UnisquadsU
로그인
홈
이용약관·개인정보처리방침·콘텐츠정책·© 2026 Unisquads
이용약관·개인정보처리방침·콘텐츠정책
© 2026 Unisquads. All rights reserved.

나주 나들목 (r1)

이 문서의 과거 버전 (r1)을 보고 있습니다. 수정일: 2026.02.26 05:29

나주 나들목

소재지

전라남도 나주시 노안면 계림리, 양천리

개통일

2007년 11월 9일

소속 고속도로

무안광주고속도로

구조물 번호

6

접속 노선

지방도 제822호선

상세 정보

영업소 주소

전라남도 나주시 노안면 무안광주고속도로 31

무안 기점 거리

30.40 km

인근 나들목

← 문평 나들목 (9.63 km)

서광산 나들목 → (4.38 km)

연혁

2002년 12월 6일: 나들목 신설 고시

2007년 11월 8일: 88올림픽고속도로 무안 ~ 나주 구간으로 개통

2008년 1월 3일: 무안광주고속도로 소속 변경

2008년 5월 28일: 나주 나들목 ~ 운수 나들목 구간 개통

나가는 방향

나주

영광

지방도 제822호선 (노안삼도로)

들어오는 방향

동: 광주

서: 무안

특이사항

개통 당시 무안공항 ~ 나주 구간의 종점이었음

나주시내와는 약 10km 거리

1. 개요

나주 나들목은 전라남도 나주시 노안면 계림리와 양천리에 위치한 무안광주고속도로의 6번 교차로이다. 이 나들목은 2007년 11월 9일에 개통되었다. 나주 나들목은 지방도 제822호선(노안삼도로)과 접속하여, 나주 지역과 무안광주고속도로를 연결하는 역할을 한다.

나주시의 중심부와는 약 10km 정도 떨어져 있어, 서울이나 광주 방면에서 접근할 경우 국도 제1호선이나 국도 제13호선을 이용하거나, 서광산 나들목을 통해 진입하는 것이 더 빠를 수 있다. 이 나들목을 통해 지방도 제822호선을 따라 이동하면 동신대학교에 도달할 수 있다.

무안광주고속도로의 무안공항에서 나주 구간이 먼저 개통되었을 당시, 이 나들목은 해당 구간의 종점 역할을 하기도 했다. 현재는 문평 나들목과 서광산 나들목 사이에 위치하여 지역 교통 흐름에 기여하고 있다.

2. 연혁

나주 나들목은 2002년 12월 6일, 나주시 도시계획시설 교통광장에 나주시 노안면 계림리 일대를 나주 나들목으로 고시하면서 계획이 확정되었다. 이후 무안광주고속도로의 무안 ~ 나주 구간이 2007년 11월 8일 88올림픽고속도로의 일부로 먼저 개통되면서 이 나들목도 함께 정식 영업을 시작했다.

개통 당시 이 나들목은 무안공항에서 나주까지의 구간에서 종점 역할을 수행했다. 2008년 1월 3일 무안 ~ 나주 구간이 88올림픽고속도로에서 분리되어 무안광주고속도로로 독립하면서, 나주 나들목도 공식적으로 무안광주고속도로의 6번 교차로가 되었다. 같은 해 5월 28일에는 나주 나들목에서 운수 나들목까지의 구간이 개통되어 광주광역시 방향으로의 연결이 완성되었다.

3. 구조물 정보

나주 나들목은 전라남도 나주시 노안면의 계림리와 양천리에 걸쳐 위치한다. 이 나들목은 무안광주고속도로의 6번 교차로에 해당하며, 고속도로 상의 무안 기점으로부터 약 30.40km 지점에 있다. 나들목에는 요금소와 함께 영업소가 설치되어 운영되고 있다.

이 나들목은 지방도 제822호선(노안삼도로)과 직접 접속한다. 이를 통해 이용자는 나주시내 및 인근 지역으로 진출입할 수 있다. 다만, 나들목의 실제 위치는 나주시 중심부와는 약 10km 정도 떨어져 있어, 시내 접근을 위해서는 해당 지방도를 이용해야 한다.

