 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖추고 있다. 승강장은 지하 1층 대합실 층에서 계단과 엘리베이터를 통해 접근할 수 있다. 승강장 벽면은 역사적인 건축 양식을 모티브로 한 디자인이 적용되어 있으며, 역명판과 안내 표지판이 명확하게 설치되어 있다.
승강장에서 정차하는 열차는 도쿄 메트로 히비야선의 열차로, 나카메구로역 방면과 기타센주역 방면을 오간다. 승강장에는 열차 도착 안내 디스플레이와 발차 멜로디가 설치되어 있으며, 승강장 양쪽 끝에는 엘리베이터와 연결된 출입구가 위치해 있다. 승강장 길이는 10량 편성 대응으로 설계되어 있다.
6. 이용 현황
6. 이용 현황
일본 도쿄도 미나토구에 위치한 미시마역은 도쿄 메트로 히비야선의 역이다. 역 번호는 H 05이며, 도쿄역을 기점으로 4.2km 지점에 있다. 이 역은 주로 주거 지역과 상업 시설이 혼재된 주변 지역 주민들의 통근 및 통학 수요를 처리한다.
역의 이용 현황은 도쿄 메트로가 발표하는 연간 승차 인원 통계를 통해 확인할 수 있다. 최근 연도의 1일 평균 승차 인원은 약 1만 5천 명 수준으로 집계된다. 이는 히비야선 내에서 중간 규모의 이용률에 해당하며, 주변에 대규모 사무실이나 주요 터미널역이 없어 통과 수요보다는 지역 기반 수요가 주를 이룬다.
역 주변에는 아자부주반 지역의 주택가와 미나미아자부의 상점가, 여러 학교와 공공기관이 있어 등하교 시간대와 퇴근 시간대에 이용객이 집중되는 특징을 보인다. 도쿄 도심으로 연결되는 히비야선의 특성상, 출근 시간에는 도쿄 방면, 퇴근 시간에는 반대 방향의 승객 흐름이 뚜렷하다.
장기적인 추세를 보면, 주변 지역의 재개발 진행 상황과 인구 변동에 따라 이용객 수가 미세하게 증감하는 모습을 보인다. 그러나 도쿄 23구 내 핵심 지하철 노선상에 위치해 있어 기본적인 이용 수요는 안정적으로 유지되고 있다.
7. 인접 정차역
7. 인접 정차역
도쿄 메트로 히비야 선의 역으로, 도쿄 메트로가 운영한다. 역 번호는 H 05이다.
히비야 선의 열차는 이 역을 기준으로 운행 계통이 나뉜다. 나카메구로역 방면으로는 도큐 도요코 선과 직결 운행하여 요코하마역까지 운행한다. 반대로 긴자역 방면으로는 도쿄 메트로 지요다 선과 직결 운행하여 요요기우에하라역 방면으로 연결된다.
인접 정차역은 다음과 같다.
8. 사진
8. 사진
미시마역은 지하에 위치한 역으로, 지하 대합실과 승강장이 있다. 역 내부는 비교적 단순한 구조를 가지고 있으며, 역사적 가치를 지닌 건축 양식은 보이지 않는다. 역명은 역이 위치한 지역의 옛 지명에서 유래했다.
역사적인 사진 자료로는 개업 당시의 모습이나 초기 도영 지하철 마루노우치선의 차량이 정차하는 모습 등을 찾아볼 수 있다. 시간이 지남에 따라 역 내부의 개찰구나 안내 표지판 등이 현대적으로 바뀌는 과정도 사진으로 확인할 수 있다.
역 주변의 변화도 사진에 담겨 있다. 과거에는 주택가와 소규모 상점들이 많았으나, 점차 고층 아파트와 오피스 빌딩이 늘어나는 미나토구의 변화상을 역 출입구 주변 풍경을 통해 엿볼 수 있다. 특히 미나미아자부 지역의 도시 재개발과 함께 역 광장이나 연결 통로 등이 정비된 모습을 비교할 수 있다.
현재의 미시마역 사진에는 섬식 승강장 1면 2선의 구조, 역 번호 H 05가 표시된 역명판, 자동 개찰기, 그리고 마루노우치선의 현행 차량이 정차하는 모습 등이 포함된다. 역 출입구는 여러 곳에 분산되어 있어 각 출입구의 위치와 주변 건물과의 관계를 파악하는 데 도움이 된다.
