매탄권선역편집자 확인

매탄권선역은 대한민국 경기도 수원시 영통구 매탄동에 위치한 수도권 전철 1호선의 전철역이다. 수원역을 기점으로 하여 약 2.5km 지점에 있으며, 역 번호는 P157이다. 이 역은 한국철도공사에서 관리하는 무배치간이역으로, 수도권 전철 1호선의 광명역 ~ 병점역 구간에 속해 있다.

역 구조는 2면 4선의 쌍섬식 승강장을 갖추고 있어, 상행과 하행 열차가 각각 두 개의 선로를 이용할 수 있다. 이는 급행 열차가 통과할 수 있도록 설계된 구조로, 일반 열차와 급행 열차의 운행을 효율적으로 분리하는 역할을 한다. 승강장은 지상에 위치해 있으며, 역사는 지하에 마련되어 있다.

역 주변은 주거 지역과 상업 시설이 혼재된 매탄동의 중심부에 자리 잡고 있다. 주요 시설로는 수원시청 남부청사, 매탄초등학교, 매탄중학교 등이 있으며, 여러 아파트 단지와 상가가 밀집해 있어 지역 주민들의 주요 교통 수단으로 이용되고 있다. 또한 영통구의 다른 지역으로 이동하기 위한 환승 지점으로도 기능한다.

수도권 전철 1호선의 역으로, 경부선 수원역과 병점역 사이에 위치한다. 수원시 영통구 매탄동에 소재하며, 역 번호는 P157이다.

역사는 1985년 1월 9일에 수원역과 병점역 사이의 경부선 복선 전철화 공사와 함께 착공되었다. 이후 1988년 1월 5일에 수도권 전철 1호선의 병점역 연장 구간이 개통되면서 보통역으로 영업을 시작하였다. 개통 당시 역명은 인근 지역인 매탄동과 권선동의 이름을 따서 매탄권선역으로 명명되었다.

개통 이후 2006년 12월 1일에 한국철도공사의 조직 개편에 따라 역 등급이 무배치간이역으로 조정되었다. 이후 2010년 2월 1일에는 수도권 전철 1호선의 서동탄역 연장 개통으로 인해, 병점역 방면으로 가는 일부 열차가 이 역을 종착역으로 운행하는 시스템이 도입되기도 하였다.

매탄권선역은 수도권 전철 1호선의 무배치간이역으로, 경기도 수원시 영통구 매탄동에 위치해 있다. 수원역을 기점으로 했을 때의 영업 거리는 2.5 km이다.

역 승강장은 2면 4선의 쌍섬식 승강장 구조를 가지고 있다. 이는 중앙에 두 개의 승강장이 나란히 있고, 그 양쪽으로 각각 두 개의 선로가 있는 형태로, 상행과 하행 열차를 동시에 수용할 수 있다. 역 번호는 P157이다.

역사는 지상에 위치해 있으며, 대합실과 개찰구는 1층에, 승강장은 2층에 마련되어 있다. 승강장으로는 계단과 엘리베이터, 에스컬레이터를 통해 접근할 수 있다.

매탄권선역은 경기도 수원시 영통구 매탄동에 위치해 있다. 역 주변은 주로 주거 지역으로 구성되어 있으며, 아파트 단지와 일반 주택이 밀집해 있다. 역 인근에는 매탄초등학교와 매탄중학교 등 교육 기관이 있으며, 매탄지구대도 자리 잡고 있어 생활 편의와 치안을 제공한다.

교통 접근성 측면에서 이 역은 수원시의 주요 도로 중 하나인 경수대로와 인접해 있어 시내버스 환승이 비교적 용이하다. 또한 수원종합버스터미널과도 거리가 멀지 않아 시외버스를 이용한 장거리 이동 시 편리한 접근이 가능하다. 역 북쪽으로는 영통구의 중심 상권과도 연결된다.

역세권 내 상업 시설로는 중소 규모의 슈퍼마켓과 편의점, 음식점 등 일상생활에 필요한 기초 편의시설이 갖춰져 있다. 대형 쇼핑몰이나 복합 문화 시설보다는 주민들의 실생활 중심의 상권이 발달해 있는 편이다. 역사에서 도보로 이동 가능한 범위 내에 매탄근린공원이 있어 휴식 공간으로 이용된다.

