뮐루즈

뮐루즈는 프랑스 동부 그랑테스트 레지옹에 위치한 도시이다. 행정구역상 오랭 데파르트망에 속하며, 뮐루즈 아롱디스망의 중심지이다. 2022년 기준 인구는 약 104,924명, 면적은 22.18㎢로, 인구 밀도는 ㎢당 약 4,731명에 달한다. 시장은 공화당 소속의 미셸 뤼츠이다.

이 도시는 알자스 지역에서 스트라스부르 다음으로 큰 도시이며, 역사적으로 직물 산업과 화학 산업이 발달하여 '프랑스의 맨체스터' 또는 '100개의 굴뚝이 있는 도시'라는 별칭으로 불렸다. 독일과 스위스 국경에 인접한 교통의 요지로, 라인강 건너편에는 독일의 프라이부르크가, 남쪽으로는 스위스의 바젤이 위치해 있다.

뮐루즈는 국립 자동차 박물관과 유럽 최대 규모의 철도 박물관으로 유명한 문화 도시이기도 하다. 또한 유럽 물리학회의 본부가 소재해 있어 과학 분야에서도 중요한 역할을 한다. 역사적으로는 신성 로마 제국과 스위스 연방의 일원이었다가 프랑스 혁명 이후 프랑스에 편입되는 등 복잡한 경력을 지니고 있다.

뮐루즈의 역사는 독립적인 자유도시로서의 기원과 이후 프랑스와 독일 사이에서의 영유권 변화가 특징이다. 최초의 기록은 12세기로 거슬러 올라가며, 이 지역은 신성 로마 제국의 일부였다. 그러나 1515년, 뮐루즈는 스위스 연방에 가입하여 독립적인 자유도시로서의 지위를 확립했다. 이 시기 뮐루즈는 칼뱅파 시민들이 주도하는 자치 공화국으로 발전했다.

1798년, 프랑스 혁명의 여파 속에서 주민 투표를 거쳐 뮐루즈는 자발적으로 프랑스 제1공화국에 합병되었다. 프랑스에 편입된 후 도시는 급속한 산업화를 경험했다. 직물 산업과 화학 산업이 발달하면서 '알자스의 산업 수도' 또는 '100개의 굴뚝이 있는 도시'로 불리며 번영했다.

하지만 1871년 프로이센-프랑스 전쟁에서 프랑스가 패배한 후, 뮐루즈는 알자스-로렌 지역과 함께 독일 제국에 할양되었다. 이후 제1차 세계 대전이 끝난 1918년에 프랑스로 반환되었으나, 제2차 세계 대전 중인 1940년부터 1944년까지 다시 나치 독일의 점령 하에 들어갔다. 1945년 연합국의 승리로 뮐루즈는 최종적으로 프랑스 영토가 되었으며, 현재까지 그랑테스트 레지옹의 주요 산업 도시로 자리 잡고 있다.

뮐루즈는 역사적으로 직물 산업과 태닝 산업이 발달한 곳으로, 19세기 중반 이후에는 화학 산업과 엔지니어링 산업이 크게 성장하며 '알자스의 산업수도' 또는 '100개의 굴뚝이 있는 도시'라는 별명을 얻었다. 이 도시의 산업 발전은 프랑스 혁명 이후 본격화되어, 특히 면직물과 인쇄 기술 분야에서 두각을 나타냈다.

19세기에는 철도의 개통과 석탄 자원을 바탕으로 중공업이 급성장했다. 도시에는 다수의 기계 공학 및 전기 공학 회사들이 설립되었으며, 이는 이후 자동차 산업과 철도 차량 제조의 기반이 되었다. 이러한 산업 역사를 반영하듯, 뮐루즈에는 국립 자동차 박물관과 뮐루즈 기차 박물관이라는 두 개의 주요 산업 유산 박물관이 자리 잡고 있다.

오늘날 뮐루즈의 산업 구조는 전통적인 제조업에서 첨단 기술 분야로 다각화되고 있다. 생명공학, 나노기술, 재생 에너지와 같은 미래 지향적 산업에 대한 투자가 이루어지고 있으며, 스위스 및 독일과의 국경 접근성을 활용한 유럽 시장을 겨냥한 물류 및 유통 산업도 중요한 경제 축을 이루고 있다.

