마하라슈트라주

마하라슈트라주는 인도의 서부 지역에 위치한 주이다. 주의 여름 주도는 인도의 경제 중심지이자 최대 도시인 뭄바이이며, 겨울 주도는 나그푸르이다. 이는 역사적, 행정적 이유로 두 도시에 주 정부 기능이 분산되어 있기 때문이다.

주민의 대다수가 사용하는 공용어는 마라티어이다. 마하라슈트라주는 인구와 경제 규모 모두에서 인도를 대표하는 주요 주 중 하나이며, 특히 뭄바이를 중심으로 한 금융, 엔터테인먼트, 상업 활동이 매우 활발하다.

이 주는 풍부한 역사적 유산과 다양한 문화를 보유하고 있으며, 서고츠 산맥과 데칸 고원의 일부를 포함한 다양한 지형을 가지고 있다. 또한 긴 해안선을 통해 아라비아해와 접하고 있어 해상 교통과 무역의 요충지 역할도 한다.

마하라슈트라주의 역사는 고대부터 현대까지 다양한 왕조와 세력의 흥망성쇠가 이어진 복잡한 과정이다. 이 지역은 석기 시대부터 인간이 거주한 흔적이 있으며, 초기 역사 시기에는 마우리아 제국과 사타바하나 왕조의 지배를 받았다. 사타바하나 왕조는 마라티어와 마라티 문화의 발전에 중요한 기반을 마련한 것으로 평가된다. 이후 라슈트라쿠타 왕조, 서찰루키아 왕조, 야다바 왕조 등이 번영을 누리며 지역의 정치적, 문화적 정체성을 형성해 나갔다.

17세기 중반에는 차트라파티 시바지 마하라지가 마라타 제국을 건설하며 역사의 전환점을 맞았다. 시바지는 뛰어난 군사 전략과 행정 체계로 무굴 제국에 맞서 영토를 확장했고, 이는 마라티 민족주의의 상징이 되었다. 마라타 제국은 18세기에 페슈와 통치 하에 최전성기를 맞아 인도 아대륙의 광대한 지역을 영향권에 두는 강대국으로 성장했다.

그러나 19세기 초 영국 동인도 회사와의 세 차례에 걸친 영국-마라타 전쟁 끝에 마라타 연맹은 패배하고 말았다. 이로 인해 마하라슈트라 지역을 포함한 데칸 고원 대부분이 영국령 인도 제국에 편입되었다. 영국 통치 기간 동안 뭄바이는 면직물 무역과 이후 항구 도시로서 급속히 성장하여 서인도의 경제적 중심지로 부상했다.

인도의 독립 이후, 1950년대 봄베이 주를 구성했던 지역들 간의 언어적 정체성을 둘러싼 삼유크타 마하라슈트라 운동이 전개되었다. 이 대규모 사회 운동의 결과로, 1960년 5월 1일 언어를 기준으로 주를 재편성하는 봄베이 주 재편성법에 따라 마라티어 사용 지역이 독립된 마하라슈트라주로 공식 출범하게 되었다. 주도는 뭄바이와 나그푸르로 이원화되었으며, 뭄바이는 여름 수도, 나그푸르는 겨울 수도 역할을 맡게 되었다.

마하라슈트라주는 총 36개의 행정 구역으로 나뉘며, 이는 다시 6개의 관구로 묶인다. 각 관구는 지리적 위치와 행정적 편의를 기준으로 구성된다. 주요 관구로는 코칸, 데칸, 마라트와다, 비다르바, 칸데시 등이 있다. 주의 여름 주도이자 최대 도시인 뭄바이는 코칸 관구에 속하며, 겨울 주도인 나그푸르는 비다르바 관구에 위치한다.

행정 구역의 기본 단위는 지구이며, 각 지구는 다시 탈루카와 그람 판차야트로 세분화된다. 주요 도시들은 시민 자치체를 구성하여 운영된다. 뭄바이, 푸네, 나시크와 같은 대도시는 별도의 시공사를 두고 있으며, 뭄바이는 뭄바이 대도시권 발전청이 광역 행정을 담당하기도 한다. 이러한 행정 체계는 광활한 주의 면적과 인구를 효율적으로 관리하기 위해 설계되었다.

마하라슈트라주의 경제는 인도에서 가장 크고 중요한 경제 중 하나이다. 주의 수도이자 금융 중심지인 뭄바이는 인도의 경제 수도로 불리며, 국내총생산 기준으로 주는 인도 전체 경제에 크게 기여한다.

