남영역
1. 개요
1. 개요
남영역은 서울교통공사 1호선의 전철역으로, 역 번호는 134번이다. 이 역은 대한민국 서울특별시 용산구 한강로3가 16-1에 위치한 지하역이다.
1974년 8월 15일에 개업하였으며, 승강장은 2면 4선의 쌍섬식 승강장 구조를 가지고 있다. 이는 급행열차와 완행열차가 동시에 정차할 수 있도록 설계된 형태이다.
역 인근에는 남영동 주거지역과 용산전자상가가 있으며, 한강과도 가까운 거리에 위치해 있다. 또한 용산역과 인접해 있어 철도와의 환승 연계가 용이한 편이다.
2. 역사
2. 역사
남영역은 1974년 8월 15일에 서울교통공사 1호선의 역으로 개업하였다. 이는 서울 지하철 1호선이 서울역에서 청량리역까지 개통한 날과 같은 날로, 서울 지하철 최초의 개통 구간에 포함된 역 중 하나이다. 당시 역명은 인근에 위치한 남영동의 이름을 따서 정해졌다.
역사 내부에는 개통 당시의 모습을 담은 역사 사진이 전시되어 있으며, 서울교통공사와 한국철도공사의 경의·중앙선이 지나는 용산역과는 도보로 연결되지 않는 별개의 역이다. 역이 위치한 용산구 한강로3가 일대는 과거 용산역을 중심으로 한 철도 교통의 요지였으며, 남영역은 이 지역의 지하철 교통을 담당하는 역으로 자리잡았다.
3. 역 구조 및 시설
3. 역 구조 및 시설
남영역은 서울교통공사 1호선의 지하역으로, 역 번호는 134번이다. 역은 서울특별시 용산구 한강로3가에 위치하며, 2면 4선의 쌍섬식 승강장 구조를 가지고 있다. 이는 급행열차와 완행열차가 동시에 정차할 수 있도록 설계된 것으로, 내선 2개 선로에는 모든 전동차가 정차하는 완행열차가, 외선 2개 선로에는 주요 역에만 정차하는 급행열차가 주로 이용한다.
역 내부에는 승강장과 대합실을 연결하는 에스컬레이터와 엘리베이터가 설치되어 장애인 및 노약자의 편의를 도모하고 있다. 또한 역무실과 자동발매기, 화장실 등 기본적인 편의 시설을 갖추고 있다. 승강장에는 스크린도어가 설치되어 승객의 안전을 확보하고 있다.
남영역은 서울역과 용산역 사이에 위치한 지하역으로, 용산구의 주요 교통 거점 중 하나이다. 역의 북쪽 출구는 남영동 주거 지역과 인접해 있으며, 남쪽 출구는 한강로와 연결되어 버스 및 도로 교통과의 연계가 용이하다.
4. 역 주변 정보
4. 역 주변 정보
남영역 주변은 용산구의 주요 관공서와 문화 시설이 밀집한 지역이다. 역 북쪽 출구 인근에는 법원과 검찰청을 포함한 서울특별시 서부법원 및 서울중앙지방검찰청이 위치해 있어 법조 관련 업무를 보는 이용객의 발길이 잦다. 또한 국가보훈부와 용산전쟁기념관도 가까운 거리에 있어 역사 교육의 장으로도 활용된다.
역 남쪽으로는 한강과 한강대교가 인접해 있으며, 한강공원으로 연결되어 도심 속 휴식 공간을 제공한다. 이 일대는 한강로를 따라 다양한 상업 시설과 음식점이 자리 잡고 있으며, 특히 용산역과의 거리가 가까워 용산전자상가나 아이파크몰 등을 방문하는 승객들도 이 역을 이용하기도 한다. 주거 지역은 주로 역세권 아파트 단지와 다세대 주택으로 구성되어 있다.
5. 교통
5. 교통
5.1. 철도
5.1. 철도
남영역은 서울교통공사 1호선의 전철역으로, 역 번호는 134번이다. 이 역은 서울특별시 용산구 한강로3가에 위치한 지하역이며, 1974년 8월 15일에 개업하였다.