나주 나들목은 2007년 11월 9일 무안광주고속도로의 무안공항 ~ 나주 구간이 개통되면서 함께 문을 열었다. 당시 이 구간의 종점 역할을 했으며, 이후 고속도로가 광주 방면으로 연장되면서 중간 나들목이 되었다.

4. 접속하는 도로

4.1. 나가는 곳

나주 나들목의 나가는 곳은 무안광주고속도로 본선에서 지방도 제822호선인 노안삼도로로 진출하는 방향이다. 이 진출로를 통해 이용자는 나주시 노안면 일대와 인근 지역으로 접근할 수 있다. 특히 이 도로를 따라 이동하면 동신대학교가 위치한 지역으로 연결된다.

하지만 나주 나들목은 명칭과 달리 나주시 중심부와는 약 10km 정도 떨어져 있어 접근성이 다소 떨어진다. 따라서 서울이나 광주 방면에서 나주 시내로 진입할 경우, 국도 제1호선이나 국도 제13호선을 이용하거나, 서광산 나들목에서 진출하는 것이 더 빠른 경로가 될 수 있다. 이 나들목은 주로 노안면 및 그 인근 지역을 위한 지역 교통 접근로의 역할을 한다.

4.2. 들어오는 곳

들어오는 곳은 무안광주고속도로를 이용하여 나주 나들목으로 진입하는 방향을 의미한다. 이 나들목은 무안광주고속도로의 6번 교차로로, 무안공항 방면과 광주 방면에서의 진입이 가능하다.

무안공항 방면에서 진입할 경우, 무안광주고속도로를 서울 방향으로 주행하다가 문평 나들목을 지난 후 약 9.63km를 더 가면 나주 나들목 진입로를 이용할 수 있다. 반면, 광주 방향에서 진입할 때는 서광산 나들목에서 약 4.38km를 주행하여 도착한다.

이 나들목을 통해 무안광주고속도로로 진입한 차량은 지방도 제822호선(노안삼도로)을 거쳐 나주시내나 영광군 방면으로 이동할 수 있다. 특히 동신대학교로 가는 주요 경로 중 하나로 활용된다.

5. 교통량 정보

나주 나들목의 교통량 정보는 한국도로공사에서 발표하는 연간 통계 자료를 통해 확인할 수 있다. 이 나들목은 폐쇄식 요금소로 운영되며, 개통 이후의 일일 평균 통행량은 다음과 같다.

연도

일일 평균 통행량 (대/일)

2007년

1,800

2008년

1,455

2009년

1,043

2010년

1,089

2011년

1,250

2012년

1,264

2013년

1,108

2014년

1,043

2015년

1,068

2016년

1,143

2017년

1,235

2018년

1,288

2019년

1,415

통계를 보면, 개통 초기인 2007년에 가장 높은 통행량을 기록한 후 감소세를 보이다가, 2010년대 중반부터 다시 서서히 증가하는 추세를 나타낸다. 이는 무안광주고속도로의 전 구간 개통 및 주변 지역의 발전과 연관이 있을 수 있다. 교통량은 나주시와 광주광역시를 연결하는 주요 경로 중 하나로서의 기능을 반영한다. 최근 데이터에 따르면, 통행량이 꾸준히 회복되어 2019년 기준으로 일일 약 1,400대 이상의 차량이 이용하는 것으로 집계되었다.

6. 각주

  • 위키백과 - 나주 나들목

  • 건설교통부고시 제2002-245호

  • 건설교통부공고 제2007-446호

  • 대통령령 제20526호 고속국도노선지정령

  • 한국도로공사 교통통계

7. 관련 문서

  • 위키백과 - 나주 나들목

  • 한국도로공사 - 고속도로 통행료 조회

  • 국토교통부 도로명주소 안내시스템

  • 나주시청 - 교통/건설 정보

  • 전라남도청 - 교통정보

  • 네이버 지도 - 나주 나들목

  • 카카오맵 - 나주 나들목

  • 한국철도공사 - 경전선, 호남선 정보

  • 한국교통연구원 - 교통통계정보시스템

  • 국가법령정보센터 - 고속국도 노선 지정령

8. 참고 자료

  • ko.wikipedia.org

리비전 정보

버전r1
수정일2026.02.26 05:29
편집자unisquads
편집 요약AI 자동 생성