뮐루즈는 프랑스 동부 그랑테스트 레지옹에 위치하며, 오랭 데파르트망의 주도이다. 도시의 면적은 22.18㎢로, 2022년 기준으로 약 104,924명의 인구가 거주하여 인구 밀도는 약 4,731명/㎢에 이른다. 행정구역상으로는 뮐루즈 아롱디스망에 속하며, 시장은 공화당 소속의 미셸 뤼츠이다.

지리적으로 뮐루즈는 알자스 지역의 중심 도시 중 하나로, 라인강 상류 평원에 자리 잡고 있다. 독일 및 스위스 국경과 매우 가까운 접경 지역에 위치하여, 북쪽으로는 독일의 프라이부르크가, 남쪽으로는 스위스의 바젤이 인접해 있다. 이와 같은 지정학적 위치는 역사적으로 교역과 산업 발전에 중요한 역할을 했으며, 오늘날에도 유럽 연합 내에서 교통과 물류의 요충지로 기능한다.

도시는 일드프랑스나 지중해 연안과 같은 프랑스의 주요 중심지로부터는 다소 동떨어진 위치에 있으나, 라인 강 계곡이라는 중요한 유럽의 경제 축 위에 자리함으로써 그 중요성을 유지하고 있다. 이러한 지리적 조건은 뮐루즈가 프랑스의 내부 도시이자 동시에 국제적 교차로로서의 정체성을 형성하는 데 기여했다.

뮐루즈는 프랑스 동부의 주요 교통 허브로서, 독일 및 스위스와 국경을 접한 지리적 이점을 바탕으로 발달한 교통망을 갖추고 있다. 도시는 철도, 도로, 수운 교통이 모두 발달하여 알자스 지역의 물류와 여객 운송의 중심지 역할을 한다.

철도 교통에서는 뮐루즈가 중요한 철도 분기점이다. 프랑스 국철(SNCF)의 TGV 동부선이 뮐루즈를 경유하며, 파리 동역에서 출발하는 고속열차가 약 2시간 30분 만에 도시에 도착한다. 또한 스위스 바젤과 독일 프라이부르크를 연결하는 국제 열차 노선도 운행되어, 도시를 유럽 철도망의 연결점으로 만든다. 뮐루즈에는 뮐루즈 시역(Gare de Mulhouse-Ville)과 뮐루즈 중심역(Gare de Mulhouse-Centre) 등 주요 역이 있으며, 유럽 최대 규모의 철도 박물관인 뮐루즈 기차 박물관(Cité du Train)이 위치해 있다.

도로 교통 측면에서 뮐루즈는 프랑스의 고속도로(Autoroute) A35와 A36이 교차하는 지점에 있다. A35는 스트라스부르와 스위스 바젤을 남북으로 연결하고, A36은 독일 카를스루에와 프랑스 디종을 동서로 연결하여, 도시를 유럽 간선 도로망의 중심에 놓이게 한다. 이는 뮐루즈의 화학 및 제조업 기반 산업에 필수적인 화물차 운송에 큰 도움을 준다. 또한 트램과 버스로 구성된 뮐루즈 광역 교통망(Transport en commun de Mulhouse)이 시내 및 주변 지역의 대중교통을 담당한다.

뮐루즈는 라인강 수로와도 가까워 내륙 수운 교통의 혜택도 받는다. 라인강은 유럽의 중요한 수상 운송로로, 로테르담 항구와 연결되어 대규모 화물 수송이 가능하다. 인근의 로네-라인 운하도 수운망을 보완한다. 공항으로는 바젤-뮐루즈-프라이부르크 공항(EuroAirport)이 있다. 이 공항은 스위스 바젤, 프랑스 뮐루즈, 독일 프라이부르크 세 도시에 공동으로 서비스를 제공하는 독특한 국제 공항으로, 유럽 각지와의 항공 연결을 제공한다.

• 위키백과 - 뮐루즈

• 위키백과 - 그랑테스트

• 위키백과 - 알자스

• 공식 관광 사이트 - 뮐루즈 관광

• 뮐루즈 시 공식 웹사이트

• 국립 자동차 박물관 (Cité de l'Automobile)

• 뮐루즈 기차 박물관 (Cité du Train)

• 프랑스 국가 통계 경제 연구소(INSEE) - 뮐루즈 통계

• 브리태니커 백과사전 - 뮐루즈

• 유네스코 - 뮐루즈의 근대 건축물