주요 산업으로는 금융 서비스, 정보 기술, 제조업, 영화 산업이 있다. 뭄바이는 봄베이 증권거래소와 인도 준비은행을 비롯한 주요 금융 기관의 본거지이며, 볼리우드로 대표되는 영화 산업의 중심지이기도 하다. 또한 푸네와 나그푸르는 주요 정보 기술 및 제조업 허브로 성장했다.

농업 또한 중요한 부문으로, 주는 사탕수수, 면화, 감귤류 등의 주요 생산지이다. 특히 비드하르바 지역은 농업이 발달해 있다. 어업과 관광업도 해안 지역의 주요 경제 활동이다.

산업 인프라 측면에서 자와할랄 네루 항만 신도시, 아우랑가바드, 나시크 등에는 주요 산업 단지와 경제 특구가 조성되어 있다. 이는 제조업 수출과 외국인 직접 투자 유치에 기여하고 있다.

마하라슈트라주의 교통망은 인도의 경제 중심지인 뭄바이를 핵심으로 발달해 있다. 주의 교통 인프라는 철도, 도로, 항공, 해운 등 다양한 수단을 포괄하며, 특히 서부 해안을 따라 형성된 주요 항구들은 국제 무역의 관문 역할을 한다.

철도 교통은 인도 철도의 서부 철도 구역과 중부 철도 구역이 담당하며, 뭄바이는 광역 철도망인 뭄바이 교외 철도의 중심지이다. 주요 간선 철도 노선은 델리와 첸나이 등 인도 주요 도시들을 연결한다. 도로 교통 측면에서는 인도 국도와 주도가 전주를 연결하며, 뭄바이와 푸네를 잇는 뭄바이-푸네 고속도로와 같은 현대식 고속도로도 운영된다.

항공 교통은 차트라파티 시바지 마하라지 국제공항이 국제적 허브 공항으로 기능하며, 나그푸르, 푸네, 아우랑가바드 등에도 주요 공항이 위치해 있다. 해상 교통은 자와할랄 네루 항구와 뭄바이 항구를 중심으로 한 서해안 항만들이 국가 물류의 중추를 이루며, 콘칸 철도는 해안 지역의 철도 접근성을 높인다.

마하라슈트라주는 인도의 서부 해안을 따라 펼쳐져 있으며, 풍부한 역사적 유산과 자연 경관을 바탕으로 다양한 관광 자원을 보유하고 있다. 주도이자 최대 도시인 뭄바이는 인도의 경제 수도이자 볼리우드의 본고장으로, 게이트웨이 오브 인디아, 차트라파티 시바지 마하라지 터미널, 마린 드라이브와 같은 상징적인 랜드마크와 활기찬 문화를 제공한다. 주 내륙의 주요 도시 나그푸르는 오렌지 생산지로 유명하며, 데크칸 승마국의 역사적 중심지이기도 하다.

자연 관광 측면에서 마하라슈트라주는 서부 가트 산맥을 따라 펼쳐진 여러 산악 휴양지와 국립공원을 자랑한다. 마하바레슈와르와 판치가니 같은 언덕 지대는 여름 피서지로 인기가 높다. 타도바 안다리 호랑이 보호구역과 사자타르 국립공원은 야생동물 관찰의 주요 거점이다. 또한, 아잔타 석굴과 엘로라 석굴은 유네스코 세계문화유산으로 지정된 불교, 힌두교, 자이나교의 고대 예술과 건축의 걸작을 보여준다.

해안선을 따라 위치한 콘칸 지역은 고아와 인접한 신두두르그, 하르네 같은 아름다운 해변과 요새 유적지로 유명하다. 푸네는 마라타 제국의 역사적 중심지로서 싱가드 요새와 샤니와르와다 궁전 유적을 보존하고 있으며, 교육과 IT 산업의 중심지로서도 발전했다. 이 외에도 나시크는 갠지스강의 지류인 고다바리강이 흐르는 중요한 힌두교 순례지로, 12년마다 열리는 쿰브 멜라 축제로 전 세계 순례자들을 끌어모은다.

• 마하라슈트라 주정부 - 공식 포털

• 위키백과 - 마하라슈트라

• 브리태니커 백과사전 - 마하라슈트라

• [인도 관광부 - 마하라슈트라](https://www.incredibleindia.org/content/incredible-india-v2/ko/ destinations/states/maharashtra.html)

• 마하라슈트라 관광 개발 공사

• 인도 인구조사 - 마하라슈트라 프로필

• 마하라슈트라 주 경찰

• 주립 교육 포털 - 마하라슈트라