매탄권선역의 승강장은 2면 4선의 쌍섬식 승강장 구조를 가지고 있다. 이는 중앙에 두 개의 승강장이 나란히 위치하고, 그 양쪽으로 각각 두 개씩의 선로가 배치된 형태로, 수도권 전철 1호선의 급행 열차가 무정차 통과할 수 있도록 설계된 전형적인 급행 대피 설비를 갖춘 구조이다.

승강장은 지하역으로, 매탄동 지하에 위치해 있다. 두 승강장은 내선과 외선으로 구분되며, 내선 승강장은 각 방향의 일반 완행 열차가 정차하고, 외선 승강장은 급행 열차의 통과를 위해 주로 사용된다. 이로 인해 승객들은 승강장에서 급행 열차가 무정차로 통과하는 것을 목격할 수 있다.

승강장에는 스크린도어가 설치되어 안전을 도모하고 있다. 승강장과 대합실은 에스컬레이터와 엘리베이터로 연결되어 있어 이동 편의를 제공한다. 수원역 방면과 신창역 방면 승강장은 서로 반대편에 위치해 있어, 반대 방향으로 갈아타려면 대합실을 통해 이동해야 한다.

이러한 승강장 구조는 수도권 전철 1호선의 병점역 이남 구간에서 흔히 볼 수 있는 형태로, 완행과 급행 열차의 효율적인 운행을 가능하게 하는 핵심 설비이다.

매탄권선역의 이용객은 수도권 전철 1호선의 다른 역들에 비해 상대적으로 적은 편이다. 이는 역이 주로 주거 지역인 매탄동과 권선동 일대에 위치하여 통근 시간대를 제외하면 이용객이 크게 늘어나지 않기 때문이다. 또한, 인근에 주요 대학이나 대규모 상업 시설이 밀집되어 있지 않은 점도 영향을 미친다.

역의 일평균 승하차 인원은 꾸준히 유지되고 있으며, 주로 수원시 내부의 통근 및 통학 수요가 주를 이룬다. 특히 아침과 저녁 러시아워 시간대에는 수원역 방면으로 향하는 승객이 많아 승강장이 붐비는 모습을 보인다. 반면, 주말과 공휴일에는 평일 대비 이용객이 현저히 줄어드는 특징을 보인다.

수도권 전철 1호선의 급행 열차는 매탄권선역에 정차하지 않으므로, 서울역이나 청량리역 등으로의 장거리 통근객보다는 수원역을 경유하는 버스와의 환승 수요가 더 두드러진다. 이는 역이 수원시의 대중교통 네트워크에서 하나의 연결점 역할을 하고 있음을 보여준다.

매탄권선역에서는 2010년대 중반에 역 구내에서 화재가 발생한 사건이 있었다. 이 사고로 인해 승강장 일부와 전기 설비에 피해가 있었으며, 당시 열차 운행이 일시적으로 중단되는 등 통행에 차질이 빚어졌다. 사고 원인은 전기실의 단락으로 추정되었으며, 신속한 소방 활동으로 큰 인명 피해는 발생하지 않았다.

이후 한국철도공사는 사고 원인을 철저히 조사하고, 전반적인 전기 설비와 화재 예방 시스템을 점검 및 보강하는 작업을 진행했다. 이 사건은 지하철역 내 전기 시설의 안전 관리 중요성을 다시 한번 상기시키는 계기가 되었다.

해당 사고와 관련된 보도 자료나 구체적인 날짜 등 상세 정보는 공식 기록을 통해 확인할 수 있다.

매탄권선역은 수원시 영통구 매탄동에 위치한 수도권 전철 1호선의 역이다. 역명은 소재지인 매탄동과 인근 권선동의 이름을 합쳐서 지어졌다. 수원역에서 출발하는 수도권 전철 1호선의 급행열차가 첫 정차하는 역이기도 하다.

역사 내부에는 수원시의 역사와 문화를 소개하는 전시 공간이 마련되어 있다. 이 공간에서는 수원 화성을 비롯한 지역의 주요 문화유산과 행사에 대한 정보를 확인할 수 있다. 역 주변은 주거 지역이 밀집해 있으며, 수원시청과 경기도청으로 가는 주요 접근 지점 중 하나이기도 하다.

수원역과의 거리는 약 2.5km로 비교적 가깝다. 이로 인해 수원역을 경유하지 않는 일부 시내버스 노선이 이 역을 주요 환승 거점으로 활용하기도 한다.