역의 승강장은 2면 4선의 쌍섬식 승강장 구조를 가지고 있다. 이 구조는 중앙에 두 개의 승강장이 나란히 있고, 그 양쪽으로 각각 두 개의 선로가 있는 형태로, 급행 열차의 통과나 다양한 등급의 열차 운행에 유리한 특징이 있다.
남영역은 서울역과 용산역 사이에 자리 잡고 있어, 경부선 및 경의중앙선 등 주요 철도 노선이 지나는 용산구의 교통 요충지 역할을 일부 담당한다. 또한 인근의 남산과 한강 유역으로의 접근성을 제공하는 역이기도 하다.
5.2. 버스
5.2. 버스
남영역 주변에는 다양한 버스 노선이 운행되어 서울 도심 및 인근 지역으로의 접근성을 제공한다. 역 인근에는 남영역사거리 정류장이 위치하며, 이곳에서 다수의 시내버스와 마을버스 노선을 이용할 수 있다. 주요 버스 노선들은 용산구와 중구를 중심으로 서울역, 숙대입구역, 이태원역 등 주요 거점을 연결한다.
특히 남영역사거리 정류장은 서울역 방향과 한강대교 북단 방향으로 나뉘어 있으며, 각 방향별로 다른 노선들이 정차한다. 이를 통해 서울 지하철 1호선 및 서울 지하철 4호선과의 환승이 가능한 서울역이나, 서울 지하철 6호선이 지나는 삼각지역 등으로의 이동이 편리하다.
주변 도로망과의 연계도 잘 되어 있어, 한강대로와 서빙고로를 따라 운행하는 간선버스 노선들을 통해 용산 일대뿐만 아니라 동작구, 서초구 방면으로도 이동할 수 있다. 또한, 남산 북측 순환도로를 이용하는 버스 노선을 타면 명동이나 충무로 같은 번화가에도 접근이 가능하다.
5.3. 도로
5.3. 도로
남영역은 서울특별시 용산구 한강로3가에 위치하며, 주변에는 주요 도로가 교차하는 교통 요지이다. 역 인근에는 한강대로가 남북으로 관통하며, 원효로와 서빙고로 등 주요 간선도로와 연결되어 있다. 이 도로망은 용산구와 중구, 용산역 및 서울역 방면으로의 자동차 접근성을 제공한다.
역사는 서울역사박물관과 용산전자상가 등 주요 시설과 인접해 있어, 도로 교통 수요가 많은 편이다. 특히 한강대로는 남산1호터널을 통해 중구와 서초구 방면으로 이어지는 주요 동서축 도로로서 기능한다. 역 주변 도로는 버스 노선과 택시 정류장이 밀집되어 있어 다양한 교통수단 간 환승이 가능한 구조이다.
6. 사건 및 사고
6. 사건 및 사고
남영역은 1974년 개업 이후 비교적 큰 사고 없이 운영되어 왔다. 그러나 2014년 5월 2일, 서울교통공사 1호선 남영역 인근 서울역 방향 터널에서 열차 화재 사고가 발생하였다. 이 사고로 열차 한 대가 전소되고, 승객과 승무원 등 11명이 연기를 흡입하는 등의 경상을 입었다. 사고 원인은 열차의 주변압기 고장으로 추정되었다.
이 화재 사고는 서울 지하철 1호선의 노후화된 차량과 시설에 대한 안전 점검의 필요성을 다시 한번 제기하는 계기가 되었다. 사고 이후 해당 노선의 전동차에 대한 정비가 강화되었으며, 서울교통공사는 안전 관리 체계를 보완하는 조치를 취하였다. 남영역 자체의 역 시설보다는 인근 구간에서 발생한 철도 사고라는 점에서 주목받았다.
역 역사 내에서는 승강장에서의 추락이나 발빠짐 등 단순 안전사고가零星적으로 보고된 바 있다. 이에 따라 역무원의 안전 순찰과 승강장 스크린도어 설치와 같은 예방 조치가 이루어지고 있다. 남영역은 용산구의 주요 지하철역으로서 지속적인 안전 점검과 시설 현대화를 통해 사고 예방에 노력하고 있다.
