계산역

계산역은 인천 도시철도 1호선의 전철역이다. 인천광역시 계양구 계산동에 위치해 있으며, 인천교통공사가 운영한다. 1999년 10월 6일에 개업했고, 역 번호는 I114이다.

역명은 소재지인 계산동에서 유래했으며, 2025년 7월 기준 부역명은 경인여자대학교이다. 역사는 지하 3층 구조이며, 승강장은 복선 상대식 승강장으로 반대편 승강장을 횡단할 수 없는 구조이다.

이 역은 작전역과 함께 계양구의 주요 교통 중심지 역할을 한다. 경인여자대학교와 계산고등학교 등 교육 시설이 인접해 통학 수요가 많으며, 계양산 등산객의 이용도 꾸준하다. 또한 수도권제1순환고속도로 계양 나들목과 가까워 다양한 교통 수요를 처리한다.

계산역은 인천 도시철도 1호선의 I114번 역이다. 역은 인천광역시 계양구 계산동의 경명대로 지하에 위치해 있으며, 인천교통공사가 운영한다. 1999년 10월 6일에 개통했으며, 2025년 7월 기준 부역명은 경인여자대학교를 나타내는 '경인여대'이다.

역사는 지하 3층 구조이며, 승강장은 복선 상대식 승강장 형태로 되어 있다. 이 구조는 반대편 승강장으로의 횡단이 불가능하므로, 열차 방향을 잘 확인하여 이용해야 한다. 안내방송에서는 역명과 함께 인근의 계양산도 함께 안내한다.

역 주변은 1980년대부터 개발된 계양구의 중심 상권으로, 작전역과 함께 지역의 교통과 상업의 중심 역할을 한다. 고층아파트보다는 저층아파트가 많으며, 다양한 상가와 음식점이 밀집해 있다. 또한 계양산 등산객과 인천부평초등학교, 인천안남초등학교 등 주변 학교의 통학 수요도 많은 편이다.

계산역은 작전역과 함께 계양구의 중심지 역할을 맡고 있다. 1980년대부터 개발된 지역으로, 수도권제1순환고속도로 인근의 신규 택지지구와 달리 저층 아파트가 많으며, 역 주변에는 다양한 음식점과 상가가 발달해 있다.

역 인근에는 계양산이 위치해 있어 등산객들의 통로 역할도 하고 있으며, 인천부평초등학교와 인천안남초등학교가 있다. 역사적인 건물로는 부평도호부관아가 있다. 역에서 계양산 방향으로 올라가면 계산국민체육센터, 인천광역시교육청계양도서관, 계산고등학교 등이 자리 잡고 있다.

한때 이 일대에는 사이클경기장과 넓은 잔디밭이 있어 지역 주민들의 휴식 공간이었으나, 사이클경기장은 2006년 광명시로 이전했다. 이후 리모델링을 거쳐 2014년 인조잔디 축구장과 농구 코트 등을 갖춘 공원 시설로 재탄생했다.

계산역의 일평균 이용객은 인천 도시철도 1호선 전체에서 상위권을 차지한다. 2025년 기준 일평균 이용객은 약 18,390명으로, 1호선 56개 역 중 6위에 해당한다. 이는 인천터미널역, 작전역, 예술회관역, 부평시장역, 간석오거리역에 이어 많은 수치이다.

이용객이 많은 주요 원인은 계양구의 교통 중심지 역할을 하기 때문이다. 경명대로와 수도권제1순환고속도로 계양IC가 인접해 있어 인천광역시 서구 북부 지역 주민들의 접근성이 좋으며, 경인여자대학교와 계산고등학교 등 교육 기관이 밀집해 통학 수요가 크다. 또한 인천국제공항철도 계양역, 서울 지하철 7호선 부평구청역, 경인선 부평역 등으로의 환승이 비교적 용이해 서울 방면 통근객도 많이 이용한다.

이용객 추이를 보면, 1999년 개통 초기에는 하루 평균 1만 명 미만의 낮은 수준이었다. 이후 2010년대 초반 공항철도 서울역 연장과 지역 버스 노선의 변동 등을 계기로 이용객이 크게 증가하여 2013년부터 2015년까지는 25,000명 대를 기록하기도 했다. 그러나 2016년 인천 도시철도 2호선이 개통되면서 서구 일부 승객이 이탈하며 이용객이 감소하는 추세를 보였다. 이후 역세권 재개발이 예정되어 있어 장기적으로는 수요 회복이 기대된다.

계산역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이다. 승강장은 인천 도시철도 1호선의 복선 구간에 위치하며, 반대편 승강장으로의 횡단이 불가능한 구조이다. 모든 승강장에는 스크린도어가 설치되어 안전을 확보하고 있다.

승강장의 배치는 다음과 같다. 상행 승강장(1번)은 계양역 및 검단호수공원역 방면으로 향하는 열차가 정차하며, 하행 승강장(2번)은 부평역, 인천터미널역 및 송도달빛축제공원역 방면으로 향하는 열차가 정차한다. 역사는 지하 3층 구조로, 승강장은 지하 3층에 위치한다.

승강장과 대합실을 연결하는 출입구는 승강장 양쪽 끝에 위치해 있으며, 역 내부에는 승강장별 안내도가 설치되어 있다. 승강장 구조상 반대 방향 열차를 타야 할 경우, 개찰구를 나가지 않고 역무실을 통해 이동할 수 있으니 이용 시 참고해야 한다.

계산역 주변에는 여러 대중교통 수단이 연계되어 있다. 역 인근에는 다수의 시내버스 정류장이 위치해 있으며, 각 정류장별로 다양한 노선의 버스가 운행된다. 주요 간선버스 노선으로는 청라국제도시역 방면의 24-1번, 송내역 방면의 30번, 뷰티풀파크버스공영차고지 방면의 79번 등이 있다.

일반버스 노선으로는 81번, 88번이 있으며, 광역버스로는 홍대입구역으로 가는 1500번과 부평역으로 가는 9500번이 있다. 또한 부천터미널소풍 방면의 직행버스 5000번과 인천국제공항을 경유하는 좌석버스 111번, 302번 등도 이용할 수 있다.

이 역은 계양구의 교통 중심지 역할을 하며, 서울 지하철 7호선 부평구청역이나 경인선 부평역 등 타 노선으로의 환승을 고려한 이동에도 편리한 위치에 있다. 또한 경인여자대학교 및 계산고등학교 통학생들의 주요 교통 접점이기도 하다.

역명은 소재지인 계산동에서 유래한다. 한자 표기는 '桂山'으로, 이는 '계산'의 한자 음차 표기이다. 부역명인 '경인여대'는 역 인근에 위치한 대학교명에서 따왔으며, 2025년 7월 기준으로 사용 중이다.

역이 위치한 계양구 계산동 일대는 과거 부평도호부의 중심지 역할을 했던 지역이다. 이 때문에 현재 계양구에 위치함에도 불구하고 '인천부평초등학교'나 '부평도호부관아'와 같은 '부평'이 포함된 시설명이 남아 있는 경우가 있다. 이는 경인선 개통 이후 지역의 중심이 현재의 부평구 부평동으로 이동했기 때문이다.

역 인근에는 계양산 등산로 입구가 있어 등산객들의 이용도 일부 존재한다. 또한 역 주변에 있던 사이클경기장은 2006년 광명시로 이전하였으며, 그 자리에는 이후 계산국민체육센터와 계양도서관, 계산고등학교가 건립되었다.